| Marchio: | JERO |
| Numero di modello: | JC19 |
| MOQ: | 6 tonnellate |
| Prezzo: | 3000-3400USD/TON |
| Termini di pagamento: | L/C,T/T,Western Union,MoneyGram |
| Capacità di fornitura: | 3600 tonnellate al mese |
Alluminio rivestito serie 5000 AA5754 per carrozzerie di camion 5754 Alluminio colorato
L'alluminio rivestito sta rapidamente sostituendo l'acciaio nel settore dei trasporti su camion grazie alla sua leggerezza e alla sua resistenza alla corrosione
e alla sua combinazione di efficienza energetica. Con i progressi nella saldatura dell'alluminio, i costi diminuiranno ulteriormente, aumentando la quota di
mercato dal 30% a oltre il 50%.Vantaggi principali
✅ Leggerezza: l'alluminio ha 1/3 della densità dell'acciaio, riducendo il peso del 30%~50% e
abbassando
significativamente il consumo di carburante.
✅ Resistenza alla corrosione: lo strato di ossido naturale + il rivestimento protettivo prolungano la durata utile di 2 volte rispetto
all'acciaio.
✅ Resistenza strutturale: la lega di alluminio (ad esempio, 5083/H32) offre una resistenza alla trazione di 270-350 MPa, abbinando
la capacità di carico dell'acciaio con un design ottimizzato.
✅ Gestione termica: la conducibilità termica dell'alluminio è 5 volte superiore a quella dell'acciaio, consentendo ai camion refrigerati
di raggiungere le temperature target più velocemente.
✅ Esente da manutenzione: nessun problema di ruggine, nessuna necessità di riverniciare/trattamenti anticorrosione.
Alluminio contro carrozzerie tradizionali in acciaio
| Metrico | Alluminio verniciato a colori | Carrozzeria in acciaio |
| Peso | 200–300 kg (carrozzeria da 6 m) | 400–500 kg (carrozzeria da 6 m) |
| Manutenzione contro la corrosione | Zero (nessuna riverniciatura) | Riverniciatura ogni 2 anni (~$700/evento) |
| Riparabilità | Sostituzione pannello per pannello | È richiesta la saldatura, la ruggine si diffonde |
| Costo | $40–90/m² (lavorato) | $30–60/m² (costo del ciclo di vita più elevato) |
Applicazioni e casi di studio
① Logistica e furgoni refrigerati
Design: alluminio da 0,8–1,2 mm + anima in schiuma poliuretanica.
Vantaggi: 35% più leggero dell'acciaio, ideale per l'e-commerce/trasporto a catena del freddo.
② Trasporto di materiali pericolosi
Soluzione: alluminio rivestito antistatico da 1,5 mm (resistività superficiale ≤10⁹Ω).
③ Camion di lusso
Finiture personalizzate: le finiture in legno o le vernici metallizzate sostituiscono le pellicole in vinile per un branding premium.
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La nostra gamma di produzione
| Intervallo di spessore | 0,20 - 5,0 mm |
| Intervallo di larghezza | Max. 2700 mm |
| Lega | 1050,1060, 3003, 3004,3105,5052 |
| Sistema di verniciatura | PE, SMP, PVDF |
| Opzioni di colore | Colore RAL o come campione |
Vantaggi dell'azienda
Attrezzature avanzate
1) Linee di verniciatura completamente automatizzate del gruppo tedesco SMS con precisione dello spessore di ±0,01 mm,
Velocità della linea: 120 m/min (20% più veloce della media del settore)
2) Il sistema MES consente il monitoraggio della produzione in tempo reale con un tasso di qualificazione del prodotto ≥99,3%
3) L'imaging multispettrale rileva i micro-difetti piccoli fino a 0,02 mm² con un'accuratezza di riconoscimento del 99,8%
Brevetti tecnologici
• Bobina di alluminio colorato antistatico e sistema di produzione continua
• Soluzione di passivazione senza cromo per bobine di alluminio colorato e metodo di preparazione
• Processo di produzione per materiale in alluminio colorato ad alta riflettanza solare.
• Metodo per la preparazione di bobine di alluminio con venature del legno 3D basato sulla tecnologia di nanoimpronta
• Tecnologia di polimerizzazione a bassa temperatura
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