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| Marchio: | JERO |
| Numero di modello: | JA37 |
| MOQ: | 7 tonnellate |
| Prezzo: | 2800-3200USD/TON |
| Termini di pagamento: | L/C,T/T,Western Union,MoneyGram |
| Capacità di fornitura: | 2200 tonnellate al mese |
Grossista di lamiere di alluminio 6061 ad alta resistenza utilizzate per la carrozzeria di autobus commerciali
La lega di alluminio 6061 è un prodotto in lega di alluminio di alta qualità prodotto mediante trattamento termico
processo di pre-stiratura. Ha molte caratteristiche della lega di magnesio e silicio, eccellenti
prestazioni di lavorazione, eccellenti caratteristiche di saldatura ed elettrodeposizione, grande corros
-ione resistenza, elevata tenacità e nessuna deformazione dopo la lavorazione, materiale denso senza
difetti e facile da lucidare, facile da colorare in pellicola, eccellente effetto di ossidazione e altri eccellenti
caratteristiche.
Caratteristiche principali
* Composizione: Lega Al-Mg-Si (Mg: 0,8-1,2%, Si: 0,4-0,8%).
* Resistenza:
Tempra T6: Resistenza alla trazione ≥310 MPa, limite di snervamento ≥276 MPa.
* Leggero: Densità 2,7 g/cm³ (60% più leggero dell'acciaio).
* Resistenza alla corrosione: Buona; può essere migliorata tramite anodizzazione.
* Saldabilità: Compatibile con TIG/MIG; si consiglia il trattamento termico post-saldatura.
Vantaggi per la carrozzeria di autobus elettrici
✅ Riduzione del peso: Riduce la massa del veicolo, estendendo l'autonomia della batteria.
✅ Rapporto resistenza/peso: Resistenza simile all'acciaio al carbonio a una frazione del peso.
✅ Lavorabilità: Facile da tagliare, stampare e CNC per progetti complessi.
✅ Conveniente: Più economico della serie 7xxx, più resistente della serie 5xxx.
✅ Finitura superficiale: Accetta anodizzazione/verniciatura per estetica e protezione dalla corrosione.
Il nostro campione di carrozzeria di autobus a nuova energia da 12 metri
Lega: 6061 T6 5052 H32
Processo di fabbricazione: Estrusione, laminazione, stiratura. Lavorazione
Processo di giunzione: Saldatura (MIG), Rivettatura (Rivettatura a pressione, Rivettatura a strappo)
Dimensioni: 12000×2500×2800mm
● È una carrozzeria di autobus in alluminio ultraleggera di sviluppo autonomo, con una riduzione del peso del 40%.● Ha un esclusivo design della trave laterale superiore, l'interno di cinque pezzi principali utilizza il
processo di saldatura,il collegamento tra i pezzi utilizza la tecnologia di rivettatura, riducendo il peso garantendo al contempo
la resistenza del telaio, l'affidabilità e l'estetica.
Spec/Modello
| La nostra carrozzeria di autobus elettrici da 12 metri | Autobus con struttura in acciaio di pari livello | Peso |
| 890KG | 1480KG | Riciclaggio dei materiali |
| 100% | 85% | 6061 è la scelta ideale per le carrozzerie di autobus elettrici grazie a: |
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Rapporto resistenza/peso bilanciato *
Adattabilità alla saldatura/lavorazione *
Adattabilità alla saldatura/lavorazione
Indirizzo
NO.205 Zhengyang Road, distretto di Chengyang, Qingdao, Cina
tel
86-0532-8787-6524
