Lieu d'origine:
Chine
Nom de marque:
JERO
Certification:
CE ISO IATF16949 IRIS
Numéro de modèle:
Je vous en prie.
L'alliage d'aluminium 5454 est un alliage d'aluminium-magnésium forgé de la série 5000, étroitement apparenté à l'alliage d'aluminium 5154.Cette combinaison d'aluminium et de magnésium offre une résistance moyenne à élevée avec une soudabilité exceptionnelleUtilisé couramment dans les structures soudéses comme les récipients sous pression et les navires, l'aluminium 5454 peut être formé par laminage et extrusion (bien que la forge soit moins courante), mais n'est pas adapté à la coulée.Le matériau peut être travaillé à froid pour produire des températures avec une résistance plus élevée et une ductilité réduite.
Les remorques pétrolières en aluminium sont spécialement conçues pour transporter des produits pétrochimiques tels que le diesel, l'essence, le kérosène, le méthanol et l'éthanol.d'une masse inférieure à 6 tonnesLa construction en aluminium élimine le besoin d'un traitement antirouille et empêche la contamination par les résidus de rouille.tout en offrant des avantages matériels respectueux de l'environnement.
Les remorques-citernes en aluminium offrent une économie de carburant supérieure à celle des matériaux alternatifs en raison de leur poids réduit.6 litres d'essence peuvent être économisés par tonne sur 10 kmPour un pétrolier en aluminium qui parcourt 12 000 km par an avec 5 tonnes de poids mort en moins que les réservoirs en acier, cela se traduit par au moins 1 800 litres d'économie de carburant par an.
| Alliage et température | Épaisseur | Résistance à la traction - ksi | Le dernier. | Résultats | L'allongement % min en 2 pouces ou 4D |
|---|---|---|---|---|---|
| Pour les produits de l'annexe II: | .009... Je suis désolé.012 | 31 | 25 | 4 | |
| Pour les produits de l'annexe II: | - Je ne sais pas.019 | 31 | 25 | 5 | |
| Pour les produits de l'annexe II: | .020- - Je vous en prie.031 | 31 | 25 | 6 | |
| Pour les produits de l'annexe II: | - Je suis désolée.050 | 31 | 25 | 8 | |
| Pour les produits de l'annexe II: | .051-.113 | 31 | 25 | 10 | |
| Pour les produits de l'annexe II: | Je vous en prie.161 | 31 | 25 | 12 | |
| Pour les produits de l'annexe II: | .162-.249 | 31 | 25 | 14 | |
| Pour les produits de l'annexe II: | Un.250.499 | 31 | 25 | 16 | |
| Pour les produits de l'annexe II: | .500 à un.00 | 31 | 25 | 18 |
Des équipements de pointe et des procédés optimisés assurent des dalles en alliage d'aluminium de haute qualité, garantissant des produits en aluminium de haute performance.Tous les fours de fusion et de stockage sont fournis par la société GAUTSCHI (Suisse).
1+1+4 et 1+5 lamineries à chaud du groupe SMS en Allemagne, équipées d'une technologie de contrôle de la planéité CVC pour produire des bandes et bobines laminées à chaud avec une planéité idéale et une qualité de formage supérieure.
6 ensembles de laminoirs à froid (4 laminoirs à support unique et 2 laminoirs en tandem à trois supports) du groupe SMS Allemagne,utilisant la technologie brevetée 6-High CVC - les laminoirs à froid les plus avancés actuellement disponibles pour la production de tôles aérospatiales, des boîtes de conserve, et des draps automobiles.
Les feuilles d'aluminium pour les remorques à réservoirs présentent généralement des largeurs surdimensionnées, ce qui nécessite un transport en conteneur plat sur plateforme pour un transport sûr et efficace.
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