| Merknaam: | JERO |
| Modelnummer: | JEAL-25 |
| MOQ: | 7 ton |
| Prijs: | 3000usd/ton |
| Betalingsvoorwaarden: | T/T,Western Union,MoneyGram,L/C |
| Leveringscapaciteit: | 1000 ton per dag |
5757 Aluminiumlegering Plaat Chinese Aluminium Plaat Import Aluminium Materiaal
5754 is een niet-warmtebehandelbare aluminium-magnesiumlegering die veel wordt gebruikt in de automobielindustrie,
vooral voor carrosseriepanelen enstructurele componenten. Het biedt een uitstekende balans tussen sterkte,
vormbaarheid en corrosiebestendigheid.
Ons Team
Een comfortabelewerkomgeving, gecombineerd met een redelijkekantoorindeling,bevordert een positievewerkhouding, gezonde interpersoonlijke relaties, en aanhoudende teamgroei
motivatie, terwijlde teamcohesie en het gevoel van erbij horen worden versterkt.We hebben wereldklasse vlakwalsapparatuur geïntroduceerd, met grootschalige productie, hoge output,
en een breed scala aan producten,
![]()
![]()
![]()
een hoge mate van modernisering etc. voordelen.
Omdat we toonaangevende productieapparatuur gebruiken, hebben we daarom een zeer sterke productiecapaciteit.Veelvoorkomende Tempertijden voor 5754 Legering
Voor toepassingen in carrosseriepanelen zijn de meest voorkomende tempertijden voor 5754 aluminium de
![]()
![]()
H2x (bijv. H22, H24, H26) of H4x-serie.
H22/H42: Kwart-hard. Biedt goede vormbaarheid met matige sterkte.
H24/H44: Half-hard. Dit is de meest typische en vaak gebruikte tempertijd. Het biedt de beste
balans tussen sterkte, stijfheid en vormbaarheid, waardoor het ideaal is voor het stempelen van onderdelen zoals deuren, motorkappen,
en spatborden.
H26 /H46: Drievierde-hard. Biedt een hogere sterkte, maar met iets verminderde vormbaarheid.
Laden
1)
We gebruiken gefumigeerde houten pallets voor gemakkelijk laden en lossen.
![]()
2)We plaatsen veel droogmiddelen in de container om de lading tegen vocht te beschermen.
3) Gelijkmatig gewicht, houd het zwaartepunt laag en in evenwicht.4) We plaatsen antislipblokken onder de pallets om het product stevig op de vloer te houden.