Finitura luminosa 5454 Piastra di alluminio, foglio di pannello di alluminio semplice

La lega 5454 di alluminio è una lega di alluminio-magnesio forgiata della serie 5000, strettamente correlata alla lega 5154 di alluminio.Questa combinazione di alluminio e magnesio offre una resistenza da media a alta con una saldabilità eccezionaleUtilizzato comunemente in strutture saldate come vascelli a pressione e navi, l'alluminio 5454 può essere formato da processi di laminazione ed estrusione (anche se la forgiatura è meno comune), ma non è adatto per la colata.Il materiale può essere lavorato a freddo per produrre temperature con maggiore resistenza e ridotta duttilità.

I rimorchi cisterna in alluminio sono progettati specificatamente per il trasporto di prodotti petrolchimici, tra cui diesel, benzina, cherosene, metanolo ed etanolo.di peso inferiore a 6 tonnellateLa costruzione in alluminio elimina la necessità di un trattamento antirrugine e previene la contaminazione da residui di ruggine.fornendo benefici materiali rispettosi dell'ambiente.

• Capacità di produzione annua: circa 1.200,000 tonnellate
• Tecnologie e attrezzature leader a livello mondiale con set completi di sistemi di stoccaggio verticale e di gestione logistica importati
• Le linee di finitura complete, comprese le linee di taglio, le linee di livellamento della tensione, le linee di spegnimento di tipo galleggiante, le linee di rivestimento e le linee di imballaggio
• Laboratorio centrale con divisione di analisi e prove professionali specializzata in materie prime, materiali ausiliari e prodotti finiti/semifiniti in alluminio

Le lamiere di alluminio per rimorchi cisterna presentano in genere larghezze eccessive, che richiedono il trasporto in container piattaforma per una spedizione sicura ed efficiente.