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| Markenname: | JERO |
| Modellnummer: | JA1 |
| Mindestbestellmenge: | 7 Tonnen |
| Preis: | 2800-3200USD/TON |
| Zahlungsbedingungen: | L/C, T/T, Western Union, MoneyGram |
| Lieferfähigkeit: | 2000 Tonnen pro Monat |
| Attribut | Wert |
|---|---|
| Typ | Aluminiumblech |
| Legierung | 5454 |
| Härtegrad | H32 |
| Größe | 6,35x1524x3048mm |
| Oberfläche | PVC-Folien-Schutz |
| Verwendung | Tankauflieger |
Unsere 5454 H32 Aluminiumbleche mit einer Dicke von 6,35 mm sind speziell für zylindrische Tankauflieger konzipiert, die zum Transport verschiedener Flüssigkeiten, verflüssigter Gase und pulverförmiger Güter eingesetzt werden. Der Tankkörper aus Aluminiumlegierung besteht aus mehreren Komponenten, darunter Seitenwände, Kotflügel und Tanköffnungen.
Wir liefern hochwertige Rohstoffe für die Herstellung von Aluminiumplatten für Tankwagen, darunter die Legierungen 5052, 5754, 5454 und 5182.
| Branche | Zertifizierung |
|---|---|
| Automobil | IATF 16949 |
| Schienenverkehr | IRIS ISO/TS22163 EN45545 |
| Schifffahrt | ABS CCS DNV LR NK KR |
| Luft- und Raumfahrt | NADCAP AMS AS9100D |
| Militär | GJB |
| Labor | CNAS |
Wir sind spezialisiert auf mittelstarke und dicke Aluminiumplatten der 5xxx/6xxx-Serie, mit Mustern für Anwendungen im Automobil- und Schienenverkehr.
Aluminium-Tankauflieger bieten erhebliche Vorteile für den Transport petrochemischer Produkte wie Diesel, Benzin, Kerosin, Methanol und Ethanol:
| Element | Prozentsatz |
|---|---|
| Silizium | 0,25 max |
| Eisen | 0,4 max |
| Kupfer | 0,1 max |
| Mangan | 0,50 - 1,0 |
| Magnesium | 2,4 - 3,0 |
| Chrom | 0,05 - 0,20 |
| Zink | 0,25 max |
| Titan | 0,2 max |
| Sonstige (je) | 0,05 max |
| Sonstige (gesamt) | 0,15 max |
| Aluminium (Al) | Rest |
Die Aluminiumlegierung 5454 bietet außergewöhnliche Leistungseigenschaften:
Adresse
NO.205 Zhengyang Road, Chengyang District, Qingdao, China
Telefone
86-0532-8787-6524
