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Al Mg Legierung EN AW 5754 Aluminiumlegierungsblech Automobilkarosserie

Al Mg Legierung EN AW 5754 Aluminiumlegierungsblech Automobilkarosserie

Aluminiumlegierungs-Platte en-Aw 5754

Aluminiumfolie für Fahrzeugkarosserie

Aluminiumplatte 5754 Blatt

Herkunftsort:

China

Markenname:

JERO

Zertifizierung:

IATF 16949 CE ISO IRIS EN 45545

Modellnummer:

JA78

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Produktdetails
Typ:
Aluminiumlegierungsplatte
Legierung:
EN AW 5754
Anwendung:
Steckfläche des Dashboards
Dicke:
4 bis 15 mm
Handelsbedingungen:
CIF, CNF, FOB, EXW
Hervorheben:

Aluminiumlegierungs-Platte en-Aw 5754

,

Aluminiumfolie für Fahrzeugkarosserie

,

Aluminiumplatte 5754 Blatt

Zahlungs-u. Verschiffen-Ausdrücke
Min Bestellmenge
7 Tonnen
Preis
2800-3200USD/TON
Verpackung Informationen
Standard -Exportpakete
Lieferzeit
20-28 Arbeitstage
Zahlungsbedingungen
T/T, L/C
Versorgungsmaterial-Fähigkeit
3.000 Tonnen pro Monat
Produktbeschreibung
Al-Mg-Legierung EN AW 5754 Aluminiumlegierungsplatte für Automobil-Karosserieteile
Produktspezifikationen
Attribut Wert
Typ Platte aus Aluminiumlegierung
Legierung EN AW 5754
Anwendung Armaturenbretthalterung
Dicke 4-15 mm
Handelsbedingungen CIF, CNF, FOB, EXW
Produktübersicht
Die Legierung 5754 ist eine nicht wärmebehandelbare Aluminium-Magnesium-Legierung, die häufig in der Automobilproduktion verwendet wird, insbesondere für Karosserieteile und Strukturkomponenten. Es bietet ein hervorragendes Gleichgewicht zwischen Festigkeit, Formbarkeit und Korrosionsbeständigkeit.
Unsere Fertigungskapazitäten
Al Mg Legierung EN AW 5754 Aluminiumlegierungsblech Automobilkarosserie 0
  • Optimierte und standardisierte Arbeitsabläufe für eine effiziente Produktion
  • Optimierte Arbeitsumgebung, die Produktivität und Teamzusammenhalt fördert
  • Weltweit führende Technologie und Ausrüstung für die Herstellung von Aluminiumplatten
  • Spezialisierung auf Großformat- und Massenproduktionsmöglichkeiten
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Fortschrittliche Produktionsausrüstung
Code Name Marke
A Schmelzofen für Aluminiumbarren GAUTSCHI (Schweiz)
B Eingerüstiges Kaltwalzwerk mit einer Breite von 2800 mm SMS Group (Deutschland)
C 4 kontinuierliche Warmwalzwerke SMS Group (Deutschland)
D Schwere Ernte- und Teilschere SMS Group (Deutschland)
e Glühofen für Spulenmaterial SMS Group (Deutschland)
F Vollautomatisches dreidimensionales Hochlager Dematic (USA)
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Technische Spezifikationen
Für Anwendungen bei Karosserieteilen im Automobilbereich sind die gebräuchlichsten Härtegrade für 5754-Aluminium:
  • H22:1/4 hart – Bietet gute Formbarkeit bei mäßiger Festigkeit
  • H24:1/2 hart – Die typischste Härte, die ein optimales Gleichgewicht zwischen Festigkeit und Formbarkeit bietet, ideal zum Stanzen von Teilen wie Türen, Motorhauben und Kotflügeln
Materialeigenschaften
  • Materialzusammensetzung:Al-Mg-Legierung (2,6–3,6 % Mg), nicht wärmebehandelbar (durch Kaltumformung verstärkt)
  • Korrosionsbeständigkeit:Überlegen gegenüber der 6xxx-Serie (kein interkristallines Korrosionsrisiko), ideal für feuchte/salzige Umgebungen
  • Schweißbarkeit:Hervorragend (MIG/TIG-Schweißen behält >90 % Festigkeit)
Mechanische Eigenschaften
Temperament Zugfestigkeit (MPa) Streckgrenze (MPa) Dehnung (%)
O 220-260 80-120 ≥15
H32 270-320 150-200 ≥10
Vergleichende Analyse
Prozessphase 5754 (Al-Mg) 6061 (Al-Mg-Si)
Formbarkeit Exzellent Erfordert Glühen
Schweißbarkeit Überlegen (keine Risse) Benötigt PWHT
Oberflächenbehandlung Niedrigere Kosten Moderate Kosten
Gewichtsreduktion 60 %+ im Vergleich zu Stahl 60 %+ im Vergleich zu Stahl
Europäische Marktpräferenz für 5754
  • Ein höherer Magnesiumgehalt (~3 % Mg gegenüber 2,2–2,8 % bei 5052) sorgt für eine bessere Korrosionsbeständigkeit
  • Einhaltung strenger EU-Umweltstandards
  • Überlegene Schweißnahtintegrität mit geringerem Rissrisiko als 5052 an kritischen Verbindungen
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