Hochfeste Aluminiumplatte 5083 für Schiffsrumpfplatten

Hochfeste Marine-Güte 5083 Aluminiumlegierung für Schiffsrumpfplatten

5083 Aluminium ist aufgrund seiner Marine-Güte-Haltbarkeit, Schweißbarkeit und Leichtbaueigenschaften nach wie vor eine Top-Wahl für Schiffsrümpfe. 

Typische Dicke

* Dünne Platten: 3–6 mm (kleine Boote, unkritische Bereiche).

* Mittlere Platten: 6–12 mm (die meisten kommerziellen Schiffe, Yachten).

* Dicke Platten: 12–25 mm (große Schiffe, hochbelastete Zonen wie Kiele).

Typische Vergütungszustände

H116/H321:

    H116: Optimiert für Spannungsrisskorrosionsbeständigkeit (ideal für Meeresumgebungen).

    H321: Nach dem Warmwalzen stabilisiert, gleicht Festigkeit und Korrosionsbeständigkeit aus.

O (geglüht): Überlegene Formbarkeit, aber geringere Festigkeit; erfordert eine Wärmebehandlung nach dem Schweißen.

Physikalische Eigenschaften für 5083 Aluminiumlegierung 

Eigenschaft

* Überlegene kryogene Leistung:

  Behält hohe Zähigkeit bei flüssigem Wasserstoff (-253°C) und Sauerstoff (-183°C) Temperaturen ohne

  Versprödung.

* Kraftstoffverträglichkeit:

  Beständig gegen Flugzeugkraftstoffe (z. B. RP-1), Hydrazin und Oxidationsmittel (z. B. LOX).

* Tieftemperaturzähigkeit: 

  Kein Risiko von Sprödbruch in arktischen/polaren Anwendungen.

* Schweißbarkeit:

   Kompatibel mit WIG-, Laser- und Reibrührschweißen (FSW), mit einer Schweißverbindungseffizienz von ≥90%.

* Ermüdungsbeständigkeit:

   Geringe Rissausbreitungsrate unter zyklischer Belastung, ideal für wiederverwendbare Raumfahrzeuge (z. B. Raketen).