起源の場所:
中国
ブランド名:
JERO
証明:
ABS CCS BV DNV LR IRIS IATF 16949
モデル番号:
JA52
船舶船体板のための高強度海上級5083アルミ合金
5083アルミニウムは 船舶の船体にとって 優れた選択であり続けています 耐久性,溶接性
軽量な物件です
典型的な厚さ
*薄板: 3~6mm (小型船,非重要なエリア)
* 中程度のプレート: 6~12mm (ほとんどの商用船,ヨット).
厚さ: 12~25mm (大型船舶,ケールのような高ストレスゾーン)
典型 的 な 気質
H116/H321:
H116: ストレスの腐食耐性のために最適化 (海洋環境に最適)
H321: 熱巻き後に安定し,強度と耐腐蝕性を均衡させる.
O (アニール): 形容性が優れているが強度が低い.溶接後の熱処理を必要とする.
5083 アルミニウム合金の物理特性
| プロパティ | 価値 |
| 密度 | 2650 kg/m3 |
| 溶融点 | 570°C |
| 弾力度モジュール | 72 GPa |
| 電気抵抗性 | 0.58×10-6 オー.m |
| 熱伝導性 | 121 W/m.K |
| 熱膨張 | 25 × 10-6/K |
主要 な 利点
* 優れた冷凍性能:
液体水素 (-253°C) と酸素 (-183°C) の温度で高強度を維持し,
壊れやすい状態です
* 燃料互換性
航空燃料 (例えばRP-1),ヒドラジン,酸化剤 (例えばLOX) に耐性がある.
* 低温硬さ:
北極や極地での破裂リスクはなく
* 溶接可能性:
TIG,レーザー,摩擦振動溶接 (FSW) と互換性があり,溶接関節効率 ≥90%
* 疲労耐性:
周期的な負荷下での低裂けん拡散率,再利用可能な宇宙船 (例えばロケット) に最適.
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