Lugar de origem:
China
Marca:
JERO
Certificação:
CE ISO IATF16949 IRIS
Número do modelo:
JA8
A liga de alumínio 5454 é uma liga de alumínio-magnésio forjada da série 5000, estreitamente relacionada com a liga de alumínio 5154.Esta combinação de alumínio e magnésio oferece resistência moderada a alta com soldagem excepcionalComumente utilizado em estruturas soldadas como vasos de pressão e navios, o alumínio 5454 pode ser formado por processos de laminação e extrusão (embora a forja seja menos comum), mas não é adequado para fundição.O material pode ser trabalhado a frio para produzir temperos com maior resistência e menor ductilidade.
Os reboques-tanque de alumínio são especificamente concebidos para o transporte de produtos petroquímicos, incluindo diesel, gasolina, querosene, metanol e etanol.de peso inferior a 6 toneladasA construção em alumínio elimina a necessidade de tratamento anti-ferrugem e evita a contaminação por resíduos de ferrugem.ao mesmo tempo que proporcionam benefícios materiais amigáveis ao ambiente.
Os reboques de alumínio fornecem uma economia de combustível superior em comparação com materiais alternativos devido ao seu peso reduzido.6 litros de gasolina podem ser economizados por tonelada ao longo de 10 kmPara um petroleiro de alumínio que percorre 12 000 km por ano com 5 toneladas menos de peso morto do que os tanques de aço, isto traduz-se em, pelo menos, 1800 litros de economia de combustível por ano.
| Ligação e temperamento | Espessura | Forças de tração - ksi | Último | Resultado | Prolongamento % min em 2 polegadas ou 4D |
|---|---|---|---|---|---|
| 5454-H32 | .009.012 | 31 | 25 | 4 | |
| 5454-H32 | .013-019 | 31 | 25 | 5 | |
| 5454-H32 | .020.031 | 31 | 25 | 6 | |
| 5454-H32 | .032-.050 | 31 | 25 | 8 | |
| 5454-H32 | .051-.113 | 31 | 25 | 10 | |
| 5454-H32 | .114.161 | 31 | 25 | 12 | |
| 5454-H32 | .162-.249 | 31 | 25 | 14 | |
| 5454-H32 | .250.499 | 31 | 25 | 16 | |
| 5454-H32 | .500-1.00 | 31 | 25 | 18 |
Os equipamentos avançados e os processos otimizados garantem lajes de liga de alumínio de alta qualidade, garantindo produtos de alumínio de alto desempenho.Todos os fornos de fusão e de retenção são fornecidos pela empresa GAUTSCHI (Suíça).
1+1+4 e 1+5 laminadoras a quente do SMS Group Alemanha, com tecnologia de controlo de planosidade CVC para produzir tiras e bobinas laminadas a quente com planosidade ideal e qualidade de moldagem superior.
6 conjuntos de laminadoras a frio (4 laminadoras de um só suportes e 2 laminadoras de três suportes em tándem) do SMS Group Alemanha,Utilizando a tecnologia patenteada 6-High CVC - os mais avançados moinhos de laminação a frio atualmente disponíveis para a produção de chapas aeroespaciais, conservas e lençóis para automóveis.
As folhas de alumínio para reboques de tanques geralmente apresentam larguras excessivamente grandes, exigindo o transporte em contêineres planos de plataforma para um transporte seguro e eficiente.
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