|
| Наименование марки: | JERO |
| Номер модели: | JA52 |
| минимальный заказ: | 8 тонн |
| Цена: | 2800-3200USD/TON |
| Условия оплаты: | Т/Т, Вестерн Юнион, МонейГрам, Л/К |
| Возможность поставки: | 5000 тонн в месяц |
Толстая алюминиевая плита из сплава Al-Mg 5083 для пола метро
Алюминиевый лист 5083 относится к сплавам серии Al-Mg. Это самый прочный коррозионностойкий
сплав среди практичных сплавов, не подвергающихся термической обработке. Он подходит для сварных конструкций. Также стоит
отметить, что алюминиевый лист 5083 обладает хорошей устойчивостью к морской воде и низким температурам.
Характеристики стандартной толщины
* Стандартный пол: 3-5 мм (требования к легким конструкциям)
* Зоны с высокой нагрузкой: 5-8 мм (дверные проемы/зоны скопления пассажиров)
* Специальное усиление: 8-12 мм (под сиденьями/точками крепления оборудования)
Рекомендуемые состояния материала
•
H116: Критично для коррозионностойких применений•
H116: Критично для коррозионностойких применений•
H116: Критично для коррозионностойких примененийОсобое примечание: состояние H34 обеспечивает на 15% более высокую предел текучести, чем H32
Преимущества производительности
1) Преимущества конструкции
✓ Снижение веса на 40% по сравнению со стальным полом
✓ Предел прочности при растяжении: 275-350 МПа (состояние H34)
✓ Устойчивость к усталости превышает 10⁷ циклов при 80 МПа
2) Функции безопасности
• Неискрящиеся характеристики (важно для подземного транспорта)
• Пожаростойкость соответствует DIN 5510-2 Class S4/SR2
• Отличное поглощение энергии удара (50 Дж при -20°C)
3) Преимущества обслуживания
▶ Ожидаемый срок службы 30 лет
▶ Коррозионностойкость во влажной подземной среде
▶ Минимальные требования к обслуживанию в течение срока службы
Сравнение с альтернативными сплавами
Сплав
| Преимущества | Недостатки | Типичное использование | 5083 |
| Лучшая коррозионная стойкость, свариваемость | Не подвергается термической обработке | Танкеры, корабли, химические резервуары | 6061-T6 |
| Более высокая прочность (310 МПа) | Плохая коррозионная стойкость, требуется предварительный нагрев при сварке | Конструктивные рамы, некоррозионные детали | 5052 |
| Более низкая стоимость, отличная формуемость | Более низкая прочность (210 МПа) | Легкие крышки, внутренние панели | Текущие применения |
• Подвижной состав Пекинского метрополитена, линия 17
• Поезда Шанхайского метрополитена, линия 14
• Транспортные средства Сингапурской кольцевой линии MRT
Преимущества компании
1)
Полные комплекты импортных вертикальных интеллектуальных систем хранения и логистики, и отделочные линии, которые отвечают всем требованиям к различным видам алюминиевых плит, листов
и полосовых изделий.2)
Мы создали на основе выдающегося управления и полной системы контроля качества на основе своего богатого опыта и получили множество видов сертификатов управления качеством, таких как ISO90
-01:2015, ISO14001:2015, ISO45001:2018, IATF16949:2016, AS9100D, ISO/TS22163:2017, и прошли
ABS, CCS, DNVGL, LR, NK, KR и т. д. подтверждение от Национального классификационного общества.
3)
Мы берем на себя социальную ответственность и рассматриваем охрану окружающей среды как основную задачу для долгосрочного развития -тия.
Он оснащен импульсной системой пылеудаления от NEDERMAN Germany, выбросы индекс основных выхлопных веществ и частиц ниже национальных критериев.
Наш завод располагает передовым оборудованием, в том числе:
Код
| Название | Марка | 1 |
| плавильная печь для алюминиевых слитков | GAUTSCHI (Швейцария) | 2 |
| Стан холодной прокатки шириной 2800 мм | SMS Group (Германия) | 4 |
| 4 непрерывных стана горячей прокатки | SMS Group (Германия) | 4 |
| полностью автоматизированный трехмерный склад | Dematic (США) |
Адрес
NO.205 Zhengyang Road, Chengyang District, Qingdao, Китай
Телефон
86-0532-8787-6524
Электронная почта
sales@jero-steel.com
