Lugar de origen:
Porcelana
Nombre de la marca:
JERO
Certificación:
CE ISO IATF 16949 IRIS EN45545
Número de modelo:
El número es: JA26
| Tipo de producto | Placas de aluminio |
| De aleación | 5052 |
| Temperatura | H32 |
| Superficie | Protección por película de PVC |
| Aplicación | Puerta de acceso para vehículos |
| Condiciones comerciales | Las condiciones de exportación de los productos incluidos en el anexo I se aplicarán a los productos originarios de los países de la Unión. |
5052 es una aleación de aluminio y magnesio no tratable térmicamente de la serie 5xxx, conocida por su excepcional resistencia a la corrosión, excelente formabilidad y soldadura superior.Esta aleación se utiliza ampliamente en todo el mar, automotriz, construcción y aplicaciones electrónicas.
Composición primaria: Aluminio (equilibrio) con Magnesio (2,2-2,8%) y Cromo (0,15-0,35%).El bajo contenido de cobre y hierro ofrece una resistencia superior a la corrosión en comparación con las aleaciones que contienen cobre como 2024.
| De aleación | Ventajas | Las limitaciones | Las mejores aplicaciones |
|---|---|---|---|
| 5052 | Equilibrio óptimo entre resistencia a la corrosión, capacidad de soldadura y coste | Resistencia inferior en comparación con la serie 6xxx/7xxx | Paneles de acceso de gran volumen |
| 6061 | Mayor resistencia en el templado T6 | Requiere tratamiento térmico | Componentes estructurales (que no sean puertas) |
| 3003 | Menor coste con mayor ductilidad | Baja resistencia, propensa a las abolladuras | Aplicaciones de adornos interiores |
| 7075 | Características de resistencia muy alta | Pobre resistencia a la corrosión | Vehículos de carreras y militares |
Proceso de fabricación:El uso de las máquinas de soldadura
Especificación:800x1200 mm, 42 kg. No se puede hacer nada.
Las placas de aleación de aluminio proporcionan una reducción significativa del peso en comparación con el hierro, manteniendo al mismo tiempo estándares de seguridad y resistencia al choque equivalentes.Esto resulta en una mejor economía de combustible y en una reducción de las emisiones de CO2.
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