| Nome da marca: | JERO |
| Número do modelo: | JA31 |
| Quantidade mínima: | 8 toneladas |
| Preço: | 2800-3200USD/TON |
| Condições de pagamento: | L/C, T/T, Western Union, MoneyGram |
| Capacidade de fornecimento: | 2.000 toneladas por mês |
Chapa de alumínio com acabamento espelhado 5454 da Série 5000 usada para tanque de reboque
A liga de alumínio 5454 é uma liga da família Al-Mg forjada.É frequentemente usada em peças querequerem
formação e dobra complexas, como cabeças e divisórias de petroleiros
A chapa de alumínio espelhado 5454 tem desempenho decorativo, resistência a altas temperaturas e alta
refletividade; pode melhorar a estética do tanque e proporcionar um bom efeito de auto-resfriamento.
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O uso de chapa de alumínio para caminhão-tanque
A liga de alumínio 5454,5754,5052,5083,5182,6061 é amplamente utilizada para os reboques-tanque, nós produzimos
chapa de alumínio 5052, 5454, 6061, 3003 para clientes do México, eles usam este material para produzir
o tanque do reboque, 5454 é para o corpo do tanque, 5052 é para a cabeça e anteparos, 6061 é para a tubulação
terminando para amarrar com válvulas com parafusos, 3003 é para a escada para o orifício de acesso e assim por diante.
Vantagens da liga de alumínio 5454 para reboque-tanque
• Design leve: Comparado com o aço tradicional, a chapa de alumínio 5454 tem uma densidade menor, o que
ajuda a realizar o design leve de caminhões-tanque e melhorar a economia de combustível e a eficiência do transporte.
• Alta resistência: A chapa de alumínio 5454 tem alta resistência e pode suportar tensão mecânica e carga de impacto.
• Boa resistência à corrosão: A chapa de alumínio 5454 pode resistir à corrosão de combustível e óleo comuns, prolongando
a vida útil do tanque.
• Soldabilidade: A chapa de alumínio 5454 tem bom desempenho de soldagem e pode ser conectada de forma confiável com
outros materiais.
Propriedades chave
| Propriedades mecânicas do material de alumínio 5454 | ||||||
| Liga e têmpera | Espessura | Resistência à tração – ksi | ||||
| ULTIMATE | LIMITE DE ESCOAMENTO | Alongamento % min em 2 pol ou 4D | ||||
| Mínimo | Máximo | Mínimo | Máximo | |||
| 5454-H32 | .020-.031 | 31 | 37 | 25 | 25 | 6 |
| .032-.050 | 31 | 37 | 25 | 25 | 8 | |
| .051-.113 | 31 | 37 | 25 | 25 | 10 | |
| .114-.161 | 31 | 37 | 25 | 25 | 12 | |
| .162-.249 | 31 | 37 | 25 | 25 | 14 | |
| .250-.499 | 31 | 37 | 25 | 25 | 16 | |
Vantagens da empresa
* A qualidade final do produto é baseada principalmente na qualidade da placa. O equipamento avançado e o processo otimizado são
adotados para melhorar a qualidade da placa de liga de alumínio, o que pode garantir produtos de liga de alumínio com alto
desempenho. Todos os fornos de fusão e manutenção são fornecidos por GAUTSCHI Suíça Empresa.
* Laminador a quente 1+1+4 e laminador a quente 1+5 da SMS Group Alemanha.Todos os laminadores de acabamento a quente
adotam a tecnologia de controle de planicidade CVC, que pode produzir bobinas laminadas a quente, chapas com planicidade ideal e
boa conformação.
* 6 conjuntos de laminador a frio (4 conjuntos de laminador de um único suporte e 2 conjuntos de laminador tandem de três suportes) da SMS Group
Alemanha. Todos esses laminadores são aplicados com a tecnologia SMS patenteada 6 High CVC, eles são os mais avançados laminadores a frio
do mundo atualmente.
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Embalagens e transporte
Usamos as embalagens de papel kraft à prova de poeira com palete de madeira, tira de aço com a trava para embalá-lo.
também tem a camada protetora à prova d'água de plástico dentro, 2 etiquetas na superfície de cada embalagem.
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Largura grande, usamos contêiner plano plataforma (Contêiner FR) para o transporte.
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