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EN AW 5083 Piastra in lega di alluminio ad alta resistenza per pavimenti dei veicoli della metropolitana

EN AW 5083 Piastra in lega di alluminio ad alta resistenza per pavimenti dei veicoli della metropolitana

Marchio: JERO
Numero di modello: JA110
MOQ: 7 tonnellate
Prezzo: 2800-3200USD/TON
Termini di pagamento: T/T, Western Union, MoneyGram, L/C
Capacità di fornitura: 4000 tonnellate al mese
Informazioni Dettagliate
Luogo di origine:
Cina
Certificazione:
IATF 16949 IRIS CE EN 45545
Tipo:
Piatto della lega di alluminio 5083
Lega:
5083
Temperare:
O / H111 / / H321
Applicazione:
Camioni cisterna
Lunghezza:
1000mm-12000mm
Termine di prezzo:
CATENA DELL'OROLOGIO, EXW, CFR, CIF
Imballaggi particolari:
STANDARDO Imballaggi per l'esportazione
Capacità di alimentazione:
4000 tonnellate al mese
Evidenziare:

Piastra in lega di alluminio EN AW 5083

,

Placca di leghe di alluminio ad alta resistenza

,

Piastra in alluminio per pavimento di veicoli metropolitani

Descrizione del prodotto

 

Piastra in lega di alluminio EN AW 5083 ad alta resistenza alla corrosione per pavimenti di veicoli metropolitani

 

 

La piastra in lega di alluminio 5083 appartiene alla lega della serie Al Mg. È la lega con la più alta resistenza alla corrosione

tra le leghe pratiche non trattate termicamente. È adatta per strutture saldate. Inoltre, vale la pena menzionare che la lamiera di alluminio 5083 ha una buona resistenza all'acqua di mare e alle basse temperature.La nostra azienda 

* Abbiamo semplificato e standardizzato i nostri flussi di lavoro in modo che tutti possano collaborare più agevolmente,    evitando errori e ottenendo maggiori risultati.

 

* Un ambiente di lavoro confortevole e ben illuminato, combinato con una disposizione degli uffici ragionevolmente organizzata,

 

EN AW 5083 Piastra in lega di alluminio ad alta resistenza per pavimenti dei veicoli della metropolitana 0

 

  favorisce un atteggiamento di lavoro positivo, sane relazioni interpersonali e una crescita sostenuta del team

  motivazione, migliorando al contempo la coesione del team e il senso di appartenenza.

 

* Sinistra 1--questo è il mio aspetto — piacere di conoscerti qui.

La nostra fabbrica

1) Abbiamo introdotto tecnologie e attrezzature leader a livello mondiale, tra cui sistemi avanzati di stoccaggio verticale intelligente

 

    e logistica, e linee di finitura, per soddisfare tutte le esigenze di produzione di piastre,

 

    bobine e nastri di alluminio.

 

EN AW 5083 Piastra in lega di alluminio ad alta resistenza per pavimenti dei veicoli della metropolitana 1

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1) 

Abbiamo costruito vantaggi di portafoglio con più prodotti e siamo bravi nella produzione di grandi dimensioni e di massa.

2)In futuro, ci concentreremo sulla creazione di valore per i clienti, sulla cura dei dipendenti e sul servizio

 

    alla società, cercando di diventare leader globali nei prodotti laminati piani di fascia alta.Utilizziamo attrezzature all'avanguardia a livello mondiale

Codice

 

Nome

Marca

 

a

 

Forno di fusione di lingotti di alluminio  GAUTSCHI (Svizzera) b
Laminatoio a freddo a singolo stadio da 2800 mm di larghezza SMS Group (Germania) c
4 laminatoi a caldo continui SMS Group (Germania) Tempra consigliate
Cesoiatura pesante e divisoria SMS Group (Germania) Tempra consigliate
Forno di ricottura per materiale in bobina SMS Group (Germania) Tempra consigliate
Magazzino tridimensionale elevato completamente automatico  Dematic (USA) Tempra consigliate
Tempra Caratteristiche Applicazioni

 

EN AW 5083 Piastra in lega di alluminio ad alta resistenza per pavimenti dei veicoli della metropolitana 3

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H321

 

Incrudito, resistente alla corrosione sotto tensione Struttura principale del serbatoio (equilibra resistenza/formabilità) O
Ricotto, alta duttilità Componenti imbutiti (ad es. tappi terminali) H116/H117
Maggiore resistenza alla corrosione marina Regioni costiere/ad alta umidità Applicazioni chiave dell'alluminio 5083 nei camion cisterna
* Struttura del corpo del serbatoio Spessore: lamiere di alluminio 5083 da 4~6 mm, saldate per formare la struttura principale del serbatoio.

 

 

*

 

 

durante il trasporto.Teste emisferiche/bombate

 

Spessore: alluminio 5083 da 5~8 mm, formato tramite stampaggio.

 

 

durante il trasporto.Piastre divisorie

 

Divisori anti-sbattimento

Spessore: lamiere di alluminio da 3~5 mm per compartimentare il serbatoio e ridurre al minimo lo sbattimento del liquido

 

durante il trasporto.Confronto con leghe alternative

 

Lega

 

Pro

Contro

 

 

Usi tipici

 

 

5083 Migliore resistenza alla corrosione, saldabile Non trattabile termicamente Cisterne, navi, serbatoi chimici
5052 Costo inferiore, eccellente formabilità Resistenza inferiore (210 MPa) Coperture leggere, pannelli interni