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Plaque en aluminium résistant à la corrosion de haute résistance 5083 pour les réservoirs de carburant des engins spatiaux

Plaque en aluminium résistant à la corrosion de haute résistance 5083 pour les réservoirs de carburant des engins spatiaux

Nom De La Marque: JERO
Numéro De Modèle: Pour les produits:
Quantité Minimale De Commande: 8 tonnes
Prix: 2800-3200USD/TON
Conditions De Paiement: T/T, Western Union, MoneyGram, L/C
Capacité D'approvisionnement: 3300 TONNES PAR MOIS
Informations détaillées
Lieu d'origine:
Chine
Certification:
ABS BV DNV LR IRIS IATF 16949
Taper:
Plaque d'aluminium 5083
Alliage:
5083
Caractère:
O / H111 / H321
largeur:
800-4300 mm
Longueur:
1000 mm-38000 mm
Emballer:
Ensemble d'exportation standard étanche
Conditions de prix:
FOB, EXW, CFR, CIF ETC
Application:
Réservoir de carburant du vaisseau spatial
Détails d'emballage:
ÉVÉNEMENT STANDARD des emballages à l'export
Capacité d'approvisionnement:
3300 TONNES PAR MOIS
Mettre en évidence:

Réservoirs de carburant Plaque d'aluminium 5083

,

Plaque d'aluminium résistant à la corrosion 5083

,

Plaque d'aluminium à haute résistance 5083

Description du produit
Réservoirs de carburant en aluminium de haute résistance de vaisseau spatial du plat 5083 de résistance à la corrosion
Spécifications du produit
Attribut Valeur
Taper Plaque en alliage d'aluminium
Alliage 5083
Caractère O/H111/H321
Application Réservoir de carburant du vaisseau spatial
Largeur 800-4300mm
Longueur 1000mm-38000mm
Emballer Paquet d'exportation standard étanche à l'eau
Conditions de prix FOB, EXW, CFR, CIF, etc.
Description du produit
Notre tôle d'alliage d'aluminium 5083 appartient à l'alliage de la série Al-Mg, représentant l'alliage résistant à la corrosion le plus résistant parmi les alliages pratiques non traités thermiquement. La plaque d'aluminium 5083 offre une excellente résistance à l'eau de mer et des caractéristiques exceptionnelles à basse température.
Capacités de fabrication
Plaque en aluminium résistant à la corrosion de haute résistance 5083 pour les réservoirs de carburant des engins spatiaux 0 Plaque en aluminium résistant à la corrosion de haute résistance 5083 pour les réservoirs de carburant des engins spatiaux 1
  • Technologie et équipement de pointe, notamment stockage vertical intelligent, systèmes logistiques et lignes de finition
  • Capacités de production complètes de plaques, bobines et bandes d'aluminium
  • Service de taille personnalisée disponible pour des exigences spécialisées
Équipement de production de classe mondiale
Code Nom Marque
un Four de fusion de lingots d'aluminium GAUTSCHI (Suisse)
b laminoir à froid à support unique de largeur 2800 mm Groupe SMS (Allemagne)
c 4 laminoirs à chaud en continu Groupe SMS (Allemagne)
d Récolte lourde et cisaillement diviseur Groupe SMS (Allemagne)
e Four de recuit de matériaux en bobines Groupe SMS (Allemagne)
f Entrepôt surélevé tridimensionnel entièrement automatique Dématique (États-Unis)
Plaque en aluminium résistant à la corrosion de haute résistance 5083 pour les réservoirs de carburant des engins spatiaux 2 Plaque en aluminium résistant à la corrosion de haute résistance 5083 pour les réservoirs de carburant des engins spatiaux 3
Caractéristiques de l'alliage 5083
L'alliage d'aluminium 5083 est réputé pour ses performances exceptionnelles dans les environnements extrêmes, démontrant une haute résistance à l'eau de mer et à l'exposition aux produits chimiques.
Propriétés physiques
Propriété Valeur
Densité 2650kg/m3
Point de fusion 570°C
Module d'élasticité 72 GPa
Résistivité électrique 0,58 x 10-6 Ω.m
Conductivité thermique 121 W/mK
Expansion thermique 25 x 10-6/K
Applications d'épaisseur typiques
  • Feuilles fines (0,5-3 mm) :Utilisé pour les revêtements de réservoirs ou les structures secondaires nécessitant une formabilité élevée
  • Plaques moyennes (3-8 mm) :Structures porteuses principales ou parois de réservoir, équilibrant résistance et soudabilité
  • Sections épaisses (8-15 mm) :Réservoirs de carburant haute pression ou zones de joints critiques
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Caractères communs
  • H116 :Résistant à la corrosion sous contrainte, adapté à une exposition à long terme au carburant
  • H321 :Stabilisé thermiquement, conserve les propriétés après soudage pour les réservoirs haute pression
Avantages clés
  • Performance cryogénique supérieure :Conserve une ténacité élevée aux températures d’hydrogène liquide (-253°C) et d’oxygène (-183°C) sans fragilisation
  • Compatibilité des carburants :Résistant aux carburants d'aviation (par exemple, RP-1), à l'hydrazine et aux oxydants (par exemple, LOX)
  • Léger:Densité ~2,7 g/cm³ (1/3 de l'acier), réduisant la masse de lancement et améliorant l'efficacité de la charge utile
  • Soudabilité :Compatible avec le soudage TIG, laser et par friction-malaxage (FSW), avec une efficacité des joints de soudure ≥90 %