| Nome da marca: | JERO |
| Número do modelo: | JA8 |
| Quantidade mínima: | 7 toneladas |
| Preço: | 2800-3200USD/TON |
| Condições de pagamento: | L/C, T/T, Western Union, MoneyGram |
| Capacidade de fornecimento: | 2.000 toneladas por mês |
| Atributo | Valor |
|---|---|
| Tipo | Folha/placa de alumínio |
| Alcatrão | 5454 |
| Temperatura | H32 |
| Tamanho | 1/4" x 96" x 254" |
| Superfície | Proteção por filme de PVC |
| Utilização | Remolque de tanque |
Folha de alumínio 1/4"x96"x254" 5454 H32 usada para reboques de tanques de petróleo.
Os caminhões-tanque são veículos de transporte com um corpo em forma de tanque usado para transportar vários líquidos, gases liquefeitos e produtos em pó.enquanto as tampas do tanque em ambos os lados exigem dobragem e usar 5083-O temperado placa de alumínioO temperamento O é mais suave, tornando-o adequado para dobra.
Alguns fabricantes usam chapas de alumínio 5454 H111 para produzir carroçarias de tanques.
| Indústria | Certificado |
|---|---|
| Automóvel | IATF 16949 |
| Transportes ferroviários | IRIS ISO/TS22163 EN45545 |
| Marinha | ABS CCS DNV LR NK KR |
| Aeronáutica | A partir de 1 de janeiro de 2018 |
| Militar | GJB |
| Laboratório | CNAS |
Especializamo-nos em chapas de alumínio da série 5xxx/6xxx de espessura média e média, com amostras disponíveis para aplicações de transporte automóvel e ferroviário.
Os reboques de tanques de alumínio oferecem vantagens significativas para o transporte de produtos petroquímicos (diesel, gasolina, querosene, metanol, etanol):