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| 브랜드 이름: | JERO |
| 모델 번호: | JA26 |
| MOQ: | 7 톤 |
| 가격: | 2800-3200USD/TON |
| 지불 조건: | L/C,T/T,웨스턴 유니온,머니그램 |
| 공급 능력: | 한 달에 2200 톤 |
5052 합금 4 x 8 자동차 연료 탱크 알루미늄 합금 시트 공급업체
5052는 우수한 특성으로 알려진 비열처리 알루미늄-마그네슘 합금(5xxx 시리즈)입니다.
내식성, 우수한 성형성 및 용접성. 해양, 자동차,
건축 및 전자 응용 분야에 널리 사용됩니다.
주요 특성
내식성:
Mg 함량으로 인해 휘발유/디젤 및 염수 분무에 대한 우수한 저항성.
성형성:
높은 연신율(O-temper에서 ≥25%), 딥 드로잉 및 하이드로포밍에 적합.
용접성:
용접 후 열처리 없이 TIG/MIG로 쉽게 용접할 수 있습니다.
강도:
H32 템퍼: 인장 강도 ≥230 MPa, 구조적 지지대에 이상적.
권장 템퍼
| 템퍼 | 특징 | 응용 분야 |
| O | 부드럽고, 가장 높은 성형성 | 탱크 본체(딥 드로잉) |
| H32 | 1/4 경도, 균형 잡힌 강도/성형성 | 탱크 쉘/브래킷 |
| H34 | 1/2 경도, 더 높은 강도 | 보강재/마운트 |
주요 내용
vs 3003: 5052는 우수한 연료 부식 저항성과 강도를 제공합니다.
vs 6061: 5052는 더 쉽게 용접/성형됩니다. 6061은 열처리가 필요합니다.
vs 5754: 유사한 성능을 보이지만 5052가 더 비용 효율적입니다.
산업 응용 분야
일본 OEM: Toyota, Honda (예: RAV4 하이브리드 연료 탱크).
상용차: Ford Transit 맞춤형 연료 탱크.
EV: 수소 저장 탱크용 라이너(코팅 포함).
5052 H32 연료 탱크 샘플
제조 공정: 주조, 열간 압연, 냉간 압연, 스탬핑, 압연, 용접
치수: 350L 930×680×650mm
특징 및 응용 분야: 알루미늄 연료 탱크는 가볍고, 내식성이 우수하며,
불순물이 생성되기 쉽지 않습니다. 연료 탱크 충돌 시 연료가 쏟아지기 쉽지 않으며
기본적으로 철 연료 탱크와 플라스틱 연료 탱크를 대체했으며
가장 이상적인 연료 저장 장치가 되었습니다.
• 5052 알루미늄은 구부릴 수 있습니까?
예! 5052 알루미늄은 주로 마그네슘과 합금되어 구부리기에 적합한 알루미늄입니다.
각 5052 템퍼는 고유한 수준의 가단성을 가지며, 일반적으로 우수한 굽힘성을 유지하면서 중간에서 높은 강도를 제공합니다.
