| Markenname: | JERO |
| Modellnummer: | JA26 |
| Mindestbestellmenge: | 7 Tonnen |
| Preis: | 2800-3200USD/TON |
| Zahlungsbedingungen: | L/C, T/T, Western Union, MoneyGram |
| Lieferfähigkeit: | 2200 Tonnen pro Monat |
5052 Legierung 4 x 8 Automobil-Kraftstofftank Aluminiumlegierungsblech Lieferant
5052 ist eine nicht wärmebehandelbare Aluminium-Magnesium-Legierung (5xxx-Serie), die für ihre hervorragende
Korrosionsbeständigkeit, gute Formbarkeit und Schweißbarkeit bekannt ist. Sie wird häufig in maritimen, automobilen,
Bau- und elektronischen Anwendungen eingesetzt.
Wichtige Eigenschaften
Korrosionsbeständigkeit:
Hervorragende Beständigkeit gegen Benzin/Diesel und Salznebelspray aufgrund des Mg-Gehalts.
Formbarkeit:
Hohe Dehnung (≥25% in O-Zustand), geeignet für Tiefziehen und Hydroformen.
Schweißbarkeit:
Leicht schweißbar durch WIG/MIG ohne Wärmenachbehandlung nach dem Schweißen.
Festigkeit:
H32-Zustand: Zugfestigkeit ≥230 MPa, ideal für strukturelle Unterstützung.
Empfohlene Zustände
| Zustand | Eigenschaften | Anwendung |
| O | Weich, höchste Formbarkeit | Tankkörper (Tiefziehen) |
| H32 | 1/4 hart, ausgewogene Festigkeit/Formbarkeit | Tankhüllen/Halterungen |
| H34 | 1/2 hart, höhere Festigkeit | Verstärkungen/Halterungen |
Wichtigste Erkenntnisse
vs. 3003: 5052 bietet überlegene Kraftstoffkorrosionsbeständigkeit und Festigkeit.
vs. 6061: 5052 lässt sich leichter schweißen/formen; 6061 erfordert eine Wärmebehandlung.
vs. 5754: Ähnliche Leistung, aber 5052 ist kostengünstiger.
Industrieanwendungen
Japanische OEMs: Toyota, Honda (z. B. RAV4 Hybrid-Kraftstofftanks).
Nutzfahrzeuge: Ford Transit Custom Kraftstofftanks.
EVs: Auskleidung für Wasserstoffspeichertanks (mit Beschichtungen).
Unser Muster von 5052 H32 Kraftstofftank
Herstellungsverfahren: Gießen, Warmwalzen, Kaltwalzen, Stanzen, Walzen, Schweißen
Abmessung: 350L 930×680×650mm
Eigenschaften und Anwendungen: Aluminium-Kraftstofftank ist leicht, gut korrosionsbeständig,
produziert nicht leicht Verunreinigungen. Er ist nicht leicht zu zerbrechen, um Kraftstoff zu verschütten, wenn der Kraftstofftank kollidiert
hat im Wesentlichen den Eisen-Kraftstofftank sowie den Kunststoff-Kraftstofftank ersetzt und ist zu dem geworden,
idealen Kraftstoffspeichergerät.
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• Ist 5052 Aluminium biegbar?
Ja! Die Tatsache, dass 5052 Aluminium hauptsächlich mit Magnesium legiert ist, macht es zu einem guten Aluminium für
Biegen. Jeder 5052-Zustand hat ein einzigartiges Maß an Verformbarkeit und alle bieten moderate bis hohe Festigkeit
und behalten dabei im Allgemeinen eine gute Biegbarkeit bei.