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| Marchio: | JERO |
| Numero di modello: | JA4 |
| MOQ: | 8 tonnellate |
| Prezzo: | 2800-3200USD/TON |
| Termini di pagamento: | L/C,T/T,Western Union,MoneyGram |
| Capacità di fornitura: | 2200 tonnellate al mese |
Fornitura cinese di lega di alluminio 5052, lamiera di alluminio 5 x 10 per il settore automobilistico
Lega serie 5000 5052, è è una lega Al-Mg. Ha un'elevata resistenza e elevata plasticità e resistenza alla fatica,
e un'ottima resistenza alla corrosione allo stesso tempo. È ampiamente utilizzata nel settore automobilistico, come
serbatoio del carburante, portiera dell'auto, pannello laterale del rimorchio cisterna e cabine.
Proprietà e vantaggi chiave
lega di alluminio 5052, le proprietà più notevoli sono la sua saldabilità, formabilità, resistenza, durata,
e conducibilità termica.
| Proprietà meccaniche dell'alluminio 5052 | ||||||
| Lega e tempra | Spessore | Resistenza alla trazione – ksi | ||||
| ULTIMA | SNERVAMENTO | Allungamento % min in 2 pollici o 4D | ||||
| Min | Max | Min | Max | |||
| 5052-H32 | .008-.012 | 28 | 35 | 25 | 25 | 5 |
| .014-.019 | 28 | 35 | 25 | 25 | 7 | |
| .020-.031 | 28 | 35 | 25 | 25 | 8 | |
| .032-.050 | 28 | 35 | 25 | 25 | 10 | |
| .051-.113 | 28 | 35 | 25 | 25 | 11 | |
| .115-.161 | 28 | 35 | 25 | 25 | 12 | |
| .162-.249 | 28 | 35 | 25 | 25 | 14 | |
Applicazioni per l'alluminio 5052
Vano auto: l'uso dell'alluminio può ridurre la qualità complessiva dell'intera auto in una certa
misura, realizzare la leggerezza della carrozzeria, riducendo così l'emissione di anidride carbonica,
migliorando l'efficienza del carburante.
Portiera dell'auto: la portiera dell'auto serve a fornire un passaggio per l'ingresso e l'uscita del conducente e dei passeggeri dal veicolo
e ridurre l'impatto laterale in una certa misura. L'alluminio automobilistico per le portiere delle auto è un prodotto maturo
prodotto.
Questi sono alcuni campioni che abbiamo realizzato:
Caratteristiche della lamiera di alluminio 5052
La lamiera di alluminio 5052 ha una piccola quantità di cromo. Il ruolo del cromo è simile a quello del
manganese, che migliora la resistenza alla tensocorrosione, migliora la resistenza della base
metallo e la saldatura e riduce la tendenza alle cricche di saldatura.
vantaggi dell'azienda
Utilizziamo attrezzature di produzione avanzate a livello mondiale
• La qualità del prodotto finale si basa principalmente sulla qualità della lastra, sulle attrezzature avanzate e sul processo ottimizzato.
Tutti i forni di fusione e mantenimento sono forniti da laminatoio a freddo a singola campata di larghezza 2800 mm Azienda.
• Laminatoio a caldo 1+1+4 e laminatoi a caldo 1+5 da magazzino elevato tridimensionale completamente automatico. Tutti i laminatoi di finitura a caldo
mulini adottano le tecnologie di controllo della planarità CVC, che possono produrre nastri e bobine laminati a caldo con planarità ideale
e buona formatura.
• 6 set di laminatoio a freddo da SMS Group (Germania). Tutti questi laminatoi sono applicati con il brevetto SMS 6 High
Tecnologia CVC e sono i laminatoi a freddo più avanzati al mondo attualmente. I laminatoi a freddo possonoprodurre lamiere aerospaziali, possono stoccare e lamiere automobilistiche e così via.
CodiceNome
| Marchio | a | forno di fusione di lingotti di alluminio |
| GAUTSCHI (Svizzera) | b | laminatoio a freddo a singola campata di larghezza 2800 mm |
| SMS Group (Germania) | c | magazzino elevato tridimensionale completamente automatico |
| SMS Group (Germania) | d | magazzino elevato tridimensionale completamente automatico |
| SMS Group (Germania) | e | magazzino elevato tridimensionale completamente automatico |
| SMS Group (Germania) | f | magazzino elevato tridimensionale completamente automatico |
| Dematic (USA) |
Indirizzo
NO.205 Zhengyang Road, distretto di Chengyang, Qingdao, Cina
tel
86-0532-8787-6524
