Plaque d'aluminium 5454 finition brillante, tôle d'aluminium plane

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5454 L'alliage d'aluminium est un alliage de la famille de l'aluminium-magnésium forgé (série 5000 ou 5xxx).

En tant qu'alliage d'aluminium et de magnésium, il combine des niveaux modérés à élevés d'aluminium et de magnésium.

Comme le 5154, l'aluminium 5454 est couramment utilisé dans les structures soudées

Comme alliage forgé, il peut être formé par laminage, extrusion et forgeage

Il peut être travaillé à froid pour produire des températures avec une température plus élevée.

résistance mais une plus faible ductilité.

5454 Matériau en aluminium Avantages pour une remorque à réservoirs de pétrole

Les remorques-citernes en aluminium sont utilisées pour transporter des produits pétrochimiques tels que le diesel, l'essence, le kérosène,

Le poids des marchandises est de 6 tonnes, ce qui signifie que le poids des marchandises est de 6 tonnes.

La charge de transport peut être augmentée. Comme le corps du réservoir est en aluminium, ce type de remorque n'a pas besoin de

Les remorques sont équipées d'un système de traitement anti-rouille et il n'est pas nécessaire de s'inquiéter des résidus de rouille ou des dommages causés par la rouille.

Le matériau est également écologique.

Les remorques pétrolières en aluminium ont une économie de carburant bien meilleure que les camions-citernes fabriqués à partir d'autres matériaux grâce

Une étude réalisée par l'Association européenne de l'aluminium montre que 0,6 litre d'essence peut être économisé

Si un pétrolier en aluminium parcourt 12 000 km par an, il peut réduire son poids mort de 5 tonnes.

Il permet d'économiser au moins 1 800 litres de carburant par an.

Propriétés clés

Avantages pour l'entreprise

1Capacité de production annuelle: environ 1,200,000 tonnes

2Des technologies et équipements de pointe, des ensembles complets de stockage et logistique verticaux intelligents importés

Le système de gestion et les lignes de finition qui répondent à toutes les exigences relatives aux différents types d'aluminium

Les lignes de finition comprennent les lignes de découpage, les lignes de levage de tension, les lignes flottantes

Les lignes d'extinction de type, les lignes de revêtement et les lignes d'emballage.

3Le laboratoire central, division professionnelle d'analyse et d'essais, est spécialisé dans les matières premières et auxiliaires, la précision et la

Test des produits finis et semi-finis en plaques, feuilles et bandes d'aluminium.

Équipement de production de pointe

*La qualité du produit final est principalement basée sur la qualité des dalles.

Il s'agit d'une mesure qui a été adoptée pour améliorer la qualité des dalles en alliage d'aluminium, ce qui peut garantir des produits en alliage d'aluminium à haute performance.

Tous les fours de fusion et de stockage sont fournis par la société GAUTSCHI (Suisse).

*1+1+4 laminoirs à chaud et 1+5 laminoirs à chaud du groupe SMS Allemagne.Tous les laminoirs à finition à chaud

adopter la technologie CVC de contrôle de la planéité, qui permet de produire des bandes et bobines laminées à chaud avec une planéité idéale et

une bonne forme dans le monde.

*6 ensembles de laminoirs à froid (4 ensembles de laminoirs à support unique et 2 ensembles de laminoirs en tandem à trois supports) du SMS

Tous ces moulins sont appliqués avec la technologie SMS brevetée 6-High CVC et sont les plus

Les usines de laminage à froid peuvent produire des feuilles aérospatiales,

les feuilles de stockage et de tôles automobiles, etc.

Les transports

La feuille d'aluminium pour les remorques à réservoirs a normalement une largeur trop grande, nous utilisons donc un conteneur plat pour l'expédition.