EN AW 5754 Aluminium Alloy Sheet 4mm-15mm Untuk Automotive Dashboard Bracket

Paduan Aluminium EN AW 5754 Untuk Braket Dasbor Otomotif

Aluminium 5754 adalah paduan aluminium seri 5000 yang banyak digunakan di Eropadan lainnya wilayahuntuk

trailer tertutup (trailer kargo, karavan, dll). Ia menawarkankeseimbangan kekuatan yang sangat baik,kemampuan las,

dan ketahanan korosi, menjadikannya ideal untuk struktural dan komponen trailer non-struktural.Perusahaan Kami 

* Kami telah merampingkan dan menstandarisasi alur kerja kami sehingga semua orang dapat bekerja sama dengan lebih lancar,

   menghindari kesalahan apa pun, dan menyelesaikan lebih banyak pekerjaan.

* Lingkungan kerja yang nyaman dan terang, dikombinasikan dengan tata letak kantor yang diatur secara wajar,

  menumbuhkan sikap kerja yang positif, hubungan interpersonal yang sehat, dan pertumbuhan tim yang berkelanjutan

  motivasi, sekaligus meningkatkan kohesi tim dan rasa memiliki.

* Kiri 1--inilah rupaku — senang bertemu denganmu di sini.

Pabrik Kami

1) Kami memperkenalkan teknologi dan peralatan terkemuka di dunia, termasuk cerdas vertikal canggih

    penyimpanan, sistem logistik, dan jalur penyelesaian, untuk memenuhi semua permintaan produksi untuk pelat aluminium,

    koil dan strip.

1) 

Kami menggunakan bahan pengaman yang sesuai, seperti balok kayu, tali baja, dan pengikat ratchet    produksi.

2)Di masa depan, kami akan fokus pada penciptaan nilai bagi pelanggan, peduli terhadap karyawan, dan melayani

    masyarakat, berusaha untuk menjadi pemimpin global dalam produk gulung datar kelas atas.

Kami menggunakan Peralatan Canggih Dunia

Kode

Pengiriman Laut 

Untuk lembaran berukuran besar, kami menggunakan Flat Rack Container

1) 

Kami menggunakan bahan pengaman yang sesuai, seperti balok kayu, tali baja, dan pengikat ratchet     untuk memperbaiki pelat aluminium ke rak datar.

2) 

Untuk mencegah kemungkinan paparan air laut atau hujan, kami menutupi seluruh kargo dengan terpal tahan air.3) Kami memastikan lembaran ini dimuat dengan pusat gravitasi yang rendah dan terdistribusi secara merata untuk menghindari

     kemiringan selama pengangkutan.

Karakteristik Utama

Komposisi Material:

Paduan Al-Mg (2.6–3.6% Mg), tidak dapat diolah panas (diperkuat dengan pengerjaan dingin).

Ketahanan korosi:

Unggul dari seri 6xxx (tidak ada risiko korosi intergranular), ideal untuk lingkungan lembab/asin.

Kemampuan las:

Sangat baik (pengelasan MIG/TIG mempertahankan >90% kekuatan).

Sifat Mekanik (Temper Khas)

Temper

✅ Ringan: Kepadatan = 2.7 g/cm³ (50%+ lebih ringan dari baja).

✅ Ketahanan getaran: Ketangguhan tinggi, tahan terhadap retakan di bawah getaran jalan jangka panjang.

✅ Ketahanan kimia: Tahan terhadap oli, cairan rem, dan pendingin (lebih baik dari 5052).

✅ Kemudahan fabrikasi:

      Pengecapan mudah (temper O untuk bentuk kompleks).

      Tidak perlu perlakuan panas (temper H32 menyeimbangkan kekuatan/kemampuan bentuk).

Analisis Proses Komparatif

Tahap Proses

•

Integritas Las yang Unggul → Risiko retak yang lebih sedikit daripada 5052 pada sambungan kritis.•

Integritas Las yang Unggul → Risiko retak yang lebih sedikit daripada 5052 pada sambungan kritis.•

Integritas Las yang Unggul → Risiko retak yang lebih sedikit daripada 5052 pada sambungan kritis.