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ASTM B209 AA5251 5251 Legierte Aluminium-Spule chinesischer Lieferant

ASTM B209 AA5251 5251 Legierte Aluminium-Spule chinesischer Lieferant

Markenname: JERO
Modellnummer: Ja68
Mindestbestellmenge: 7 Tonnen
Preis: 3000-3200USD/TON
Zahlungsbedingungen: T/T, L/C, Western Union
Lieferfähigkeit: 2800 TONNEN pro Monat
Detailinformationen
Herkunftsort:
China
Zertifizierung:
IATF16949 ISO9001 ABS DNV LR NK KR EN 45545 CNAS
Typ:
Aluminiumlegierungspule
Standard:
ASTM B209
Legierung:
AA5251
Temperament:
O / H32 / H34
Breite:
1050 bis 2900 mm
Handelsbedingungen:
Die in Absatz 1 genannten Angaben werden in Anhang I der Verordnung (EG) Nr. 45/2001 aufgeführt.
Verpackung Informationen:
wasserdichten Standard -Exportpakete
Versorgungsmaterial-Fähigkeit:
2800 TONNEN pro Monat
Hervorheben:

5251 Legierte Aluminium-Spule

,

AA5251 Aluminiumspirale

,

Aluminiumspule ASTM B209

Produktbeschreibung
ASTM B209 AA5251 5251 Legierte Aluminium-Spule
Produktspezifikationen
Eigenschaft Wert
Typ Aluminiumlegierte Spirale
Standards ASTM B209
mit einer Breite von mehr als 20 mm AA5251
Temperatur O / H32 / H34
Breite 1050 bis 2900 mm
Handelsbedingungen Die in Absatz 1 genannte Bezeichnung gilt nicht für Waren, die in einem anderen Mitgliedstaat als dem in Absatz 1 genannten Mitgliedstaat hergestellt werden.
Produktübersicht

Legierung 5251 ist ein nicht wärmebehandelbares Walzprodukt, das entweder als Blech oder als Spirale geliefert wird. 5251 ist stärker als 5005 und wird in Anwendungen verwendet, die mehr Strukturintegrität oder Stoßfestigkeit erfordern.5251 hat eine hervorragende Korrosionsbeständigkeit, mittlere statische Festigkeit, mittlere bis hohe Ermüdungsfestigkeit, gute Schweißbarkeit und sehr gute Korrosionsbeständigkeit, insbesondere für Anwendungen auf See.

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Wesentliche Merkmale
  • Moderater Mg-Gehalt (2,0-2,5%) mit ausgewogener Festigkeit
  • Außergewöhnliche Korrosionsbeständigkeit - übertrifft 5052 in Meeresumgebungen
  • Ausgezeichnete Schweißfähigkeit - geeignet für MIG/TIG-Schweißen
  • Anodisierungsfreundlich mit guter Anpassungsfähigkeit bei Oberflächenbehandlungen
  • Kosten-Leistungsführer der Legierungen 5052 und 5083
Mechanische Eigenschaften
Temperatur Zugfestigkeit (MPa) Ausfallfestigkeit (MPa) Ausdehnung (%) Härte (HB)
O 180 bis 220 80 bis 120 18 bis 25 45 bis 55
H32 220 bis 260 160 bis 200 8 bis 12 65 bis 75
H34 240 bis 280 180 bis 220 6 bis 10 70 bis 80
Wichtige Vorteile
Verbesserte Korrosionsbeständigkeit: Leistung außergewöhnlich gut in der Meeresumgebung, übertrifft Standard 5052 Legierung.
Optimierte Festigkeit: Bietet eine 15-20% höhere Festigkeit als 5052 bei gleichzeitiger Aufrechterhaltung einer guten Formfähigkeit.
Schweißfreundlich: Beibehält hervorragende Schweißmerkmale, ohne dass eine Nachbehandlung erforderlich ist.
Industrieanwendungen
Meereskomponenten

Ideal für Schiffsbauanwendungen, einschließlich Rumpfplatten, Decking und Marine-Hardware, bei denen die Salzwasserbeständigkeit kritisch ist.

Transportgeräte

Weit verbreitet in Lkw-Karosserien, Schienenbauteilen und EV-Batteriekabinen, die Haltbarkeit und Gewichtsersparnis erfordern.

Produktionskapazitäten

Wir haben weltweit führende Technologie und Ausrüstung eingeführt, einschließlich fortschrittlicher vertikaler intelligenter Lagerung, Logistiksysteme und Veredelungslinien, um alle Produktionsanforderungen für Aluminiumplatten zu erfüllen,Spulen und Streifen.

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Weltweit fortschrittliche Ausrüstung
Code Name Marke
Ein Schmelzofen mit Aluminiumzündstoff GAUTSCHI (Schweiz)
b Kaltwalzwerk mit einer Breite von 2800 mm SMS-Gruppe (Deutschland)
c 4 kontinuierliche Warmwalzwerke SMS-Gruppe (Deutschland)
d Schwere Ernte und Teilschere SMS-Gruppe (Deutschland)
E Brennöfen für das Glühen von Spulenmaterial SMS-Gruppe (Deutschland)
f vollautomatisches dreidimensionales Hochlager Dematic (USA)
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Schifffahrt und Logistik

Für übergroße Bleche verwenden wir Flat Rack Container mit speziellen Befestigungsmethoden:

  • Um die Aluminiumplatten fest an das flache Regal zu befestigen, verwenden wir geeignete Befestigungsmaterialien, wie Holzblöcke, Stahlgurt und Ratscheln.
  • Um dem Meerwasser oder dem Regen auszuschließen, bedecken wir die gesamte Ladung mit wasserdichten Plättchen.
  • Wir sorgen dafür, dass diese Blätter mit einem niedrigen und gleichmäßig verteilten Schwerpunkt beladen sind, um beim Transport nicht zu kippen.
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