ASTM B209 AA5454 Listy aluminiowe o lustrzanym wykończeniu do czołgów ciekłych
ASTM B209 AA5454 lustrzane płyty aluminiowe zapewniają optymalną równowagę konstrukcji lekkiej, odporności na korozję i właściwości higienicznych,co sprawia, że są one idealne do zastosowań w tankowcach spożywczych i chemicznych. Aby uzyskać szczegółowe parametry techniczne, w tym żywotność przed zmęczeniem i specyfikacje spawania, proszę podać swoje konkretne wymagania operacyjne.
Nasz zakład produkcyjny
Standaryzowane procesy zwiększają wydajność pracy, zmniejszają liczbę błędów i zwiększają ogólną wydajność
Optymalizowane środowisko pracy sprzyja pozytywnemu nastawieniu i trwałemu rozwojowi zespołu
5454 Próbka przyczepy zbiornika ze stopu
Proces produkcji
Wycieranie, walcowanie, obróbka, wybuchowanie pod ciśnieniem hydraulicznym
Specyfikacje
12790×2500×3900 mm
Lżejsza masa z większą pojemnością objętościową w celu zwiększenia efektywności paliwa
Zmniejszenie emisji CO2 i wpływ na środowisko
Profil wytłaczania pojedynczego kawałka zapewnia większą ogólną wytrzymałość i niski środek ciężkości
Doskonała odporność na korozję i bezpieczeństwo
Wysoki współczynnik odzysku materiału przy niskich kosztach utrzymania
Specyfikacje Porównanie
| Specyfikacja/Model |
Aluminiowy przyczepnik z zbiornikiem |
Przyczepa o konstrukcji stalowej o tym samym poziomie |
| Waga |
6.5T |
11.2T |
| Odzyskanie materiałów |
100% |
85% |
| Zużycie paliwa/100 km |
30 l |
35L |
Wyposażenie fabryczne
| Kod |
Nazwa |
Marka |
| a) |
Piece do topienia ingotów z aluminium |
GAUTSCHI (Szwajcaria) |
| B. |
Włókna o szerokości 2800 mm |
Grupa SMS (Niemcy) |
| C. |
4 ciągłe walcowanie na gorąco |
Grupa SMS (Niemcy) |
| d |
Ciężkie uprawy i podziały |
Grupa SMS (Niemcy) |
| e |
Piece do grzania materiałów spiralnych |
Grupa SMS (Niemcy) |
| f |
Całkowicie automatyczny trójwymiarowy podwyższony magazyn |
Dematic (USA) |
Proces żeglugi morskiej
Przesyłki w kontenerach płaskich dla nadmiarowych arkuszy
Bezpieczne mocowanie płytek aluminiowych do płaskich kontenerów stożkowych
Całkowite wodoodporne pokrycie płótna do ochrony przed wodą morską i deszczem
Niski, równomiernie rozmieszczony środek ciężkości, aby zapobiec nachylaniu podczas transportu
Kluczowe cechy materiału
Rodzaj stopów: stop Al-Mg (seria 5xxx) o zawartości 2,4-3,0% Mg i 0,5-1,0% Mn
Doskonała odporność na korozję o średnio wysokiej wytrzymałości
Wykończenie lustrowe uzyskane za pomocą mechanicznego/elektropoliru dla zwiększonej estetyki i czystości
Wyższa spawalność zgodna z procesami MIG/TIG bez konieczności obróbki cieplnej po spawaniu
Porównanie stopów do zastosowań w cysternach
| Nieruchomości |
5454 |
5083 |
6061 |
| Siła |
Średnie (H32: 250-300 MPa) |
Wysoki (H321: 270-350 MPa) |
Średnia (T6: 310 MPa) |
| Odporność na korozję |
Doskonałe (zwłaszcza w stosunku do chlorów) |
Doskonały (do celów morskich) |
Dobry (wymaga anodowania) |
| Wylotowość |
Świetnie. |
Świetnie. |
Dobry (potrzebny PWHT) |
| Koszty |
Środkowa |
Środkowa |
Niskie |
| Typowe zastosowanie |
Statki czołgowe z żywnością/chemikaliami |
Statki/naczynia ciśnieniowe |
Ramy ciężarówek |
Wykorzystanie w pojazdach czołgowych
Korpus zbiornika: 5454-H32 blacha lusterkowa (3-6 mm grubości), konstrukcja spawana bez powłoki
Wnętrze: lakier do lusterek zmniejsza zatrzymywanie płynów i spełnia normy higieny
Użycie końcowe: transport żywności (mleko, oleje spożywcze) i łagodne zastosowania chemiczne (neutralne pod względem pH)
Proces produkcji
Rolowanie muszli cylindrycznej → Formowanie głowicy (kopołka końcowa) → Produkcja baffla → Spawanie i łączenie → Zgromadzenie