Домой > продукты > Алюминиевый сплав >
Устойчивость к коррозии EN AW-5754 Аллюминиевый сплав AlMg3 для закрытых прицепов

Устойчивость к коррозии EN AW-5754 Аллюминиевый сплав AlMg3 для закрытых прицепов

Противокоррозионный алюминиевый сплав

закрытые прицепы

Место происхождения:

Китай

Фирменное наименование:

JERO

Сертификация:

IATF 16949 IRIS CE ISO

Номер модели:

JA69

чат сейчас
Запросить расценки
Детали продукта
Тип:
Алюминиевая пластина сплава
Сплав:
EN AW-5754
Приложение:
Трейлер
Толщина:
3-12 мм
Торговые условия:
FOB, CIF, CNF, EXW
Выделить:

Противокоррозионный алюминиевый сплав

,

закрытые прицепы

Условия оплаты & доставки
Количество мин заказа
8 тонн
Цена
2800-3200USD/TON
Упаковывая детали
Стандартные экспортные пакеты
Время доставки
20-28 рабочих дней
Условия оплаты
Т/Т, Л/К
Поставка способности
2800 ТОНН в месяц
Описание продукта


Коррозионная стойкость алюминиевого сплава EN AW-5754 (AlMg3) для закрытых прицепов



EN AW-5754 (эквивалент AlMg3) - широко используемый алюминиевый сплав 5xxx-серии в Европе

и других регионах для закрытых прицепов (грузовые прицепы, караваны и т. д.). Он обеспечивает превосходный

баланс прочности, коррозионной стойкости и свариваемости, что делает его идеальным для конструктивных и

неконструктивных компонентов прицепов.



Основные свойства сплава 5754



Свойство Значение / Описание
Предел прочности при растяжении 190–240 МПа (термообработка H22/H24)
Предел текучести 80–180 МПа (в зависимости от термообработки)
Относительное удлинение 10–20% (хорошая формуемость)
Плотность 2,66 г/см³ (легкий вес)
Коррозионная стойкость Отличная (морской класс)
Свариваемость Очень хорошая (совместимость с MIG/TIG)



Почему 5754 используется в закрытых прицепах?



(1) Превосходная коррозионная стойкость


Содержит ~3% магния (Mg), образуя защитный оксидный слой.

Устойчив к соли, влажности и дорожным химикатам (идеально подходит для длительного использования на открытом воздухе).

 

Лучше, чем сплавы 6xxx (например, 6061) в суровых условиях.

(2) Хорошее соотношение прочности к весу


Прочнее, чем 5052 , но легче стали.

Подходит для стен, крыш и полов без чрезмерного веса.

(3) Отличная свариваемость и формуемость


Легко сваривается (отсутствие проблем с растрескиванием, в отличие от сплавов 6xxx).

Может быть прокатан, согнут и отштампован в сложные формы.

(4) Соответствие европейским стандартам


Соответствует стандартам EN 573-3 и EN 485.

Предпочтительнее, чем 5052 в Европе из-за лучших механических свойств.



Сравнение с другими сплавами для прицепов



Сплав Лучше всего для vs. 5754
5754

Общие кузова прицепов 

 (ЕС)

Лучшая коррозионная стойкость, хорошая свариваемость
5052

Неструктурные панели 

(Северная Америка)

Дешевле, но слабее
6082-T6

Высоконагруженные рамы

 (ЕС)

Прочнее, но менее коррозионностойкий
5083 Морские/внедорожные прицепы Прочнее, чем 5754, но дороже



Преимущества нашей компании


Технологические и производственные преимущества:



Научно-исследовательские и опытно-конструкторские разработки: Имеем национальный технологический центр и вносим вклад в отраслевые

стандарты.


Масштабы производства: Годовая мощность превышает 0,9 миллиона тонн алюминия на крупномасштабных 

прокатных станах.


Производственные возможности: Мы можем производить алюминиевые листы / рулоны для автомобилей, железнодорожного транспорта,

морской, аэрокосмической и других отраслей, и получили соответствующую сертификацию.Наш завод имеет передовое оборудование, в том числе:


Код


Название  Бренд A
Плавильная печь для алюминиевых слитков GAUTSCHI (Швейцария) B
4 непрерывных стана горячей прокатки SMS Group (Германия) D
Стан холодной прокатки шириной 2800 мм SMS Group (Германия) D
Полностью автоматизированный трехмерный склад Dematic (США)


Устойчивость к коррозии EN AW-5754 Аллюминиевый сплав AlMg3 для закрытых прицепов 0

Устойчивость к коррозии EN AW-5754 Аллюминиевый сплав AlMg3 для закрытых прицепов 1



Отправьте ваше дознание сразу в нас

Политика конфиденциальности Китай хорошо. Качество Алюминиевый сплав катушка Доставщик. 2025-2026 Qingdao Jero Steel Co., Ltd. Все. Все права защищены.