Guter Preis  Online

Einzelheiten zu den Produkten

Zu Hause > Produits >
Aluminiumlegierungblatt
>
EN AW 5754 Aluminiumblech 4mm-15mm für Armaturenbrett-Halterung im Automobilbau

EN AW 5754 Aluminiumblech 4mm-15mm für Armaturenbrett-Halterung im Automobilbau

Markenname: JERO
Modellnummer: JA78
Mindestbestellmenge: 7 Tonnen
Preis: 2800-3200USD/TON
Zahlungsbedingungen: T/T, L/C
Lieferfähigkeit: 3.000 Tonnen pro Monat
Detailinformationen
Herkunftsort:
China
Zertifizierung:
IATF 16949 CE ISO IRIS EN 45545
Typ:
Aluminiumlegierungsplatte
Legierung:
EN AW 5754
Anwendung:
Steckfläche des Dashboards
Dicke:
4mm-15mm
Handelsbedingungen:
CIF, CNF, FOB, EXW
Verpackung Informationen:
Standard -Exportpakete
Versorgungsmaterial-Fähigkeit:
3.000 Tonnen pro Monat
Hervorheben:

EN AW 5754 Aluminiumlegierungsblech

,

5754 Aluminiumblech 4mm dick

,

Armaturenbrett-Halterung aus 5754 Aluminiumblech

Produktbeschreibung

 

EN AW 5754 Aluminiumlegierung für Fahrzeug-Armaturenbretthalter

 

 

5754 Aluminium ist eine in Europa weit verbreitete Aluminiumlegierung der Serie 5000und andereRegionenfür

Sie bietet eine ausgezeichnete Ausstattung für den Transport von Fahrzeugen mit geschlossenen Anhängern (Frachtanhänger, Wohnwagen usw.).Kraftgleichgewicht,Das ist gut.

-Durch seine Verwässerungsfähigkeit und Korrosionsbeständigkeit ist es ideal für dieUral undnicht struktureller AnhängerKomponenten.

 

Unsere Firma

 

EN AW 5754 Aluminiumblech 4mm-15mm für Armaturenbrett-Halterung im Automobilbau 0

 

Wir hatten unsere Arbeitsabläufe optimiert und standardisiert, damit alle reibungsloser zusammenarbeiten können.

Vermeiden Sie Fehler und machen Sie mehr.

 

* eine komfortable und gut beleuchtete Arbeitsumgebung in Kombination mit einem vernünftig gestalteten Büro

fördert eine positive Arbeitshaltung, gesunde Beziehungen zwischen Menschen und ein nachhaltiges Teamwachstum

Motivation, während gleichzeitig der Zusammenhalt des Teams und das Gefühl der Zugehörigkeit gefördert werden.

 

Links 1 - so sehe ich aus.

 

Unsere Fabrik

 

EN AW 5754 Aluminiumblech 4mm-15mm für Armaturenbrett-Halterung im Automobilbau 1

EN AW 5754 Aluminiumblech 4mm-15mm für Armaturenbrett-Halterung im Automobilbau 2

 

1) Wir haben weltweit führende Technologie und Ausrüstung eingeführt, einschließlich fortschrittlicher vertikaler intelligenter

Lagerung, Logistiksysteme und Veredelungslinien, um den gesamten Produktionsbedarf an Aluminiumplatten zu decken,

Spulen und Streifen.

 

1)Wir haben Portfolio-Vorteile mit mehreren Produkten aufgebaut, und wir sind gut in großer Größe und Masse

Produktion.

 

2)In Zukunft werden wir uns darauf konzentrieren, Wert für Kunden zu schaffen, für Mitarbeiter zu sorgen und

Die Kommission ist der Auffassung, daß die Kommission in diesem Zusammenhang eine wichtige Rolle spielen sollte.

 

Wir nutzen die modernsten Geräte der Welt.

