Nguồn gốc:
Trung Quốc
Hàng hiệu:
JERO
Chứng nhận:
CE ISO IATF16949 IRIS
Số mô hình:
JA8
tấm nhôm hoàn thiện sáng 5454 tấm nhôm tấm nhôm trơn
Hợp kim nhôm 5454 là một hợp kim thuộc họ nhôm-magiê rèn (dòng 5000 hoặc 5xxx). Nó là
có liên quan chặt chẽ đến Hợp kim nhôm 5154. Là một hợp kim nhôm - magiê, nó kết hợp độ bền từ trung bình đến cao
với khả năng hàn tuyệt vời. Giống như 5154, nhôm 5454 thường được sử dụng trong các kết cấu hàn
chẳng hạn như bình chịu áp lực và tàu thủy. Là một hợp kim rèn, nó có thể được tạo hình bằng cách cán, đùn và rèn
(mặc dù rèn không phổ biến), nhưng không đúc. Nó có thể được gia công nguội để tạo ra các tính khí với độ bền cao hơn
nhưng độ dẻo thấp hơn.
![]()
Ưu điểm của vật liệu nhôm 5454 cho xe kéo bồn chứa dầu
Xe kéo bồn chứa nhôm được sử dụng để vận chuyển các sản phẩm hóa dầu như dầu diesel, xăng, dầu hỏa,
methanol và ethanol. Chúng có trọng lượng nhẹ với khối lượng chỉ 6 tấn. Do đó, trọng lượng hàng hóa
được vận chuyển có thể được tăng lên. Vì thân xe bồn được làm bằng nhôm, loại xe kéo này không cần
xử lý chống gỉ và không cần lo lắng về cặn gỉ hoặc hư hỏng do gỉ. Vật liệu của xe kéo’s
cũng thân thiện với môi trường.
Xe kéo bồn chứa nhôm có khả năng tiết kiệm nhiên liệu tốt hơn nhiều so với các xe bồn được làm từ vật liệu khác nhờ
vào trọng lượng nhẹ của nó. Nghiên cứu do Hiệp hội Nhôm Châu Âu thực hiện cho thấy có thể tiết kiệm 0,6L xăng
cho mỗi tấn và 10km. Nếu đi 12.000km một năm, một xe bồn nhôm có thể giảm trọng lượng chết 5t
so với bồn thép và nó sẽ tiết kiệm ít nhất 1800L nhiên liệu hàng năm.
![]()
Các thuộc tính chính
| Tính chất cơ học của nhôm 5454 | ||||||
| Hợp kim & Temper | Độ dày | Độ bền kéo – ksi | ||||
| TỐI ĐA | NĂNG SUẤT | Độ giãn dài % tối thiểu trong 2in hoặc 4D | ||||
| Tối thiểu | Tối đa | Tối thiểu | Tối đa | |||
| 5454-H32 | .009-.012 | 31 | 37 | 25 | 25 | 4 |
| .013-.019 | 31 | 37 | 25 | 25 | 5 | |
| .020-.031 | 31 | 37 | 25 | 25 | 6 | |
| .032-.050 | 31 | 37 | 25 | 25 | 8 | |
| .051-.113 | 31 | 37 | 25 | 25 | 10 | |
| .114-.161 | 31 | 37 | 25 | 25 | 12 | |
| .162-.249 | 31 | 37 | 25 | 25 | 14 | |
| .250-.499 | 31 | 37 | 25 | 25 | 16 | |
| .500-1.00 | 31 | 37 | 25 | 25 | 18 | |
Ưu điểm của công ty
1 Năng lực sản xuất hàng năm: Khoảng 1.200.000 tấn
2 Công nghệ và thiết bị hàng đầu thế giới, bộ đầy đủ các hệ thống quản lý hậu cần và lưu trữ thông minh theo chiều dọc được nhập khẩu
hệ thống quản lý và dây chuyền hoàn thiện đáp ứng tất cả các yêu cầu về các loại nhôm khác nhau
tấm, tấm và sản phẩm dạng dải. Các dây chuyền hoàn thiện bao gồm các dây chuyền cắt, dây chuyền cân bằng lực căng, dây chuyền làm nguội kiểu nổi
dây chuyền tráng và dây chuyền đóng gói.
3 Phòng thí nghiệm trung tâm, bộ phận phân tích và thử nghiệm chuyên nghiệp, chuyên về nguyên liệu thô và phụ trợ, chính xác
sản phẩm tấm, tấm và dải nhôm bán thành phẩm đã hoàn thành.
Thiết bị sản xuất tiên tiến trên thế giới
* Chất lượng sản phẩm cuối cùng chủ yếu dựa trên chất lượng tấm. Thiết bị tiên tiến và quy trình tối ưu hóa là
được áp dụng để cải thiện chất lượng của tấm hợp kim nhôm có thể đảm bảo các sản phẩm hợp kim nhôm có hiệu suất cao.
Tất cả các lò nấu chảy và giữ nhiệt đều do Công ty GAUTSCHI (Thụy Sĩ) cung cấp.
![]()
* 1+1+4 nhà máy cán nóng và 1+5 nhà máy cán nóng từ SMS Group Germany. Tất cả các nhà máy cán hoàn thiện nóng
áp dụng công nghệ kiểm soát độ phẳng CVC, có thể sản xuất các dải và cuộn cán nóng với độ phẳng lý tưởng và
tạo hình tốt trên thế giới.
![]()
* 6 bộ máy cán nguội (4 bộ máy một giá và 2 bộ máy ba giá) từ SMS
Group Germany. Tất cả các nhà máy này được áp dụng với công nghệ 6-High CVC bằng sáng chế của SMS và là
nhà máy cán nguội tiên tiến nhất trên thế giới hiện nay. Các nhà máy cán nguội có thể sản xuất tấm hàng không vũ trụ,
có thể dự trữ và tấm ô tô, v.v.
![]()
Vận chuyển
Tấm nhôm cho xe kéo bồn thường có chiều rộng quá khổ, vì vậy chúng tôi sử dụng container phẳng nền để vận chuyển.
![]()
Gửi yêu cầu của bạn trực tiếp đến chúng tôi