| Marchio: | JERO |
| Numero di modello: | JA7 |
| MOQ: | 10 tonnellate |
| Prezzo: | 2800-3200USD/TON |
| Termini di pagamento: | L/C,T/T,Western Union,MoneyGram |
| Capacità di fornitura: | 2000 tonnellate al mese |
| Attributo | Valore |
|---|---|
| Tipo | Lamiera di alluminio |
| Lega | 5454 |
| Tempra | H32 |
| Dimensione | 1/4"x96"x96" |
| Superficie | Protezione con film in PVC |
| Utilizzo | Autocisterna |
Le autocisterne sono veicoli per il trasporto con una carrozzeria a forma di serbatoio utilizzata per il trasporto di vari liquidi, gas liquefatti e merci in polvere. La carrozzeria di un'autocisterna in lega di alluminio è composta da diverse parti, tra cui pannelli laterali, parafanghi e aperture del serbatoio.
| Settore | Certificato |
|---|---|
| Automobilistico | IATF 16949 |
| Trasporto ferroviario | IRIS ISO/TS22163 EN45545 |
| Marittimo | ABS CCS DNV LR NK KR |
| Aerospaziale | NADCAP AMS AS9100D |
| Militare | GJB |
| Laboratorio | CNAS |
Siamo specializzati in lastre di alluminio serie 5xxx/6xxx di medie e grandi dimensioni, con campioni disponibili per applicazioni automobilistiche e di trasporto ferroviario.
Forniamo materie prime per la produzione di lastre di alluminio per autocisterne, tra cui leghe 5083, 5052, 5754, 5454 e 5182.
| Elemento | Percentuale |
|---|---|
| Silicio | 0,25 max |
| Ferro | 0,4 max |
| Rame | 0,1 max |
| Manganese | 0,50 - 1,0 |
| Magnesio | 2,4 - 3,0 |
| Cromo | 0,05 - 0,20 |
| Zinco | 0,25 max |
| Titanio | 0,2 max |
| Altri (ciascuno) | 0,05 max |
| Altri (totale) | 0,15 max |
| Alluminio (Al) | Bilanciato |