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La série 7xxx est constituée de feuilles d'alliage d'aluminium de 10 mm d'épaisseur 7075 T651.

La série 7xxx est constituée de feuilles d'alliage d'aluminium de 10 mm d'épaisseur 7075 T651.

Feuille de l'alliage 7075 T651 d'aluminium

Plaque en alliage d'aluminium de 10 mm

Plaque en alliage d'aluminium de la série 7xxx

Lieu d'origine:

Chine

Nom de marque:

JERO

Certification:

CE ISO

Numéro de modèle:

Pour les véhicules

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La série 7xxx est constituée de feuilles d'alliage d'aluminium de 10 mm d'épaisseur 7075 T651. La série 7xxx est constituée de feuilles d'alliage d'aluminium de 10 mm d'épaisseur 7075 T651. La série 7xxx est constituée de feuilles d'alliage d'aluminium de 10 mm d'épaisseur 7075 T651. La série 7xxx est constituée de feuilles d'alliage d'aluminium de 10 mm d'épaisseur 7075 T651. La série 7xxx est constituée de feuilles d'alliage d'aluminium de 10 mm d'épaisseur 7075 T651.
Détails du produit
Taper:
assiette en aluminium
Alliage:
7075
Caractère:
T651
Densité:
20,81 g / cm3
Composition:
Aluminium, zinc, magnésium et cuivre
Application:
Industrie aérospatiale
Mettre en évidence:

Feuille de l'alliage 7075 T651 d'aluminium

,

Plaque en alliage d'aluminium de 10 mm

,

Plaque en alliage d'aluminium de la série 7xxx

Conditions de paiement et d'expédition
Quantité de commande min
8 tonnes
Prix
2800-3200USD/TON
Détails d'emballage
Packages d'exportation standard
Délai de livraison
20-30 jours ouvrables
Conditions de paiement
T/T, L/C, Western Union
Capacité d'approvisionnement
3000 tonnes par mois
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Description du produit
La série 7xxx est constituée de feuilles d'alliage d'aluminium de 10 mm d'épaisseur 7075 T651.
Plaque d'aluminium 7075 t651 de la série 7xxx d'une épaisseur de 10 mm
L'aluminium 7075 est un alliage d'aluminium traitable thermiquement avec du zinc comme élément d'alliage principal. Il a une modérable formabilité lorsqu'il est dans le tempérament complètement tendre et recuit et peut être traité thermiquement à Des niveaux de résistance comparables à de nombreux alliages d'acier.
Il a d'excellentes propriétés mécaniques et présente une bonne ductilité, une grande résistance, une bonne ténacité et une bonne Il est plus sensible à la fragilité que beaucoup d'autres alliages d'aluminium parce que La résistance à la corrosion est nettement supérieure à celle des alliages de la série 2000.
Propriétés mécaniques
D'autres alliages Résistance à la traction (ksi) Résistance au rendement (ksi) L'allongement (%)
7075-O 33 15 16
7075-T6 83 73 11
Applications de l'alliage 7075
L'industrie aérospatiale exige des matériaux qui résistent à des conditions extrêmes. tout en restant léger. L'aluminium 7075 T6 est préférable pour les composants d'aéronefs, y compris les pièces structurelles, les ailes et les cadres du fuselage.
La série 7xxx est constituée de feuilles d'alliage d'aluminium de 10 mm d'épaisseur 7075 T651. 0
L'alliage d'aluminium 7075 possède d'excellentes propriétés mécaniques, telles qu'une dureté élevée, une résistance à la traction et un Il peut être chauffé pour améliorer encore ces qualités, ce qui le rend adapté à des utilisations aérospatiales difficiles.
Densité:Avec une densité d'environ 2,81 g/cm3, l'alliage d'aluminium 7075 est beaucoup plus léger que l'acier. contribuer à la réduction du poids des structures aérospatiales.
Conductivité thermique et électrique:L'alliage est bon pour les pièces qui doivent rapidement se débarrasser de la chaleur ou l'électricité parce qu'il a une haute conductivité thermique et électrique.
Nos avantages en matière de fabrication
  • Des technologies et équipements de pointe, des ensembles complets de stockage et de logistique verticaux intelligents importés système de gestion et lignes de finition qui répondent à toutes les exigences relatives aux différents types de plaques d'aluminium, Les lignes de finition comprennent les lignes de découpage, les lignes de levage de tension, l'éteinture flottante lignes, lignes de revêtement et lignes d'emballage.
  • 1+1+4 laminoirs à chaud et 1+5 laminoirs à chaud du groupe SMS Allemagne. La technologie de contrôle de l'aplatissement CVC est utilisée pour produire des bandes et bobines laminées à chaud avec une aplatissement idéale. et une bonne forme dans le monde.
  • 6 ensembles de laminoirs à froid (4 ensembles de laminoirs à support unique et 2 ensembles de laminoirs en tandem à trois supports) du groupe SMS Tous ces moulins sont appliqués avec la technologie SMS brevetée 6-High CVC et sont les moulins à froid les plus avancés Les usines de laminage à froid peuvent produire des feuilles aérospatiales, des canettes et des produits automobiles. feuilles, etc.
La série 7xxx est constituée de feuilles d'alliage d'aluminium de 10 mm d'épaisseur 7075 T651. 1
Balises：

Plaque en alliage d'aluminium pour remorque cylindrique de réservoir

6.35mm feuille en alliage d'aluminium

Plaque en alliage d'aluminium H32

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