Lieu d'origine:
Chine
Nom de marque:
JERO
Certification:
CE ISO
Numéro de modèle:
La deuxième partie
Les camions-citernes sont des véhicules de transport spécialisés avec des corps en forme de réservoir conçus pour transporter divers liquides, gaz liquéfiés et marchandises en poudre.La carrosserie d'un camion-citerne en alliage d'aluminium est composée de plusieurs composants, y compris des panneaux latéraux., les ailes et les ouvertures de réservoir.
Nous fournissons des matières premières haut de gamme pour la production de plaques d'aluminium pour camions-citernes, y compris les alliages 5083, 5052, 5754, 5454 et 5182.
Les remorques-citernes en aluminium sont spécialement conçues pour le transport de produits pétrochimiques, y compris le diesel, l'essence, le méthanol et l'éthanol.
| Élément | Pourcentage |
|---|---|
| D'autres produits | 0.25 au maximum |
| Fer | 0.4 au maximum |
| D'autres métaux | 0.1 au maximum |
| Manganèse | 0.50 contre 1.0 |
| Magnésium | 2.4 à 3.0 |
| Chromes | 0.05 contre 0.20 |
| Zinc | 0.25 au maximum |
| Titane | 0.2 au maximum |
| Autres (chacun) | 0.05 au maximum |
| Autres (total) | 0.15 au maximum |
| Aluminium (Al) | Le solde |
Les propriétés les plus remarquables de l'aluminium 5454 comprennent une excellente soudabilité, une formabilité supérieure, une résistance exceptionnelle à la corrosion et des caractéristiques de résistance améliorées.
L'excellente soudabilité de l'alliage crée des liaisons fortes et durables sans compromettre les caractéristiques mécaniques,sa formabilité supérieure permet de façonner des structures complexes tout en conservant l'intégrité structurelleCes propriétés font de l'aluminium 5454 un matériau polyvalent pour des applications industrielles exigeantes.
L'aluminium 5454 présente une résistance plus élevée que les autres alliages d'aluminium non traitables thermiquement de la série 5000,ce qui le rend particulièrement adapté aux applications nécessitant une résistance et une durabilité exceptionnelles.
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