Odporna na korozję AA2014 Płytka aluminiowa 2 mm-50 mm do szpar skrzydłowych samolotów

Odporność na korozję AA2014 Płytka aluminiowa do szpar skrzydłowych samolotów

Stop 2014 jest stosowany głównie w przemyśle lotniczym/wojskowym, gdzie wysoka wytrzymałość jest kluczowa.

Do zastosowań komercyjnych często preferowane są zmodyfikowane stopy 2XXX/7XXX ze względu na lepszą korozję

opór.

Główne zalety

* Wysoka wytrzymałość: stop Al-Cu-Mg o wysokiej wytrzymałości, osiągający wytrzymałość na rozciąganie > 450 MPa (w temperaturze T6),

idealny do konstrukcji nośnych.

* Lekkie: Gęstość (~ 2,8 g/cm3) zmniejsza masę samolotu w porównaniu z stalą.

* Odporność na ciepło: utrzymuje siłę w podwyższonych temperaturach (np. w samolotach naddźwiękowych).

* Możliwość obróbki: nadaje się do kształtowania/ekstruzji w skomplikowanych geometriach.

* Odporność na zmęczenie: Dobre działanie obciążenia cyklicznego dla długiej żywotności.

Typowa grubość

Płyty: 10×50 mm (pierwotne szpary nośne).

Cienkie arkusze: 2×10 mm (struktury wtórne).

Powszechne temperamenty

T6: Roztwór poddany obróbce cieplnej + sztuczne starzenie. Maksymalizuje wytrzymałość (prężność: ≥ 450 MPa).

T4: obróbka roztworem + naturalne starzenie.

O: Zgrzane (zmęczone) do formowania na zimno, wymaga obróbki cieplnej po formowaniu.

Zalety naszej firmy

1)Kompletne zestawy importowanych pionowych inteligentnych systemów magazynowania i zarządzania logistyką oraz wykończenia

linie spełniające wszystkie wymagania dotyczące różnych rodzajów płyty aluminiowej, arkuszai produktów z taśmami.

2)Zbudowaliśmy na podstawie doskonałego zarządzania i kompletnego systemu kontroli jakości.

W ramach swoich bogatych doświadczeń i uzyskał wiele rodzajów certyfikatów zarządzania jakością, takich jak ISO90

-01:2015, ISO14001:2015,ISO45001:2018,IATF16949:2016,AS9100D,ISO/TS22163:2017, i ma

przeszedł test ABS, CCS, DNVGL, LR, NK, KR itp. od National Classification Society.

3)Bierzemy odpowiedzialność społeczną i uważamy ochronę środowiska za główne zadanie długoterminowego rozwoju

- Tak.Jest on wyposażony w system odkurzający worek typu impulsowego z Nederman Niemiec, który

wskaźnik substancji i cząstek głównych w spalinie jest niższy niż kryteria krajowe.

Nasza fabryka posiada światowe zaawansowane urządzenia, w tym: