Name: Une plaque en alliage d' aluminium pour camion-citerne.
Brand: Qingdao Jero Steel Co., Ltd.
SKU: JA108
Price: 3,000.00 USD
Availability: InStock

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Une plaque en alliage d' aluminium pour camion-citerne.

Une feuille d'aluminium d'une épaisseur de 1/4 de pouce

Une plaque en aluminium d'une épaisseur de 15 cm.

5052 feuille d'alliage d'aluminium

Lieu d'origine:

Chine

Nom de marque:

JERO

Certification:

CE ISO IATF 16949 IRIS EN 45545

Numéro de modèle:

JA108

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Détails de produit

Taper:

Plaque en alliage en aluminium

Alliage:

5052

Caractère:

H32

Taille:

Épaisseur de 1/4 de pouce

Surface:

Protection du film en PVC

Usage:

Panneaux latéraux de remorque

Mettre en évidence:

Une feuille d'aluminium d'une épaisseur de 1/4 de pouce

Une plaque en aluminium d'une épaisseur de 15 cm.

5052 feuille d'alliage d'aluminium

Conditions de paiement et d'expédition

Quantité de commande min

7 tonnes

Prix

2800-3200USD/TON

Détails d'emballage

Forfait d'exportation standard

Délai de livraison

25-40 jours

Conditions de paiement

T/T, Western Union, MoneyGram

Capacité d'approvisionnement

1500 tonnes par mois

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86-0532-8787-6524

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86-0532-8787-6520

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Description du produit

Feuille d'alliage d'aluminium 5052 d'épaisseur de 1/4 de pouce pour les applications de camions-citernes et d'automobiles

Spécifications du produit

Attribut	Valeur
Taper	Plaque en alliage d'aluminium
Alliage	5052
Caractère	H32
Taille	1/4 pouce d'épaisseur
Surface	Film de protection en PVC
Usage	Panneaux latéraux de camion-remorque

L'aluminium 5052 est un matériau polyvalent de qualité supérieure doté d'une excellente résistance, durabilité et résistance à la corrosion grâce à sa teneur en magnésium et en chrome. Bien qu'il ne puisse pas être traité thermiquement, il offre des performances supérieures pour les applications exigeantes.

Capacités de fabrication

Notre usine dispose d'équipements de classe mondiale, notamment :

Code	Nom	Marque
UN	Four de fusion de lingots d'aluminium	GAUTSCHI (Suisse)
B	4 laminoirs à chaud en continu	Groupe SMS (Allemagne)
C	laminoir à froid à support unique de largeur 2800 mm	Groupe SMS (Allemagne)
D	Entrepôt surélevé tridimensionnel entièrement automatique	Dématique (États-Unis)

Expédition sécurisée pour les feuilles surdimensionnées

Nous utilisons des conteneurs Flat Rack avec une manutention spécialisée :

Fixation sécurisée avec des blocs de bois, des sangles en acier et des attaches à cliquet
Couverture complète de bâche imperméable pour la protection contre les intempéries
Répartition soignée de la charge pour maintenir la stabilité pendant le transport

Propriétés et avantages clés

Excellente soudabilité pour des liaisons structurelles solides
Haute formabilité pour les formes complexes
Résistance et durabilité supérieures
Bonne conductivité électrique et thermique

5052 Propriétés mécaniques de l'aluminium

Alliage et trempe	Épaisseur	Résistances à la traction - ksi	Rendement	Allongement % min en 2 pouces ou 4D
5052-H32	.009-.012	28-35	25	5
	.013-.019	28-35	25	7
	.020-.031	28-35	25	8
	.032-.050	28-35	25	10
	.051-.113	28-35	25	11
	.114-.161	28-35	25	12
	.162-.249	28-35	25	14
	.250-.499	28-35	25	16

Avantage en matière d'efficacité énergétique

Les remorques-citernes en aluminium offrent une économie de carburant supérieure. Une étude de l'Association européenne de l'aluminium montre que 0,6 litre d'essence est économisé par tonne tous les 10 km. Un camion-citerne en aluminium plus léger de 5 tonnes parcourant 12 000 km par an permet d'économiser au moins 1 800 L de carburant par rapport à l'acier.

Applications

Réservoirs de carburant
Panneaux latéraux et cabines de camion-remorque
Panneaux routiers
Armoires de cuisine
Petits bateaux

Formulaires disponibles

Nous fournissons de l'aluminium 5052 sous forme de feuilles, de plaques et de bobines.

Foire aux questions

Question :Quelles sont les différences entre l'aluminium 5052 et 6061 ?

UN:Les modèles 5052 et 6061 offrent tous deux une résistance légère et une résistance à la corrosion. Le 5052 excelle en termes de formabilité et de pliage sans se fissurer, tandis que le 6061 peut être traité thermiquement et extrudé sous diverses formes.

Balises：

Une plaque en alliage d' aluminium pour camion-citerne.

Une feuille d'aluminium d'une épaisseur de 1/4 de pouce

Une plaque en aluminium d'une épaisseur de 15 cm.

5052 feuille d'alliage d'aluminium

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