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Korrosionsbeständigkeit EN AW-5754 AlMg3 Aluminiumlegierung für geschlossene Anhänger

Korrosionsbeständigkeit EN AW-5754 AlMg3 Aluminiumlegierung für geschlossene Anhänger

Korrosionsbeständige Aluminium-Legierungsfolie

eingeschlossene Anhänger Aluminium-Legierungsfolie

Herkunftsort:

China

Markenname:

JERO

Zertifizierung:

IATF 16949 IRIS CE ISO

Modellnummer:

JA69

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Produktdetails
Typ:
Aluminiumlegierungsplatte
Legierung:
Einheitliche Prüfungen
Anwendung:
Anhänger
Dicke:
3-12 mm
Handelsbedingungen:
FOB, CIF, CNF, EXW
Hervorheben:

Korrosionsbeständige Aluminium-Legierungsfolie

,

eingeschlossene Anhänger Aluminium-Legierungsfolie

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Min Bestellmenge
8 Tonnen
Preis
2800-3200USD/TON
Verpackung Informationen
Standard -Exportpakete
Lieferzeit
20-28 Arbeitstage
Zahlungsbedingungen
T/T, L/C
Versorgungsmaterial-Fähigkeit
2800 TONNEN pro Monat
Produktbeschreibung


Korrosionsbeständigkeit EN AW-5754 (AlMg3) Aluminiumlegierung für geschlossene Anhänger



EN AW-5754 (entspricht AlMg3) ist eine weit verbreitete Aluminiumlegierung der 5xxx-Serie in Europa

und anderen Regionen für geschlossene Anhänger (Cargo-Anhänger, Wohnwagen usw.). Sie bietet eine ausgezeichnete

Balance aus Festigkeit, Korrosionsbeständigkeit und Schweißbarkeit, was sie ideal für strukturelle und

nicht-strukturelle Anhängerkomponenten macht.



Wichtige Eigenschaften der 5754 Legierung



Eigenschaft Wert / Beschreibung
Zugfestigkeit 190–240 MPa (H22/H24 Zustand)
Streckgrenze 80–180 MPa (je nach Zustand)
Dehnung 10–20% (gute Formbarkeit)
Dichte 2,66 g/cm³ (leicht)
Korrosionsbeständigkeit Hervorragend (Leistung in Marinequalität)
Schweißbarkeit Sehr gut (MIG/TIG kompatibel)



Warum 5754 in geschlossenen Anhängern verwendet wird?



(1) Überlegene Korrosionsbeständigkeit


Enthält ~3% Magnesium (Mg), bildet eine schützende Oxidschicht.

Beständig gegen Salz, Feuchtigkeit und Chemikalien auf der Straße (ideal für den langfristigen Einsatz im Freien).

 

Besser als 6xxx Legierungen (z.B. 6061) in rauen Umgebungen.

(2) Gutes Verhältnis von Festigkeit zu Gewicht


Stärker als 5052 aber leichter als Stahl.

Geeignet für Wände, Dächer und Böden ohne übermäßiges Gewicht.

(3) Ausgezeichnete Schweißbarkeit & Formbarkeit


Leicht schweißbar (keine Rissbildung, im Gegensatz zu 6xxx Legierungen).

Kann gerollt, gebogen und gestanzt werden, um komplexe Formen zu erhalten.

(4) Einhaltung europäischer Normen


Erfüllt EN 573-3 und EN 485 Normen.

In Europa bevorzugt gegenüber 5052 aufgrund besserer mechanischer Eigenschaften.



Vergleich mit anderen Anhängerlegierungen



Legierung Am besten für vs. 5754
5754

Allgemeine Anhängeraufbauten 

 (EU)

Beste Korrosionsbeständigkeit, gute Schweißbarkeit
5052

Nicht-strukturelle Paneele 

(Nordamerika)

Günstiger, aber schwächer
6082-T6

Hochbelastbare Rahmen

 (EU)

Stärker, aber weniger korrosionsbeständig
5083 Marine/Offroad-Anhänger Stärker als 5754, aber teurer



Vorteile unseres Unternehmens


Technologische & Produktionsstärken:



F&E-Fähigkeiten: Besitzt ein Technologiezentrum auf nationaler Ebene und trägt zur Industrie bei

Standards.


Produktionsmaßstab: Wir hatten eine Jahreskapazität von über 0,9 Millionen Tonnen Aluminium in großem Maßstab 

Walzwerke.


Produktionsfähigkeit: Wir können Aluminiumplatten / -Coils für Automobile, Schienenverkehr,

Marine, Luft- und Raumfahrt usw. Bereiche produzieren und haben die entsprechenden Zertifizierungen erhalten.


Unsere Fabrik besitzt die weltweit fortschrittlichsten Geräte, einschließlich:


Code  Name Marke
A Schmelzofen für Aluminiumbarren GAUTSCHI (Schweiz)
B 4 kontinuierliche Warmwalzwerke SMS Group (Deutschland)
C 2800mm breites Einzelständer-Kaltwalzwerk SMS Group (Deutschland)
D vollautomatisches dreidimensionales Hochregallager Dematic (USA)


Korrosionsbeständigkeit EN AW-5754 AlMg3 Aluminiumlegierung für geschlossene Anhänger 0

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