Plaque d'aluminium de la série 5000 5083 H111 H116 H321 pour revêtements de sol de métro

Alliage d'aluminium AA5083 résistant à la corrosion de la série 5000 pour le plancher de métro

La tôle d'aluminium 5083 appartient à l'alliage de la série Al-Mg. C'est l'alliage résistant à la corrosion le plus résistant

parmi les alliages pratiques non traités thermiquement. Et il est adapté aux structures soudées. De plus, il est

important de mentionner que la tôle d'aluminium 5083 a une bonne résistance à l'eau de mer et aux basses températures

caractéristiques.

L'aluminium 5083 (H116/H321 préféré) est le matériau de choix pour les planchers de métro en raison de sa légèreté,

sa haute résistance et son économie de cycle de vie.

Spécifications d'épaisseur standard

* Plancher standard : 3-5 mm (exigences structurelles légères)

* Zones à forte charge : 5-8 mm (entrées/zones de concentration de passagers)

* Renforcement spécial : 8-12 mm (sous les sièges/points de montage des équipements)

Avantages de performance

1) Avantages structurels

✓ Réduction de poids de 40 % par rapport aux planchers en acier

✓ Résistance à la traction : 275-350 MPa (trempe H34)

✓ La résistance à la fatigue dépasse 10⁷ cycles à 80 MPa

2) Caractéristiques de sécurité

• Caractéristiques non-étincelantes (essentielles pour le transport souterrain)

• La performance au feu est conforme à la norme DIN 5510-2 Classe S4/SR2

• Excellente absorption d'énergie d'impact (50J à -20°C)

3) Avantages de maintenance

▶ Espérance de vie de 30 ans

▶ Résistant à la corrosion dans les environnements souterrains humides

▶ Exigences de maintenance minimales pendant le cycle de vie

Comparaison avec les alliages alternatifs

Applications actuelles

• Ligne U5 de Berlin (Allemagne)

  5083-Plancher incurvé monobloc H111 (60 % de coutures en moins)

• Rames de métro de la ligne 14 de Shanghai

   Plancher 5083-H116 (3,0 mm), réduction de poids de 1,8 tonne par rame

   Surface : Anodisée + granulés antidérapants (coefficient de frottement ≥0,8)

• Véhicules MRT de la ligne Circle de Singapour

   Panneaux sandwich en nid d'abeille 5083-H321 (face de 1,5 mm + âme de 15 mm)

Considérations de conception clés :

✅ Traitement antidérapant (par exemple, polissage électrolytique/revêtement céramique)
✅ Isolation électrique (pour prévenir la corrosion galvanique)
✅ Conformité aux normes de sécurité incendie EN 45545-2/BS 6853

Avantages de l'entreprise

1) Ensembles complets de système de stockage et de gestion logistique intelligents verticaux importés, et lignes de finition

qui répondent à toutes les exigences sur divers types de plaques, tôles et bandes en aluminium.2) 

Nous avons construit sur la base d'une gestion exceptionnelle et d'un système complet de contrôle de la qualitésous ses riches expériences et avons obtenu de nombreux types de certificats de gestion de la qualité tels que ISO90

-01:2015, ISO14001:2015, ISO45001:2018, IATF16949:2016, AS9100D, ISO/TS22163:2017, et a

passé ABS, CCS, DNVGL, LR, NK, KR, etc. preuve de la Société de classification nationale.

3) 

Nous assumons la responsabilité sociale et considérons la protection de l'environnement comme une tâche principale pour le développement à long terme-ment.

Il est doté d'un système de dépoussiérage à sacs de type impulsion de NEDERMAN Allemagne, dont l'émissionl'indice des principaux polluants et particules est inférieur aux critères nationaux.

Notre usine possède les équipements de pointe du monde, notamment :

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