Herkunftsort:
China
Markenname:
JERO
Zertifizierung:
IATF 16949 IRIS CE EN 45545
Modellnummer:
Ja110
5083 Aluminium-Legierungsplatte gehört zur Legierungsfamilie der Al-Mg-Serie.so dass es ideal für SchweißstrukturenDie Aluminiumfolie 5083 zeigt eine ausgezeichnete Widerstandsfähigkeit gegen Meerwasser und eine überlegene Leistungsfähigkeit bei niedrigen Temperaturen.
| Code | Name | Marke |
|---|---|---|
| Ein | Schmelzofen für Aluminiumbarren | GAUTSCHI (Schweiz) |
| b | Kaltwalzwerk mit einer Breite von 2800 mm | SMS-Gruppe (Deutschland) |
| c | 4 kontinuierliche Warmwalzwerke | SMS-Gruppe (Deutschland) |
| d | Schwere Ernte und Teilschere | SMS-Gruppe (Deutschland) |
| E | Brennöfen für die Glühung von Spulen | SMS-Gruppe (Deutschland) |
| f | Alle automatische dreidimensionale Hochlager | Dematic (USA) |
| Temperatur | Eigenschaften | Anwendungen |
|---|---|---|
| H320 | mit einer Breite von nicht mehr als 30 mm | Hauptbehälterkonstruktion (Gleichgewichte zwischen Festigkeit und Formbarkeit) |
| O | Verbrannt, hohe Duktilität | Tiefgezogene Bauteile (z. B. Endkappen) |
| H116 oder H117 | Verbesserte Korrosionsbeständigkeit im Meer | Küstengebiete/Hochfeuchtigkeitsregionen |
Dicke: 4-6 mm 5083 Aluminiumbleche, geschweißt zur Hauptbehälterstruktur.
Hemisphärische/geplatzte Köpfe
Dicke: 5-8 mm 5083 Aluminium, geformt durch Stempeln.
Verteiler, die gegen Schleudern schützen
Dicke: 3-5 mm Aluminiumfolien zur Abteilung des Tanks und zur Minimierung des Flüssigkeitsverlusts während des Transports.
| mit einer Breite von mehr als 20 mm | Vorteile | Nachteile | Typische Verwendungen |
|---|---|---|---|
| 5083 | Beste Korrosionsbeständigkeit, schweißbar | Nicht wärmebehandelbar | Tankschiffe, Schiffe, Chemiebehälter |
| 5052 | Geringere Kosten, hervorragende Formbarkeit | Niedrigere Festigkeit (210 MPa) | Leichtgewichtsdeckel, Innenplatten |
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