Chapa de Alumínio 5454 com Acabamento Brilhante, Chapa de Painel de Alumínio Lisa

chapa de alumínio com acabamento brilhante 5454, painel de alumínio, chapa de alumínio lisa

A Liga de Alumínio 5454 é uma liga da família alumínio-magnésio forjado (série 5000 ou 5xxx). É

estreitamente relacionada com a Liga de Alumínio 5154. Como uma liga de alumínio-magnésio, combina resistência

moderada a alta com excelente soldabilidade. Como o 5154, o alumínio 5454 é comumente usado em estruturas soldadas 

como vasos de pressão e navios. Como uma liga forjada, pode ser formado por laminação, extrusão e forjamento

(embora o forjamento não seja comum), mas não fundição. Pode ser trabalhado a frio para produzir têmperas com uma

resistência maior, mas uma ductilidade menor.

Vantagens do Material de Alumínio 5454 para reboque de tanque de petróleo

Os reboques de tanques de alumínio são usados para transportar produtos petroquímicos como diesel, gasolina, querosene,

metanol e etanol. Eles são leves, com massa de apenas 6 toneladas. Portanto, o peso das mercadorias

transportadas pode ser aumentado. Como o corpo do tanque é feito de alumínio, este tipo de reboque não precisa de

tratamento anti-ferrugem e não há necessidade de se preocupar com resíduos de ferrugem ou danos causados pela ferrugem. O material do reboque 

também é ecologicamente correto.

Os reboques de tanques de alumínio têm uma economia de combustível muito melhor em comparação com os tanques feitos de outros materiais, graças

 ao seu peso leve. Pesquisas feitas pela European Aluminum Association mostram que 0,6L de gasolina podem ser economizados

 para cada tonelada e 10 km. Se viajar 12.000 km por ano, um tanque de alumínio pode reduzir o peso morto em 5t

 em comparação com um tanque de aço, e economizará pelo menos 1800L de combustível anualmente.

Principais propriedades

Vantagens da Empresa

1 Capacidade de produção anual: Cerca de 1.200.000 toneladas

2 Tecnologias e equipamentos líderes mundiais, conjuntos completos de armazenamento e logística inteligentes verticais importados

sistema de gerenciamento e linhas de acabamento que atendem a todos os requisitos em vários tipos de alumínio

produtos de chapas, folhas e tiras. As linhas de acabamento incluem linhas de corte, linhas de nivelamento de tensão, linhas de têmpera tipo flutuante a ar, linha de revestimento e linhas de embalagem.

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Laboratório Central, divisão de análise e teste profissional, é especializada em matérias-primas e auxiliares, precisas  produtos de chapas, folhas e tiras de alumínio acabados e semiacabados.

Equipamentos de Produção Avançados do Mundo

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6 conjuntos de laminador a frio (4 conjuntos de laminador de um único suporte e 2 conjuntos de laminador tandem de três suportes) do SMS adotados para melhorar a qualidade da placa de liga de alumínio, o que pode garantir produtos de liga de alumínio de alto desempenho.

 Todos os fornos de fusão e manutenção são fornecidos pela GAUTSCHI (Suíça) Company.

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6 conjuntos de laminador a frio (4 conjuntos de laminador de um único suporte e 2 conjuntos de laminador tandem de três suportes) do SMS adotam a tecnologia de controle de planicidade CVC, que pode produzir tiras e bobinas laminadas a quente com planicidade ideal e

boa modelagem no mundo.

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6 conjuntos de laminador a frio (4 conjuntos de laminador de um único suporte e 2 conjuntos de laminador tandem de três suportes) do SMS Group Germany. Todos esses laminadores são aplicados com a tecnologia SMS patenteada 6-High CVC e são os mais

laminadores a frio avançados do mundo atualmente. Os laminadores a frio podem produzir chapas aeroespaciais,

estoque de latas e chapas automotivas, etc.

Transporte

A chapa de alumínio para reboques de tanques normalmente tem uma largura grande, por isso usamos contêineres planos de plataforma para o transporte.