2026-06-17
Dans la recherche de matériaux qui combinent des propriétés légères avec une résistance exceptionnelle et une résistance à la corrosion,L'alliage d'aluminium 5182 (UNS A95182) est devenu un choix privilégié pour des applications industrielles exigeantes.
L'aluminium a longtemps été apprécié pour sa combinaison unique de légèreté et de malléabilité, devenant une pierre angulaire de l'industrie moderne.la série 5000 se distingue par ses performances supérieures, dont l'alliage 5182 représente l'un de ses éléments les plus polyvalents.tout en étant un excellent choix pour les composants d'extrusion.
En tant qu'alliage d'aluminium forgé de haute performance, le 5182 démontre une résistance exceptionnelle à la corrosion.il maintient une stabilité remarquable contre la dégradation de l'environnement, ce qui prolonge considérablement la durée de vie du produit.
L'excellente soudabilité de l'alliage offre des avantages substantiels dans la fabrication de structures complexes.et améliore l'efficacité tout en maintenant l'intégrité structurelle des joints soudés.
Les performances supérieures de l'alliage d'aluminium 5182 résultent de sa composition chimique soigneusement équilibrée:
| Élément | Contenu (%) |
|---|---|
| Aluminium (Al) | 95.2 |
| Magnésium (Mg) | 4.5 |
| Manganèse (Mn) | 0.35 |
L'ajout stratégique de magnésium et de manganèse améliore considérablement la résistance, la dureté et la résistance à la corrosion de l'alliage tout en conservant ses propriétés légères.
L'alliage 5182 réalise un équilibre idéal entre faible densité et performances élevées, ce qui le rend particulièrement utile pour les applications sensibles au poids.
| Les biens immobiliers | Unités métriques | Unités impériales |
|---|---|---|
| Densité | 20,65 g/cm3 | 0.0957 lb/in3 |
| Point de fusion | 577 à 638 °C | 1070 à 180 °F |
La faible densité de l'alliage se traduit par une économie de poids significative, particulièrement bénéfique dans les applications aérospatiales et automobiles où la réduction de la masse améliore l'efficacité et les performances du carburant.
Dans son état recuit (5182-O), l'alliage présente des propriétés mécaniques remarquables, adaptées à des applications rigoureuses.
| Les biens immobiliers | Unités métriques | Unités impériales |
|---|---|---|
| Résistance à la traction | 275 MPa | 39,900 psi |
| Résistance au rendement | 130 MPa | 18,900 psi |
| L'allongement à la rupture (épaisseur de 1,60 mm) | 21% | 21% |
| Module élastique | 69.6 GPa | 10,100 ksi |
| Module de cisaillement | 26 GPa | 3,770 ksi |
| Le rapport de Poisson | 0.33 | 0.33 |
| Dureté de Brinell | 74 | 74 |
Avec une résistance à la traction de 275 MPa et une résistance au rendement de 130 MPa, l'alliage résiste à des contraintes mécaniques importantes tout en résistant à la déformation.Son allongement de 21% à la rupture indique une excellente ductilitéLe matériau est très élastique et ses modules de cisaillement assurent une stabilité dimensionnelle sous charge.
La conductivité thermique de l'alliage le rend adapté aux applications nécessitant une dissipation thermique efficace.
| Les biens immobiliers | Valeur |
|---|---|
| Conductivité thermique | 123 W/mK |
Cette caractéristique s'avère particulièrement utile dans les boîtiers électroniques et les applications d'échangeurs de chaleur.
La combinaison de propriétés de léger poids, de haute résistance, de résistance à la corrosion et de soudabilité rend l'alliage d'aluminium 5182 adapté à de nombreuses applications avancées:
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