ราคาดี  ออนไลน์

รายละเอียดสินค้า

บ้าน > ผลิตภัณฑ์ >
แผ่นโลหะผสมอลูมิเนียม
>
ASTM B209 AA5454 กระจกปิดแผ่นอลูมิเนียมสําหรับเรือบรรทุกน้ํา

ASTM B209 AA5454 กระจกปิดแผ่นอลูมิเนียมสําหรับเรือบรรทุกน้ํา

ชื่อแบรนด์: JERO
เลขรุ่น: Ja36
ขั้นต่ำ: 8 ตัน
ราคา: 2800-3200USD/TON
เงื่อนไขการจ่ายเงิน: L/C, T/T, เวสเทิร์นยูเนี่ยน, MoneyGram
ความสามารถในการจําหน่าย: 2,000 ตันต่อเดือน
ข้อมูลรายละเอียด
สถานที่กำเนิด:
จีน
ได้รับการรับรอง:
CE ISO IATF16949 IRIS EN45545
พิมพ์:
แผ่นอลูมิเนียม
อัลลอย:
5454
อารมณ์:
H32
ขนาด:
1/4 "x96" x96 "
พื้นผิว:
การป้องกันฟิล์มพีวีซี
การใช้งาน:
รถเทรลเลอร์
รายละเอียดการบรรจุ:
แพคเกจส่งออกมาตรฐาน 3 ชั้น
สามารถในการผลิต:
2,000 ตันต่อเดือน
เน้น:

