|
| ชื่อแบรนด์: | JERO |
| เลขรุ่น: | JA31 |
| ขั้นต่ำ: | 8 ตัน |
| ราคา: | 2800-3200USD/TON |
| เงื่อนไขการจ่ายเงิน: | L/C, T/T, เวสเทิร์นยูเนี่ยน, MoneyGram |
| ความสามารถในการจําหน่าย: | 2,000 ตันต่อเดือน |
| คุณลักษณะ | ค่า |
|---|---|
| พิมพ์ | แผ่นอลูมิเนียมอัลลอยด์ |
| อัลลอย | 5454 |
| อารมณ์ | H32 |
| ขนาด | 1/4" x 48" x 96" |
| พื้นผิว | การป้องกันฟิล์มพีวีซี |
| การใช้งาน | รถพ่วงถังน้ำมัน |
อลูมิเนียมอัลลอยด์ 5454 ของโรงงานของเราเป็นส่วนหนึ่งของกลุ่มอะลูมิเนียม-แมกนีเซียมดัดขึ้นรูป ซึ่งออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับส่วนประกอบที่ต้องการการขึ้นรูปและการดัดที่ซับซ้อน เช่น หัวและฉากกั้นของเรือบรรทุกน้ำมัน
| รหัส | ชื่อ | ยี่ห้อ |
|---|---|---|
| ก | เตาหลอมลิ่มอลูมิเนียม | GAUTSCHI (สวิตเซอร์แลนด์) |
| บี | โรงงานรีดร้อนต่อเนื่อง 4 แห่ง | กลุ่ม SMS (เยอรมนี) |
| ค | เครื่องรีดเย็นแบบยืนเดี่ยวกว้าง 2800 มม | กลุ่ม SMS (เยอรมนี) |
| ดี | คลังสินค้ายกระดับสามมิติอัตโนมัติทั้งหมด | เดมาติก (สหรัฐอเมริกา) |
เราเชี่ยวชาญด้านแผ่นอะลูมิเนียมซีรีส์ 5xxx/6xxx ขนาดกลางและหนา เราผลิตตัวอย่างสำหรับการใช้งานต่างๆ:
อุณหภูมิล้อแม็ก: 6005A-T6 6082-T6
กระบวนการผลิต: การอัดรีด การรีด การยืด การตัดเฉือน
กระบวนการเข้าร่วม: การเชื่อม (MIG)
ข้อมูลจำเพาะ: 25000 × 3400 × 3800 มม
สำหรับเพลทขนาดใหญ่ เราใช้การขนส่ง Flat Rack Container ด้วยวิธีรักษาความปลอดภัยแบบพิเศษ:
อลูมิเนียมอัลลอยด์ 5454, 5754, 5052, 5083 และ 5182 ถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายสำหรับกระบอกสูบถังทั่วโลก โลหะผสม 5454 ของเราเหมาะอย่างยิ่งสำหรับ:
| อัลลอยด์และเทมเปอร์ | ความหนา | ความต้านแรงดึง - ksi | การยืดตัว % นาทีใน 2in หรือ 4D |
|---|---|---|---|
| 5454-H32 | .013-.019 | 31-37 | 5 |
| .020-.031 | 31-37 | 6 | |
| .032-.050 | 31-37 | 8 | |
| .051-.113 | 31-37 | 10 | |
| .114-.161 | 31-37 | 12 | |
| .162-.249 | 31-37 | 14 | |
| .250-.499 | 31-37 | 16 |
ที่อยู่
NO.205 ถนนเชียงใหม่ เขตเชียงใหม่ จีน
โทรศัพท์
86-0532-8787-6524
อีเมล
sales@jero-steel.com
