| Marchio: | JERO |
| Numero di modello: | JA52 |
| MOQ: | 8 tonnellate |
| Prezzo: | 2800-3200USD/TON |
| Termini di pagamento: | T/T, Western Union, MoneyGram, L/C |
| Capacità di fornitura: | 5.000 tonnellate al mese |
Piastra in lega di alluminio Al-Mg spessa 5083 per pavimenti della metropolitana
La lamiera di alluminio 5083 appartiene alla lega della serie Al-Mg. È la lega resistente alla corrosione con la massima resistenza
tra le leghe pratiche non trattate termicamente. Ed è adatta per strutture saldate. Inoltre, vale la pena
menzionare che la lamiera di alluminio 5083 ha una buona resistenza all'acqua di mare e alle basse temperature
caratteristiche.
Specifiche di spessore standard
* Pavimentazione standard: 3-5 mm (requisiti strutturali leggeri)
* Aree ad alto carico: 5-8 mm (ingressi/zone di concentrazione dei passeggeri)
* Rinforzo speciale: 8-12 mm (sotto i sedili/punti di montaggio delle apparecchiature)
Tempra dei materiali consigliata
• H32/H34: Scelta primaria per un equilibrio ottimale tra resistenza e formabilità
• H111: Per componenti che richiedono una formatura aggiuntiva
• H116: Fondamentale per applicazioni resistenti alla corrosione
Nota speciale: la tempra H34 fornisce una resistenza allo snervamento superiore del 15% rispetto a H32
Vantaggi prestazionali
1) Vantaggi strutturali
✓ Riduzione del peso del 40% rispetto alla pavimentazione in acciaio
✓ Resistenza alla trazione: 275-350 MPa (tempra H34)
✓ La resistenza alla fatica supera i 10⁷ cicli a 80 MPa
2) Caratteristiche di sicurezza
• Caratteristiche antiscintilla (essenziali per il trasporto sotterraneo)
• Le prestazioni antincendio soddisfano la norma DIN 5510-2 Classe S4/SR2
• Eccellente assorbimento dell'energia d'urto (50J a -20°C)
3) Vantaggi di manutenzione
▶ Aspettativa di vita utile di 30 anni
▶ Resistente alla corrosione in ambienti sotterranei umidi
▶ Requisiti minimi di manutenzione del ciclo di vita
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Confronto con leghe alternative
| Lega | Pro | Contro | Usi tipici |
| 5083 | Migliore resistenza alla corrosione, saldabile | Non trattabile termicamente | Cisterne, navi, serbatoi chimici |
| 6061-T6 | Maggiore resistenza (310 MPa) | Scarsa resistenza alla corrosione, richiede pre-riscaldamento per la saldatura | Telai strutturali, parti non corrosive |
| 5052 | Costo inferiore, eccellente formabilità | Resistenza inferiore (210 MPa) | Coperture leggere, pannelli interni |
Applicazioni attuali
• Materiale rotabile della linea 17 della metropolitana di Pechino
• Convogli della linea 14 della metropolitana di Shanghai
• Veicoli MRT della Circle Line di Singapore
Vantaggi dell'azienda
1) Set completi di sistema di gestione dello stoccaggio e della logistica intelligente verticale importato e finitura
linee che soddisfano tutti i requisiti su vari tipi di piastre, lamieree prodotti a nastro in alluminio.
2) Abbiamo costruito sulla base di un'eccezionale gestione e di un sistema completo di controllo della qualità
sotto le sue ricche esperienze e ha ottenuto molti tipi di certificati di gestione della qualità come ISO90
-01:2015, ISO14001:2015,ISO45001:2018,IATF16949:2016,AS9100D,ISO/TS22163:2017, e ha
superato ABS,CCS, DNVGL,LR,NK,KR ecc. prove dalla National Classification Society.
3) Ci assumiamo la responsabilità sociale e consideriamo la protezione dell'ambiente come compito principale per lo sviluppo a lungo termine
-mento. È caratterizzato da un sistema di depolverazione a sacco a impulsi di NEDERMAN Germania, il cui indice di emissione
delle principali sostanze di scarico e delle particelle è inferiore ai criteri nazionali.
La nostra fabbrica possiede le attrezzature più avanzate al mondo, tra cui:
| Codice | Nome | Marca |
| 1 | Forno di fusione di lingotti di alluminio | GAUTSCHI (Svizzera) |
| 2 | Laminatoio a freddo a singolo stand di larghezza 2800 mm | SMS Group (Germania) |
| 3 | 4 laminatoi a caldo continui | SMS Group (Germania) |
| 4 | Magazzino tridimensionale elevato completamente automatico | Dematic (USA) |
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