Alta resistencia 5052 de aleación de aluminio de chapa de metal 4x8 para la industria automotriz

La hoja de aluminio 5052 es una aleación de Al-Mg conocida por sus propiedades excepcionales, incluida su alta resistencia, excelente resistencia a la fatiga, plasticidad superior y excelente resistencia a la corrosión.

• Procesos estandarizados para mejorar la eficiencia del trabajo, reducir errores e incrementar la productividad
• Un entorno de trabajo optimizado que fomente actitudes de trabajo positivas y la cohesión del equipo

• La calidad del producto final está garantizada por la calidad superior de las losas, equipos avanzados y procesos optimizados
• Fuegos de fundición y de retención suministrados por:Gautschi (Suiza)
• 1+1+4 y 1+5 laminadoras en caliente deGrupo SMS Alemaniacon tecnología de control de plano CVC
• 6 juegos de laminadoras en frío (4 de soporte único y 2 de tres soportes)Grupo SMS Alemania

• Fijación segura con bloques de madera, correas de acero y ataduras de ratón
• Cobertura completa de lona impermeable para protección contra el agua de mar y la lluvia
• Centro de gravedad bajo y uniformemente distribuido para evitar la inclinación durante el transporte

Las propiedades más notables del aluminio 5052 incluyen excelente soldabilidad, formabilidad superior, alta resistencia, durabilidad excepcional y excelente conductividad eléctrica y térmica.

La lámina 5052-H32 para automóviles se utiliza ampliamente para:

• Los demás aparatos para la fabricación de equipos para la fabricación de máquinas
• Los demás paneles del maletero de los autobuses
• Paneles antideslizantes para autobuses
• Cisternas de combustible para automóviles

Compartimiento del coche:El uso de aluminio reduce el peso total del vehículo, lo que permite que el peso ligero del cuerpo reduzca las emisiones de dióxido de carbono, mejore la eficiencia del combustible y garantice el rendimiento de ahorro de energía.

Panel del cuerpo del entrenador:Los paneles de carrocería de aluminio 5052 reducen significativamente el peso del vehículo para reducir el consumo de energía y reducir el centro de gravedad del vehículo, proporcionando un funcionamiento más estable.