แผ่นอะลูมิเนียมอัลลอยด์ Al-Mg หนา 5083 การแปรรูปแบบกำหนดเองสำหรับพื้นรถไฟใต้ดิน

โลหะอัลลูมิเนียม 5083 เป็นส่วนหนึ่งของครอบครัวเหล็กผสม Al-Mg และเป็นเหล็กผสมที่ทนทานต่อการกัดกร่อนความแข็งแรงสูงที่สุดในหมู่เหล็กผสมที่ใช้ไม่ได้วัสดุนี้ถูกออกแบบมาโดยเฉพาะสําหรับโครงสร้างการปั่น และมีความทนทานต่อน้ําทะเลอย่างพิเศษ พร้อมด้วยคุณสมบัติที่สูงกว่าในอุณหภูมิต่ํา.

• พื้นแบบมาตรฐาน: 3-5mm (ความต้องการโครงสร้างเบา)
• พื้นที่บรรจุภาระสูง: 5-8 มม. (ประตู/บริเวณที่มีผู้โดยสารจํานวนมาก)
• การเสริมเสริมพิเศษ: 8-12 มิลลิเมตร (ใต้จุดติดตั้งที่นั่ง/อุปกรณ์)

• H32/H34:ตัวเลือกหลักสําหรับความสมดุลความแข็งแรงและความสามารถในการปรับปรุงที่ดีที่สุด
• H111:สําหรับส่วนประกอบที่ต้องการการปรับปรุงเพิ่มเติม
• H116:สําคัญสําหรับการใช้งานที่ทนทานต่อการกัดกร่อน

• ลดน้ําหนัก 40% เมื่อเทียบกับพื้นเหล็ก
• ความแข็งแรงในการดึง: 275-350 MPa (ความร้อน H34)
• ความต้านทานความเหนื่อยเกิน 107 วงจรที่ 80MPa

• คุณสมบัติที่ไม่จุดประกาย (จําเป็นสําหรับการขนส่งใต้ดิน)
• ประสิทธิภาพไฟตรงกับ DIN 5510-2 ประเภท S4/SR2
• การดูดซึมพลังงานกระแทกที่ดี (50J ใน -20 °C)

• อายุการใช้งานที่คาด 30 ปี
• ทนทานต่อการกัดกร่อนในสภาพแวดล้อมใต้ดินที่ชื้น
• ความต้องการในการบํารุงรักษาระยะชีวิตอย่างน้อย

• คันรถยนต์ในรถไฟใต้ดินสาย 17 ของปักกิ่ง
• รถไฟสาย 14 ของรถไฟใต้ดินเซี่ยงไฮ้
• รถ MRT สิงคโปร์ เซอร์เคิลไลน์

• ชุดเต็มของระบบการจัดเก็บและจัดการโลจิสติกส์ที่เชิงฉาก และระบบการทําปลายทางที่นําเข้า ซึ่งตอบสนองความต้องการทั้งหมดสําหรับผลิตภัณฑ์แผ่น,แผ่นและแผ่นอลูมิเนียมต่าง ๆ
• ระบบการจัดการคุณภาพที่ครบถ้วน พร้อมการรับรองรวมทั้ง ISO9001:2015, ISO14001:2015, ISO45001:2018, IATF16949:2016, AS9100D, ISO/TS22163:2017, และการอนุมัติจากสมาคมจัดหมวดระดับชาติ (ABS, CCS, DNVGL, LR, NK, KR)
• ความรับผิดชอบต่อสิ่งแวดล้อม ด้วยระบบถุงปัดฝุ่นจากเนเดอร์แมน เยอรมนี