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EN AW 5083 Aluminum Alloy Plate High Strengh For Metro Vehicle Floor (Plata de alumínio de alta resistência para piso de veículos de metro)

EN AW 5083 Aluminum Alloy Plate High Strengh For Metro Vehicle Floor (Plata de alumínio de alta resistência para piso de veículos de metro)

EN AW 5083 Chapa de liga de alumínio

Placa de liga de alumínio de alta resistência

Placa de alumínio do piso do veículo do metro

Lugar de origem:

China

Marca:

JERO

Certificação:

IATF 16949 IRIS CE EN 45545

Número do modelo:

JA110

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Detalhes do produto
Tipo:
Placa da liga 5083 de alumínio
Liga:
5083
Temperamento:
O / h111 / / h321
Aplicativo:
Caminhões-tanque
Comprimento:
1000mm-200mmm
Prazo de preço:
CORRENTE DE RELÓGIO, EXW, CFR, CIF
Destacar:

EN AW 5083 Chapa de liga de alumínio

,

Placa de liga de alumínio de alta resistência

,

Placa de alumínio do piso do veículo do metro

Termos de pagamento e envio
Quantidade de ordem mínima
7 toneladas
Preço
2800-3200USD/TON
Detalhes da embalagem
Pacotes de exportação
Tempo de entrega
20-35 dias
Termos de pagamento
T/T, Western Union, MoneyGram, L/C
Habilidade da fonte
4000 toneladas por mês
Descrição do produto
EN AW 5083 Chapa de liga de alumínio - Alta resistência para piso de veículos do metro
Resistência à corrosão de alta resistência EN AW 5083 Liga de alumínio

A placa de liga de alumínio 5083 pertence à família de ligas da série Al-Mg. Oferece a maior resistência e resistência à corrosão entre as ligas práticas não tratadas termicamente,tornando-o ideal para as estruturas de soldaA chapa de alumínio 5083 demonstra uma excelente resistência à água do mar e mantém um desempenho superior em ambientes de baixa temperatura.

Nossa Empresa
EN AW 5083 Aluminum Alloy Plate High Strengh For Metro Vehicle Floor (Plata de alumínio de alta resistência para piso de veículos de metro) 0
  • Fluxos de trabalho simplificados e padronizados garantem uma colaboração suave, prevenção de erros e aumento da produtividade
  • Um ambiente de trabalho confortável e bem iluminado, com uma disposição de escritório otimizada, promove atitudes positivas de trabalho e coesão de equipa
A nossa fábrica
EN AW 5083 Aluminum Alloy Plate High Strengh For Metro Vehicle Floor (Plata de alumínio de alta resistência para piso de veículos de metro) 1 EN AW 5083 Aluminum Alloy Plate High Strengh For Metro Vehicle Floor (Plata de alumínio de alta resistência para piso de veículos de metro) 2
  • Tecnologia e equipamento líderes mundiais, incluindo armazenamento inteligente vertical avançado, sistemas de logística e linhas de acabamento para a produção completa de chapas, bobinas e tiras de alumínio
  • Vantagens do portfólio com múltiplos produtos, especializados em capacidades de produção em grande escala e em massa
  • Foco futuro na criação de valor para o cliente, no cuidado dos funcionários e no serviço social para se tornar líder mundial em produtos laminados planos de alta qualidade
Equipamentos avançados
Código Nome Marca
a) Fornos de fusão de lingotes de alumínio GAUTSCHI (Suíça)
b Moinho de laminação a frio de largura única de 2800 mm Grupo SMS (Alemanha)
c 4 laminadoras a quente contínuas Grupo SMS (Alemanha)
d Colheita pesada e cisalhamento Grupo SMS (Alemanha)
e Fornos de recozimento de material de bobina Grupo SMS (Alemanha)
f Armazém elevado tridimensional totalmente automático Dematic (EUA)
EN AW 5083 Aluminum Alloy Plate High Strengh For Metro Vehicle Floor (Plata de alumínio de alta resistência para piso de veículos de metro) 3 EN AW 5083 Aluminum Alloy Plate High Strengh For Metro Vehicle Floor (Plata de alumínio de alta resistência para piso de veículos de metro) 4
Temperatura recomendada
Temperatura Características Aplicações
H321: Com um comprimento superior ou igual a 50 mm Estrutura do reservatório principal (equilíbrio resistência/formabilidade)
O Anillados, de elevada ductilidade Componentes puxados a fundo (por exemplo, tampas de extremidade)
H116 / H117 Melhoria da resistência à corrosão marinha Regiões costeiras/de elevada umidade
Principais aplicações do alumínio 5083 nos camiões-tanque
Estrutura do corpo do tanque

Espessura: 4-6 mm 5083 folhas de alumínio, soldadas para formar a estrutura do tanque principal.

Capítulos finais (cabeças)

Cabeças hemisféricas/dispensadas
Espessura: 5-8 mm de alumínio 5083, formado por estampagem.

Placas de deflexão

Paredes de proteção contra deslizamento
Espessura: folhas de alumínio de 3-5 mm para compartimentar o tanque e minimizar o esvaziamento do líquido durante o transporte.

Comparação com ligas alternativas
Alcatrão Prós Contras Utilizações típicas
5083 Melhor resistência à corrosão, soldável Não tratáveis termicamente Embarcações petroleiras, navios, reservatórios químicos
5052 Menor custo, excelente formabilidade Resistência inferior (210 MPa) Coberturas leves, painéis interiores

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