|
| Nazwa marki: | JERO |
| Numer modelu: | JA1 |
| MOQ: | 7 ton |
| Cena £: | 2800-3200USD/TON |
| Warunki płatności: | L/C, T/T, Western Union, MoneyGram |
| Zdolność do zaopatrzenia: | 2000 ton miesięcznie |
| Atrybut | Wartość |
|---|---|
| Rodzaj | Płyty aluminiowe |
| Stopy | 5454 |
| Temperatura | H32 |
| Wielkość | 6.35x1524x3048mm |
| Powierzchnia | Ochrona folii PVC |
| Użycie | Przyczepa z zbiornikiem |
Nasze blachy aluminiowe 5454 H32 o grubości 6,35 mm są specjalnie zaprojektowane dla cylindrycznych przyczep z zbiornikami, wykorzystywanych do transportu różnych płynów, skroplonych gazów i towarów w proszku.Korpus zbiornika z stopów aluminium składa się z wielu elementów, w tym paneli bocznych, osłony i otwory zbiornika.
Dostarczamy wysokiej jakości surowce do produkcji płyt aluminiowych ciężarówek, w tym stopów 5052, 5754, 5454 i 5182.
| Przemysł | Certyfikacja |
|---|---|
| Samochód | IATF 16949 |
| Transport kolejowy | IRIS ISO/TS22163 EN45545 |
| Marynarka | ABS CCS DNV LR NK KR |
| Powietrzno-kosmiczne | Wymagania w zakresie bezpieczeństwa |
| Wojsko | GJB |
| Laboratorium | CNAS |
Specjalizujemy się w produkcji płyt aluminiowych średniej i grubości serii 5xxx/6xxx, z dostępnymi próbkami do zastosowań w przemyśle motoryzacyjnym i kolejowym.
Aluminiumowe przyczepy tankowe zapewniają znaczne korzyści w zakresie transportu produktów petrochemicznych, w tym oleju napędowego, benzyny, nafty, metanolu i etanolu:
| Elementy | W % |
|---|---|
| Silikon | 0.25 max. |
| Żelazo | 0.4 maks. |
| Miedź | 0.1 maksymalnie |
| Mangan | 0.50 do 1.0 |
| Magnez | 2.4 - 3.0 |
| Chrom | 00,05 do 0.20 |
| Zynk | 0.25 max. |
| Tytanium | 0.2 maksymalnie |
| Pozostałe (każde) | 0.05 maksymalnie |
| Pozostałe (w sumie) | 0.15 max. |
| Aluminium (Al) | Równowaga |
Stop aluminiowy 5454 ma wyjątkowe właściwości:
Adres
NO.205 Zhengyang Road, Chengyang District, Qingdao, China
Tel.
86-0532-8787-6524
Wiadomość elektroniczna
sales@jero-steel.com
