EN AW 5754 Φύλλα από κράμα αλουμινίου 4mm-15mm για το στήριγμα του πίνακα ελέγχου οχημάτων

Κράμα αλουμινίου EN AW 5754 για βραχίονα ταμπλό αυτοκινήτου

Το αλουμίνιο 5754 είναι ένα ευρέως χρησιμοποιούμενο κράμα αλουμινίου της σειράς 5000 στην Ευρώπηκαι άλλες περιοχέςγια

κλειστά ρυμουλκούμενα (ρυμουλκούμενα φορτίων, τροχόσπιτα κ.λπ.). Προσφέρει μια εξαιρετικήισορροπία αντοχής,συγκολλ

-ησιμότητας και αντοχής στη διάβρωση, καθιστώντας το ιδανικό για δομικάκαι μη δομικά εξαρτήματα ρυμουλκούμενων.Η Εταιρεία μας 

* Έχουμε εκσυγχρονίσει και τυποποιήσει τις ροές εργασίας μας, ώστε όλοι να μπορούν να συνεργαστούν πιο ομαλά,

   αποφεύγοντας τυχόν λάθη και κάνοντας περισσότερα.

* Ένα άνετο και καλά φωτισμένο περιβάλλον εργασίας, σε συνδυασμό με μια λογικά διαμορφωμένη διάταξη γραφείου,

  προάγει μια θετική εργασιακή στάση, υγιείς διαπροσωπικές σχέσεις και διαρκή ανάπτυξη της ομάδας

  κίνητρα, ενώ ενισχύει τη συνοχή της ομάδας και την αίσθηση του ανήκειν.

* Αριστερά 1--αυτός είμαι εγώ — χαίρομαι που σε γνωρίζω εδώ.

Το Εργοστάσιό μας

1) Εισαγάγαμε κορυφαία τεχνολογία και εξοπλισμό, συμπεριλαμβανομένων προηγμένων κάθετων έξυπνων

    αποθηκών, συστημάτων logistics και γραμμών φινιρίσματος, για να καλύψουμε όλες τις απαιτήσεις παραγωγής για πλάκες αλουμινίου,

    πηνία και ταινίες.

1) 

Χρησιμοποιούμε κατάλληλο υλικό στερέωσης, όπως ξύλινα τεμάχια, ατσάλινοι ιμάντες και δεσίματα με καστάνια    παραγωγή.

2)Στο μέλλον, θα επικεντρωθούμε στη δημιουργία αξίας για τους πελάτες, στη φροντίδα των εργαζομένων και στην εξυπηρέτηση

    της κοινωνίας, προσπαθώντας να γίνουμε παγκόσμιος ηγέτης σε προϊόντα επίπεδης έλασης υψηλής ποιότητας.

Χρησιμοποιούμε τον Παγκόσμιο προηγμένο εξοπλισμό

Κωδικός

Θαλάσσιες μεταφορές 

Για υπερμεγέθη φύλλα, χρησιμοποιούμε Flat Rack Container

1) 

Χρησιμοποιούμε κατάλληλο υλικό στερέωσης, όπως ξύλινα τεμάχια, ατσάλινοι ιμάντες και δεσίματα με καστάνια     για να στερεώσουμε σταθερά τις πλάκες αλουμινίου στο flat rack.

2) 

Για να αποτρέψουμε πιθανή έκθεση σε θαλασσινό νερό ή βροχή, καλύπτουμε ολόκληρο το φορτίο με αδιάβροχα μουσαμάδες.3) Βεβαιωνόμαστε ότι αυτά τα φύλλα φορτώνονται με χαμηλό και ομοιόμορφα κατανεμημένο κέντρο βάρους για να αποφευχθεί

     η κλίση κατά τη μεταφορά.

Βασικά Χαρακτηριστικά

Σύνθεση υλικού:

Κράμα Al-Mg (2,6–3,6% Mg), μη θερμικά επεξεργασμένο (ενισχυμένο με ψυχρή κατεργασία).

Αντοχή στη διάβρωση:

Ανώτερο από τη σειρά 6xxx (χωρίς κίνδυνο διακοκκώδους διάβρωσης), ιδανικό για υγρά/αλμυρά περιβάλλοντα.

Συγκολλησιμότητα:

Εξαιρετική (συγκόλληση MIG/TIG διατηρεί >90% αντοχή).

Μηχανικές ιδιότητες (Τυπικές σκληρύνσεις)

Σκληρυνση

✅ Ελαφρύ: Πυκνότητα = 2,7 g/cm³ (50%+ ελαφρύτερο από χάλυβα).

✅ Αντίσταση σε κραδασμούς: Υψηλή σκληρότητα, αντιστέκεται στο ράγισμα υπό μακροχρόνιους κραδασμούς δρόμου.

✅ Χημική αντοχή: Αντέχει σε λάδι, υγρό φρένων και ψυκτικά (καλύτερα από 5052).

✅ Ευκολία κατασκευής:

      Εύκολη σφράγιση (σκλήρυνση O για πολύπλοκα σχήματα).

      Δεν απαιτείται θερμική επεξεργασία (σκλήρυνση H32 εξισορροπεί την αντοχή/διαμορφωσιμότητα).

Συγκριτική ανάλυση διεργασίας

Στάδιο διεργασίας

•

Ανώτερη ακεραιότητα συγκόλλησης → Λιγότερος κίνδυνος ρωγμών από το 5052 σε κρίσιμες αρθρώσεις.•

Ανώτερη ακεραιότητα συγκόλλησης → Λιγότερος κίνδυνος ρωγμών από το 5052 σε κρίσιμες αρθρώσεις.•

Ανώτερη ακεραιότητα συγκόλλησης → Λιγότερος κίνδυνος ρωγμών από το 5052 σε κρίσιμες αρθρώσεις.