 

Code  Name Marke
Ein Schmelzofen mit Aluminiumzündstoff GAUTSCHI (Schweiz)
b Kaltwalzwerk mit einer Breite von 2800 mm SMS-Gruppe (Deutschland)
c 4 kontinuierliche Warmwalzwerke SMS-Gruppe (Deutschland)
d Schwere Ernte und Teilschere SMS-Gruppe (Deutschland)
E  Brennöfen für das Glühen von Spulenmaterial SMS-Gruppe (Deutschland)
f vollautomatisches dreidimensionales Hochlager Dematic (USA)

 

EN AW 5754 Aluminiumblech 4mm-15mm für Armaturenbrett-Halterung im Automobilbau 3

EN AW 5754 Aluminiumblech 4mm-15mm für Armaturenbrett-Halterung im Automobilbau 4

Hier sind einige Beispiele, die wir gemacht haben: 

 

EN AW 5754 Aluminiumblech 4mm-15mm für Armaturenbrett-Halterung im Automobilbau 5

 

EN AW 5754 Aluminiumblech 4mm-15mm für Armaturenbrett-Halterung im Automobilbau 6

 

Seefahrt

 

 

EN AW 5754 Aluminiumblech 4mm-15mm für Armaturenbrett-Halterung im Automobilbau 7

EN AW 5754 Aluminiumblech 4mm-15mm für Armaturenbrett-Halterung im Automobilbau 8

 

 

Für übergroße Blech, verwenden wir Flat Rack Container

 

1)Wir verwenden geeignete Sicherungsmaterialien, wie Holzblöcke, Stahlgurt und Ratscheln

die Aluminiumplatten fest an das flache Regal befestigen.

 

2)Um dem Meerwasser oder dem Regen auszuschließen, bedecken wir die gesamte Ladung mit wasserdichten Plättchen.

 

3) Wir stellen sicher, dass diese Blätter mit einem niedrigen und gleichmäßig verteilten Schwerpunkt beladen sind, um zu vermeiden

Neigung während des Transports

 

 

Wesentliche Merkmale

 

 

Materialzusammensetzung:

 

Al-Mg-Legierung (2,6 ∼3,6% Mg), nicht wärmebehandelbar (durch Kaltbearbeitung verstärkt).

 

Korrosionsbeständigkeit:

 

Überlegener als die 6xxx-Serie (kein Risiko für intergranulare Korrosion), ideal für feuchte/salzige Umgebungen.

 

Schweißbarkeit:

 

Ausgezeichnet (MIG/TIG-Schweißen beibehält > 90% Festigkeit).

 

 

Mechanische Eigenschaften (typische Temperaturen)

 

 

Temperatur Zugfestigkeit (MPa) Ausfallfestigkeit (MPa) Ausdehnung (%)
O 220260 80 ¢ 120 ≥ 15
H32 270 ¥320 150 ¢ 200 ≥ 10

 

 

Vorteile für das Dashboard-Stand

 

 

✅ Leichtgewicht: Dichte = 2,7 g/cm3 (50% + leichter als Stahl).

✅ Schwingungsbeständigkeit: Hohe Zähigkeit, widerstandsfähig gegen Risse bei langfristigen Straßenschwingungen.

✅ Chemikalienbeständigkeit: Widerstandsfähig gegen Öl, Bremsflüssigkeit und Kühlmittel (besser als 5052).

✅ Leichtigkeit der Herstellung:

 

Einfaches Stempeln (O-Temperament für komplexe Formen).

Es ist keine Wärmebehandlung erforderlich (H32 Temperature balanciert Festigkeit/Formbarkeit).

 

 

Vergleichende Prozessanalyse

 

 

Prozessphase 5754 (Al-Mg) 6061 (Al-Mg-Si) Stahlhalter
Formbarkeit Ausgezeichnet. Erfordert Glühen Erforderliche hohe Tonnage
Schweißbarkeit Übergeordnet (keine Risse) Bedarf an PWHT Rostdichtung erforderlich
Oberflächenbehandlung Niedrigere Kosten Moderate Kosten Hohe Kosten
Gewichtsreduzierung 50%+ gegenüber Stahl 45%+ gegenüber Stahl Ausgangsbilanz

 

 

Warum Europa 5754 vor 5052 bevorzugt

 

Höherer Magnesiumgehalt (~ 3% Mg vs. 5052 ̊s 2,2 ̊2,8%) → bessere Korrosionsbeständigkeit.

 

Strengere Umweltstandards (z. B. REACH) → 5754 entspricht den EU-Vorschriften.

 

Überlegene Schweißintegrität → geringeres Rissrisiko als 5052 in kritischen Gelenken.