Blacha aluminiowa płaska ze stopu aluminium 5052 H32, szerokość 800mm-4300mm, wysoka wytrzymałość

5052 h32  płyta ze stopu aluminium, cena blachy aluminiowej za tonę, blacha ze stopu Al-Mg

• Trwały materiał o wysokiej wytrzymałości i odporności na korozję

•  Aluminium 5052 to wszechstronny materiał klasy premium, odpowiedni do szerokiego zakresu zastosowań. Chociaż

 metal nie jest utwardzalny cieplnie, magnez i chrom — dwa najczęściej występujące pierwiastki stopowe znacznie

 zwiększają wytrzymałość, trwałość i odporność aluminium na korozję. Zwiększona wytrzymałość na rozciąganie i granica plastyczności

 pozwalają stopowi wytrzymać wysoki poziom naprężeń i sprostać najtrudniejszym warunkom środowiskowym.

Kluczowe właściwości i korzyści

Aluminiowe naczepy-cysterny mają znacznie lepszą ekonomię paliwową w porównaniu z cysternami wykonanymi z innych materiałów Najbardziej godnymi uwagi właściwościami aluminium 5052 są jego spawalność, formowalność, wytrzymałość, trwałość i przewodność

cieplna.

Aluminiowe naczepy-cysterny mają znacznie lepszą ekonomię paliwową w porównaniu z cysternami wykonanymi z innych materiałów Doskonała spawalność aluminium 5052 zapewnia mocne połączenia o doskonałej integralności strukturalnej. Pomaga to również

uprościć proces montażu w budownictwie i produkcji. Wysoka formowalność aluminium 5052

pozwala na kształtowanie metalu w precyzyjne, złożone kształty dla szerokiego zakresu zastosowań. Stop również

nadaje się do głębokiego tłoczenia i wirowania, co może obniżyć koszty poprzez produkcję dużych ilości produktów

 na dużą skalę.

Aluminiowe naczepy-cysterny mają znacznie lepszą ekonomię paliwową w porównaniu z cysternami wykonanymi z innych materiałów Jako jeden z mocniejszych stopów nieutwardzalnych cieplnie, aluminium 5052 ma wysoką nośność

i jest odporne na odkształcenia. Jest to dobry wybór dla części lub konstrukcji, które muszą wytrzymać intensywne użytkowanie lub uderzenia

przy jednoczesnym zachowaniu integralności i dobrze sprawdza się w trudnych warunkach morskich ze względu na silną odporność na korozję.

Właściwości mechaniczne materiału aluminiowego 5052

*

Aluminiowe naczepy-cysterny mają znacznie lepszą ekonomię paliwową w porównaniu z cysternami wykonanymi z innych materiałów  metanol i etanol. Są lekkie, o masie zaledwie 6 ton. Dlatego można zwiększyć wagę przewożonych towarów

 Ponieważ korpus cysterny jest wykonany z aluminium, ten typ naczep nie wymaga

 obróbki antykorozyjnej i nie trzeba się martwić o pozostałości rdzy lub uszkodzenia spowodowane przez rdzę. Materiał naczepy

 jest również przyjazny dla środowiska.

*

Aluminiowe naczepy-cysterny mają znacznie lepszą ekonomię paliwową w porównaniu z cysternami wykonanymi z innych materiałów dzięki swojej lekkości. Badania przeprowadzone przez European Aluminium Association pokazują, że 0,6 l benzyny

można zaoszczędzić na każdą tonę i 10 km. Jeśli pokonuje się 12 000 km rocznie, aluminiowa cysterna może zmniejszyć

masę własną o 5 ton w porównaniu ze stalowym zbiornikiem i zaoszczędzi co najmniej 1800 l paliwa rocznie.

Zastosowania aluminium 5052

Ponieważ jest mocniejsze niż inne popularne stopy i ma większą odporność na korozję, aluminium 5052 jest idealne

dla przemysłu morskiego, zastosowań chemicznych i elektroniki. Jego zastosowania obejmują:

*

Zbiorniki paliwa  *  Panele boczne i kabiny naczep

*  Znaki drogowe

*  Rury hydrauliczne

*  Szafki kuchenne

* 

Małe łodzieNASZE PRÓBKI

Często zadawane pytania (FAQ)

1)

Jakie są cechy aluminium 5052 w porównaniu z aluminium 6061?5052 i 6061 to prawdopodobnie dwa najczęściej używane gatunki aluminium. Oba są lekkie, oferują silne

odporność na korozję i wysoką wytrzymałość na rozciąganie, ale które jest „najlepsze” zależy od wymagań

aplikacji. 5052 jest łatwiejsze do zginania i formowania bez pękania, podczas gdy 6061 można wytłaczać w różne

kształty i wzmacniać obróbką cieplną.

2)

Jakie są cechy aluminium 3003 w porównaniu z aluminium 5052?Aluminium 3003 i 5052 to dwa popularne stopy aluminium. Oba mają podobne cechy, w tym dobrą

odporność na korozję i niemożność wzmocnienia ich poprzez obróbkę cieplną. Ale 3003 używa manganu

jako pierwiastka stopowego, podczas gdy 5052 używa magnezu, co daje 5052 większą wytrzymałość, charakterystykę wykończeniową,

i odporność na korozję.