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Korrosionsbeständigkeit EN AW-5754 AlMg3 Aluminiumlegierung für geschlossene Anhänger

Korrosionsbeständigkeit EN AW-5754 AlMg3 Aluminiumlegierung für geschlossene Anhänger

Korrosionsbeständige Aluminium-Legierungsfolie

eingeschlossene Anhänger Aluminium-Legierungsfolie

Herkunftsort:

China

Markenname:

JERO

Zertifizierung:

IATF 16949 IRIS CE ISO

Modellnummer:

JA69

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Produktdetails
Typ:
Aluminiumlegierungsplatte
Legierung:
Einheitliche Prüfungen
Anwendung:
Anhänger
Dicke:
3-12 mm
Handelsbedingungen:
FOB, CIF, CNF, EXW
Hervorheben:

Korrosionsbeständige Aluminium-Legierungsfolie

,

eingeschlossene Anhänger Aluminium-Legierungsfolie

Zahlungs- und Versandbedingungen
Min Bestellmenge
8 Tonnen
Preis
2800-3200USD/TON
Verpackung Informationen
Standard -Exportpakete
Lieferzeit
20-28 Arbeitstage
Zahlungsbedingungen
T/T, L/C
Versorgungsmaterial-Fähigkeit
2800 TONNEN pro Monat
Produktbeschreibung
Korrosionsbeständigkeit EN AW-5754 AlMg3 Aluminiumlegierung für geschlossene Anhänger
EN AW-5754 (Äquivalent zu AlMg3) ist eine in Europa und anderen Regionen weit verbreitete Aluminiumlegierung der 5xxx-Serie für geschlossene Anhänger (Ladenauflieger, Wohnwagen usw.).Es bietet eine ausgezeichnete Balance der Stärke, Korrosionsbeständigkeit und Schweißfähigkeit, was es ideal für strukturelle und nichtstrukturelle Anhängerkomponenten macht.
Wichtige Eigenschaften der Legierung 5754
Eigentum Wert / Beschreibung
Zugfestigkeit 190-240 MPa (H22/H24)
Leistungsstärke 80-180 MPa (je nach Temperatur)
Verlängerung 10-20% (gute Formbarkeit)
Dichte 20,66 g/cm3 (Leichtgewicht)
Korrosionsbeständigkeit Ausgezeichnete (Marine-Leistung)
Schweißbarkeit Sehr gut (MIG/TIG-kompatibel)
Warum 5754 in geschlossenen Anhängern verwendet wird
Überlegene Korrosionsbeständigkeit
  • Enthält ~ 3% Magnesium (Mg) und bildet eine schützende Oxidschicht
  • Widerstandsfähig gegen Salz, Feuchtigkeit und Straßenchemikalien (ideal für den langfristigen Gebrauch im Freien)
  • Besser als 6xxx-Legierungen (z. B. 6061) in rauen Umgebungen
Gutes Verhältnis von Kraft und Gewicht
  • Stärker als 5052 aber leichter als Stahl
  • Geeignet für Wände, Dächer und Böden ohne übermäßiges Gewicht
Ausgezeichnete Schweißfähigkeit und Formbarkeit
  • Leicht geschweißt (keine Rissprobleme, im Gegensatz zu 6xxx-Legierungen)
  • Sie können in komplexe Formen gerollt, gebogen und gestempelt werden
Einhaltung europäischer Normen
  • Erfüllt die Normen EN 573-3 und EN 485
  • In Europa wegen besserer mechanischer Eigenschaften bevorzugt als 5052
Vergleich mit anderen Anhängerlegierungen
mit einer Breite von mehr als 20 mm Am besten für gegenüber 5754
5754 Allgemeine Anhängerkörper (EU) Beste Korrosionsbeständigkeit, gute Schweißfähigkeit
5052 Nicht-strukturelle Platten (Nordamerika) Billiger, aber schwächer
6082-T6 Hochspannungsrahmen (EU) Stärker, aber weniger korrosionsbeständig
5083 Schiffs- und Geländeanhänger Stärker als 5754, aber teurer
Vorteile unserer Firma
Technologische und Produktionsstärken
  • F&E-Fähigkeiten: Eigentümer eines auf nationaler Ebene ansässigen Technologiezentrums und Beitrag zu Industriestandards
  • Produktionsmaßstab: Jahreskapazität von mehr als 0,9 Mio. t Aluminium-Großwalzwerke
  • Produktionsfähigkeit: Kann Aluminiumplatte/Coil für Automobile, Eisenbahnverkehr, Marine und Luftfahrt mit entsprechenden Zertifizierungen herstellen
Weltweit vorgerückte Ausrüstung
Code Name Marke
Eine Schmelzofen für Aluminiumbarren GAUTSCHI (Schweiz)
B 4 kontinuierliche Warmwalzwerke SMS-Gruppe (Deutschland)
C Kaltwalzwerk mit einer Breite von 2800 mm SMS-Gruppe (Deutschland)
D Alle automatische dreidimensionale Hochlager Dematic (USA)
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