ASTM B209 แผ่นอลูมิเนียมเคลือบกระจก

,

กระจกปิดแผ่นอลูมิเนียม

,

5454 แผ่นอัลลูมิเนียมลายกระจก

คําอธิบายสินค้า
ASTM B209 AA5454 แผ่นอลูมิเนียมเสร็จกระจก สําหรับเรือบรรทุกน้ําเหลว
ASTM B209 AA5454 เครื่องบรรทุกน้ําเหลว
5454 กระจกกระจกนําเสนอการผสมผสานที่สมดุลของความเบา, ความต้านทานต่อการกัดกรอง, และความสะอาดสุขภาพ, ทําให้พวกเขาเป็นที่เหมาะสมสําหรับอาหาร / สารเคมีรายละเอียดการปั่น)ให้ความต้องการการดําเนินงานเฉพาะ!
บริษัทของเรา
ASTM B209 AA5454 กระจกปิดแผ่นอลูมิเนียมสําหรับเรือบรรทุกน้ํา 0
ASTM B209 AA5454 กระจกปิดแผ่นอลูมิเนียมสําหรับเรือบรรทุกน้ํา 1
  • เราได้นํากระบวนการมาตรฐานมาใช้ เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการทํางาน ลดความสับสน ลดความผิดพลาดให้น้อยที่สุด และเพิ่มผลผลิตภาพโดยรวม
  • สภาพแวดล้อมที่สะดวกสบายและมีแสงสว่างดี ส่งผลให้เกิดทัศนคติที่ดีในการทํางาน ความสัมพันธ์ที่ดี และแรงจูงใจในการเติบโตของทีมงาน
5454 วัสดุเหล็กสแตนเลย์ ถังรถยนต์ตัวอย่างในคลังของเรา
ASTM B209 AA5454 กระจกปิดแผ่นอลูมิเนียมสําหรับเรือบรรทุกน้ํา 2
กระบวนการผลิต:
การผลักดัน, การม้วน, การแปรรูป, การผลักดันแบบไฮดรอลิก
รายละเอียด
12790 × 2500 × 3900 มิลลิเมตร
  • น้ําหนักเบาๆ พื้นที่ใหญ่กว่า ประหยัดน้ํามัน ลดการปล่อยคาร์บอนไดออกไซด์ และคุ้มครองสิ่งแวดล้อม
  • รางมีความแข็งแรงโดยรวมที่สูงขึ้นเนื่องจากเทคนิคการออกแบบโปรไฟล์ extrusion ครั้งหนึ่ง ความแข็งแรงสูง, ศูนย์แรงโน้มถ่วงต่ํา, ผลการรักษาความปลอดภัยที่ดี, ความทนทานต่อการกัดกร่อนที่ดี.
  • การฟื้นฟูสูง ค่ารักษาที่ต่ํา
รายละเอียดการเปรียบเทียบ
รายละเอียด/รุ่น รถติดถังอลูมิเนียม รถติดตั้งโครงสร้างเหล็กระดับเดียวกัน
น้ําหนัก 6.5T 11.2T
การฟื้นฟูวัสดุ 100% 85%
ค่าบริโภคน้ํามัน/100 กม. 30L 35L
อุปกรณ์ ของ เรา
ASTM B209 AA5454 กระจกปิดแผ่นอลูมิเนียมสําหรับเรือบรรทุกน้ํา 3
ASTM B209 AA5454 กระจกปิดแผ่นอลูมิเนียมสําหรับเรือบรรทุกน้ํา 4
รหัส ชื่อ ยี่ห้อ
a โฟนหล่อหลอมอัลลูมิเนียม GAUTSCHI (สวิตเซอร์แลนด์)
b 2800 มม ความกว้าง โรงงานเลื่อนหนาวเดี่ยว กลุ่ม SMS (เยอรมัน)
c 4 เครื่องลวดร้อนต่อเนื่อง กลุ่ม SMS (เยอรมัน)
d การปลูกปลูกหนักและการตัด กลุ่ม SMS (เยอรมัน)
e โฟนกลั่นวัสดุกลม กลุ่ม SMS (เยอรมัน)
f โกดังสูงสามมิติอัตโนมัติทั้งหมด Dematic (สหรัฐอเมริกา)
การขนส่งทางทะเล
ASTM B209 AA5454 กระจกปิดแผ่นอลูมิเนียมสําหรับเรือบรรทุกน้ํา 5
ASTM B209 AA5454 กระจกปิดแผ่นอลูมิเนียมสําหรับเรือบรรทุกน้ํา 6
สําหรับแผ่นขนาดใหญ่ เราใช้ Flat Rack Container
  1. เราใช้วัสดุที่เหมาะสมในการแนบแผ่นอลูมิเนียมไว้อย่างมั่นคงกับราคที่เรียบ
  2. การ ปกป้อง จาก การ ตก อยู่ ใน น้ํา ทะเล หรือ ฝน
  3. เราให้แน่ใจว่าแผ่นถูกบรรจุด้วยศูนย์แรงโน้มถ่วงที่ต่ําและกระจายได้อย่างเท่าเทียมกัน เพื่อหลีกเลี่ยงการชันระหว่างการขนส่ง
ลักษณะสําคัญ
  • ประเภทสกัดเหล็ก: สกัดเหล็ก Al-Mg (ซีรีส์ 5xxx) ที่มี 2.4-3.0% Mg และ 0.5-1.0% Mn ซึ่งมีความทนทานต่อการกัดสนองที่ดีและความแข็งแรงปานกลางสูง
  • สีกระจก: ทําสําเร็จโดยวิธีการกล / การเคลือบไฟฟ้า, เพิ่มความสวยงามและความสะอาด.
  • ความสามารถในการผสมผสาน: เหมาะสมกับ MIG / TIG; การรักษาความร้อนหลังการผสมผสานไม่จําเป็น
การเปรียบเทียบกับเหล็กสแตนเลสอื่นๆ สําหรับเรือบรรทุกน้ํามัน
อสังหาริมทรัพย์ 5454 5083 6061
ความแข็งแรง กลาง (H32: 250-300 MPa) สูง (H321: 270-350 MPa) ขนาดกลาง (T6: 310 MPa)
ความทนทานต่อการกัดกร่อน ดีเยี่ยม (เฉพาะอย่างยิ่งเมื่อเทียบกับคลอรีด) ดีเยี่ยม (เกรดเรือ) ดี (ต้องการการ anodizing)
ความสามารถในการผสาน ดีมาก ดีมาก ดี (ต้องการ PWHT)
ค่าใช้จ่าย กลาง กลาง ต่ํา
การใช้ทั่วไป เรือบรรทุกอาหาร/สารเคมี เรือ/ภาชนะความดัน กรอบรถบรรทุก
การใช้งานรถบรรทุกน้ํามัน
  • ร่างถัง: 5454-H32 กระจกกระจกแผ่น (ความหนา 3-6 มิลลิเมตร), welded โดยไม่เคลือบ
  • ภายใน: สีกระจก ลดการเก็บของของเหลว ซึ่งตรงกับมาตรฐานสุขภาพ
  • การใช้งานปลาย: การขนส่งอาหาร (น้ํามันนม, น้ํามันทาน), สารเคมีอ่อน (ปริมาณ pH เป็นกลาง)
ASTM B209 AA5454 กระจกปิดแผ่นอลูมิเนียมสําหรับเรือบรรทุกน้ํา 7
กระบวนการผลิต:
กระเป๋ากระบอกม้วน → หัว (ปลายหมวก) การสร้าง → การผลิต Baffle → การผสมและผสม → การประกอบ