Место происхождения:
Китай
Фирменное наименование:
JERO
Сертификация:
ABS CCS BV DNV LR IRIS IATF 16949
Номер модели:
JA52
Алюминиевый сплав высокой прочности морского класса 5083 для пластин корпуса судна
Алюминий 5083 остается лучшим выбором для корпусов судов из-за его прочности, сварной способности,
и легкие свойства.
Типичная толщина
* Тонкие пластины: 3 ≈ 6 мм (маленькие лодки, не критические районы).
* Средние пластинки: 6-12 мм (большинство коммерческих судов, яхт).
* Толщина плит: 12-25 мм (большие суда, зоны высокого напряжения, такие как кили).
Типичные темпераменты
H116/H321:
H116: Оптимизировано для устойчивости к коррозии при напряжении (идеально подходит для морской среды).
H321: Стабилизируется после горячего проката, балансирует прочность и коррозионную стойкость.
O (отжигание): превосходная формальность, но более низкая прочность; требует термообработки после сварки.
![]()
Физические свойства 5083 сплава алюминия
| Недвижимость | Стоимость |
| Плотность | 2650 кг/м3 |
| Точка плавления | 570°C |
| Модуль эластичности | 72 ГПа |
| Электрическое сопротивление | 0.58 х 10-6 Ω.м |
| Теплопроводность | 121 W/m.K. |
| Тепловое расширение | 25 х 10-6/К |
Ключевые преимущества
* Высокая криогенная производительность:
Сохраняет высокую прочность при температуре жидкого водорода (-253°C) и кислорода (-183°C) без
- Упаковка.
* Совместимость топлива:
Устойчивы к авиационному топливу (например, RP-1), гидразину и окислителям (например, LOX).
* Прочность при низких температурах:
Никакого риска ломания в арктических/полярных применениях.
* Сварка:
Совместима с ТИГ, лазером и сваркой на трении (FSW), с эффективностью сварного соединения ≥ 90%.
* Устойчивость к усталости:
Низкая скорость распространения трещин при циклической нагрузке, идеально подходит для многоразовых космических аппаратов (например, ракет).
Отправьте ваше дознание сразу в нас