|
| Ονομασία μάρκας: | JERO |
| Αριθμός μοντέλου: | JA26 |
| MOQ: | 7 τόνοι |
| Τιμή: | 2800-3200USD/TON |
| Όροι πληρωμής: | L/C,T/T,Western Union,MoneyGram |
| Δυνατότητα Προμήθειας: | 2200 τόνοι το μήνα |
Προμηθευτής φύλλων κράματος αλουμινίου 5052 Alloy 4 x 8 για δεξαμενές καυσίμων αυτοκινήτων
Το 5052 είναι ένα κράμα αλουμινίου-μαγνησίου που δεν υφίσταται θερμική επεξεργασία (σειρά 5xxx) γνωστό για την εξαιρετική του
αντοχή στη διάβρωση, την καλή μορφοποίηση και τη συγκολλησιμότητα. Χρησιμοποιείται ευρέως σε θαλάσσιες, αυτοκινητοβιομηχανικές,
κατασκευαστικές και ηλεκτρονικές εφαρμογές.
Βασικές ιδιότητες
Αντοχή στη διάβρωση:
Εξαιρετική αντοχή στη βενζίνη/ντίζελ και στο ψεκασμό αλατιού λόγω της περιεκτικότητας σε Mg.
Διαμορφωσιμότητα:
Υψηλή επιμήκυνση (≥25% σε O-temper), κατάλληλο για βαθιά έλξη και υδρομόρφωση.
Συγκολλησιμότητα:
Συγκολλάται εύκολα με TIG/MIG χωρίς θερμική επεξεργασία μετά τη συγκόλληση.
Αντοχή:
H32 temper: Αντοχή σε εφελκυσμό ≥230 MPa, ιδανικό για δομική υποστήριξη.
Συνιστώμενα Tempers
| Temper | Χαρακτηριστικά | Εφαρμογή |
| O | Μαλακό, η υψηλότερη διαμορφωσιμότητα | Σώμα δεξαμενής (βαθιά έλξη) |
| H32 | 1/4 σκληρό, ισορροπημένη αντοχή/διαμορφωσιμότητα | Κελύφη/βραχίονες δεξαμενής |
| H34 | 1/2 σκληρό, υψηλότερη αντοχή | Ενισχύσεις/βάσεις |
Βασικά σημεία
vs 3003: Το 5052 προσφέρει ανώτερη αντοχή στη διάβρωση καυσίμων και αντοχή.
vs 6061: Το 5052 συγκολλάται/διαμορφώνεται ευκολότερα; Το 6061 απαιτεί θερμική επεξεργασία.
vs 5754: Παρόμοια απόδοση, αλλά το 5052 είναι πιο οικονομικό.
Βιομηχανικές εφαρμογές
Ιαπωνικοί κατασκευαστές: Toyota, Honda (π.χ., δεξαμενές καυσίμων υβριδικών RAV4).
Επαγγελματικά οχήματα: Δεξαμενές καυσίμων Ford Transit custom.
EVs: Επένδυση για δεξαμενές αποθήκευσης υδρογόνου (με επιστρώσεις).
Το δείγμα μας από δεξαμενή καυσίμων 5052 H32
Διαδικασία κατασκευής: Χύτευση, θερμή έλαση, ψυχρή έλαση, σφράγιση, έλαση, συγκόλληση
Διάσταση: 350L 930×680×650mm
Χαρακτηριστικά και εφαρμογές: Η δεξαμενή καυσίμων αλουμινίου είναι ελαφριά, καλή στην αντοχή στη διάβρωση,
δεν είναι εύκολο να παραχθούν ακαθαρσίες. Δεν είναι εύκολο να σπάσει για να χυθεί καύσιμο όταν συγκρούεται η δεξαμενή καυσίμων
έχει ουσιαστικά αντικαταστήσει τη σιδερένια δεξαμενή καυσίμων καθώς και τη πλαστική δεξαμενή καυσίμων και έχει γίνει η
πιο ιδανική συσκευή αποθήκευσης καυσίμων.
• Είναι το αλουμίνιο 5052 εύκαμπτο;
Ναι! Το γεγονός ότι το αλουμίνιο 5052 είναι κυρίως κράμα με μαγνήσιο το καθιστά ένα καλό αλουμίνιο για
κάμψη. Κάθε temper 5052 έχει ένα μοναδικό επίπεδο ελατότητας και όλα προσφέρουν μέτρια έως υψηλή αντοχή
ενώ εξακολουθούν να διατηρούν καλή ευκαμψία γενικά.
Διεύθυνση
Ο αριθμός 205 οδός Zhengyang, περιοχή Chengyang, Qingdao, Κίνα
τηλ
86-0532-8787-6524
