Plaque d'aluminium de la série Al-Mg 5052 H32 H34 O pour bateau de pêche de petit type

Plaque en alliage d'aluminium de la série Al-Mg 5052 utilisée pour les bateaux de pêche de petit type

L'aluminium 5052 est un matériau polyvalent de qualité supérieure adapté à un large éventail d'applications.

Bien quele métal n'est pas traitable thermiquement, le magnésium, le chrome –les deux alliages les plus répandus

élément significativementLa résistance de l'aluminium à la corrosion est plus élevée.

résistance à la traction et rendement accrusla résistance permet à l'alliage de supporter un niveau élevé de contrainte et de résistance

jusqu'aux conditions environnementales les plus difficiles.

Applications et épaisseur recommandées

• les personnes âgéesCoque: 3 ̊5 mm (H32, résistance optimale par rapport au poids)

• les personnes âgées Couvercle/parties: 2 ∼4 mm (H32/H34 pour réduire le poids)

• les personnes âgées Les petits composants (par exemple, les supports de siège): 1 ‰ 3 mm (H32)

Avantages en matière de performance

L'alliage d'aluminium 5052 est idéal pour une utilisation marine, offrant les avantages suivants:

Excellente résistance à la corrosion

Résistance exceptionnelle à l'eau salée et à l'atmosphère marine, ce qui la rend adaptée à une utilisation à long terme

dans les environnements côtiers et offshore.

Une soudabilité supérieure

Les soudures maintiennent une bonne intégrité structurelle avec un minimum

fissuration après soudage.

Facile à fabriquer

Excellente formabilité pour le pliage, le laminage et la découpe; idéal pour les formes courbes ou personnalisées de la coque.

Notre modèle

Alliage:5052-H32

Processus de fabrication: coulée, laminage à chaud, laminage à froid,
Coupe, estampage, soudage

Spécifications: 4,27m x 1,87m, profondeur 1,09m,

Poids:168 kg

Il a d'excellentes performances de moulage d'estampage, bon soudageperformances, résistance spécifique élevée,

Elle est appliquée aux bateaux de pêche à grande vitesse,qui assurent non seulement la belle circulation de l'ensemble du navire,mais aussi la qualité de la pêche.

La charge de la barque est supérieure à celle de la barque de pêche.

Il réduit la consommation de carburant et a une valeur de recyclage plus élevée.