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Lamiera di alluminio AA6016 in lega di alluminio leggera

Lamiera di alluminio AA6016 in lega di alluminio leggera

lamiera di lega di alluminio leggera

Lamiera di alluminio piana

Lamiera di alluminio in lega AA6016

Luogo di origine:

Cina

Marca:

JERO

Certificazione:

IATF 16949 IRIS EN45545 CE ISO

Numero di modello:

Ja68

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Lamiera di alluminio AA6016 in lega di alluminio leggera Lamiera di alluminio AA6016 in lega di alluminio leggera Lamiera di alluminio AA6016 in lega di alluminio leggera Lamiera di alluminio AA6016 in lega di alluminio leggera
Dettagli del prodotto
Tipo:
piastra in alluminio
Lega:
AA6016
Applicazione:
Automobili, trasporti, ecc.
Spessore:
0,5-5 mm
Termini commerciali:
FOB, CIF, CNF, EXW, DDP
Evidenziare:

lamiera di lega di alluminio leggera

,

Lamiera di alluminio piana

,

Lamiera di alluminio in lega AA6016

Termini di pagamento e di spedizione
Quantità di ordine minimo
7 tonnellate
Prezzo
2800-3200USD/TON
Imballaggi particolari
pacchetti di esportazione standard
Tempi di consegna
20-28 giorni lavorativi
Termini di pagamento
T/T, L/C
Capacità di alimentazione
2800 TONNELLATE al mese
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Descrizione del prodotto
Fogli di lega di alluminio AA6016 leggeri
La lamiera di lega di alluminio AA6016 è ampiamente adottata nella leggerezza automobilistica, in particolare per i veicoli elettrici, a causa del suo equilibrio ottimale di resistenza, formabilità e resistenza alla corrosione.
Caratteristiche e proprietà chiave
Composizione:Leggia di Al-Mg-Si con Mg (0,25-0,6%), Si (1,0-1,5%) e tracce di Mn/Cu/Cr per una resistenza e formabilità equilibrate.
Proprietà meccaniche
  • Resistenza alla trazione:200-260 MPa (annealed); fino a 300+ MPa dopo trattamento termico T4/T6
  • Lungozza:≥ 20% (eccellente per il disegno in profondità)
  • Resistenza alla corrosione:Buona resistenza alla corrosione atmosferica e allo stress; adatta a trattamenti superficiali (anodizzazione/verniciatura)
  • Saldabilità:Compatibile con saldatura MIG/TIG con perdita minima di resistenza
  • Trattamento termicoFortificato tramite T4 (trattamento termico in soluzione) o T6 (indurimento per precipitazione)
Vantaggi materiali
Leggere:Densità ~ 2,7 g/cm3 (30-50% più leggero dell'acciaio)
Formabilità:Ideale per forme complesse (ad esempio, pannelli automobilistici)
Indurimento del forno:Guadagna resistenza da 30-50 MPa durante i cicli di temperatura della vernice
Sostenibilità:Completamente riciclabile, ecologico
Specifiche comuni di spessore
  • Automotive:0.8-2,5 mm (paneli della carrozzeria), 1,5-3,0 mm (parti strutturali)
  • elettronica:00,5-1,2 mm (chiusi, dissipatori di calore)
  • Uso generale:1.0-6.0 mm (personalizzabile)
Applicazioni
  • Automotive:Porta auto, cappuccio, parafango, acquarello per batterie per veicoli elettrici
  • Trasporti:Interni di treni, componenti leggeri
  • elettronica:Casco per computer portatili/telefoni (modificato 6016 per la gestione termica)
  • Costruzione:pannelli decorativi (con trattamento di superficie)
Confronto delle leghe
Immobili 6016 5052 6061
Forza Medio-alto Medio Altezza
Formabilità Eccellente. - Bene. Moderato
Saldabilità Eccellente. - Bene. - Bene.
Uso tipico Carrozzeria Marini Strutturale
Le nostre capacità produttive
Forze tecnologiche e produttive
  • Capacità di ricerca e sviluppo:Centro tecnologico aziendale di livello nazionale con contributi di standard industriali
  • Scala di produzione:Capacità annua superiore a 1 milione di tonnellate di laminatrici di alluminio su larga scala
  • Capacità di produzioneMateriali in alluminio certificati per l'automotive, il trasporto ferroviario, la marina, l'aerospaziale e altri settori
Attrezzature di produzione avanzate
Codice Nome Marchio
A Forno di fusione per ingotti di alluminio GAUTSCHI (Svizzera)
B 4 Lavoratori di laminato a caldo continuo Gruppo SMS (Germania)
C 2800 mm di larghezza mulino a laminatura a freddo monopiano Gruppo SMS (Germania)
D All-Automatic Tre-Dimensional elevato magazzino Dematic (USA)
Lamiera di alluminio AA6016 in lega di alluminio leggera 0 Lamiera di alluminio AA6016 in lega di alluminio leggera 1
Tag：

Fogli di leghe di alluminio per rimorchio di serbatoi cilindrici

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