|
| Ονομασία μάρκας: | JERO |
| Αριθμός μοντέλου: | JA90 |
| MOQ: | 7 τόνοι |
| Τιμή: | 3000-3200usd/ton |
| Όροι πληρωμής: | T/T,L/C,Western Union,MoneyGram |
| Δυνατότητα Προμήθειας: | 800 τόνοι την εβδομάδα |
ASTM B209 Αλουμίνιο 5083 κυλίνδρος από κράμα αλουμινίου που χρησιμοποιείται για μεταφορά
Το 5083 αλουμίνιο είναι βασικά κράμα μαγνησίου, γεγονός που το καθιστά ένα από τα ισχυρότερα μη θερμικά επεξεργασμένα
Έχει καλή συγκόλληση, αγωγιμότητα και διαμόρφωση και ισχυρή αντοχή σε
Η διαταραχή της διάβρωσης το καθιστά δημοφιλή επιλογή για θαλάσσια περιβάλλοντα και άλλες εφαρμογές που απαιτούν υψηλές επιδόσεις σε σκληρές συνθήκες.
Μηχανικές ιδιότητες
| Θερμότητα |
Δυνατότητα τράβηξης (MPa) |
Δύναμη απόδοσης (MPa) |
Επέκταση (%) |
| Ηλεκτρονικά συστήματα | 270 έως 345 | 125-215 | 14-18 |
| Ηλεκτρονικά συστήματα | 290 έως 360 | 215-290 | 10-14 |
Τυπικές εφαρμογές και τεχνικά πλεονεκτήματα
| Εφαρμογή | Δάχος (mm) | Κύρια πλεονεκτήματα | Σύγκριση με εναλλακτικές λύσεις |
| Κεφάλαια μπαταριών NEV | 1.2-2.5 | ▶ Μείωση βάρους άνω του 40% (σε σύγκριση με το χάλυβα) | 6061-T6: 30% υψηλότερο κόστος, κακή συγκόλληση |
| ▶ 35dB EMI προστασία | |||
| ▶ Διαστρέβλωση συγκόλλησης < 1 mm/m | |||
| Θάλακες καυσίμου βαρέων φορτηγών | 3.0-4.5 | ▶ Διαπερατότητα του ντίζελ: 0,01g/m2·ημέρα | Ζυγισμένος χάλυβας: 60% βαρύτερος |
| ▶ Αντέχει σε 100.000 δοκιμές πρόσκρουσης με πέτρες | |||
| Τεχνουργήματα σιδηροδρομικών οχημάτων | 2.5-6.0 | ▶ Διαμήκη συμπιεστική αντοχή ≥240MPa (EN 12663) | Ατσάλι από ανοξείδωτο χάλυβα: 2 φορές υψηλότερο κόστος |
| ▶ Τάξη τοξικότητας καπνού από πυρκαγιά S4 (DIN 5510-2) | |||
| Υπερδομές πλοίων | 4.0-8.0 | ▶ Ταχύτητα διάβρωσης από ψεκασμό αλατιού <0,015 mm/έτος | Φύρα γυαλιού: 3 φορές υψηλότερο κόστος συντήρησης |
| ▶ Θερμοκρασία υπηρεσίας στην Αρκτική: -50°C |
Τα δείγματα μας στο εργαστήριο:
| Σύνθεση/Temper | Μέγεθος (mm) | Περιγραφή |
| 6016-F | 8X2608xC | 26.5 τόνων το βαρύτερο θερμότυπο σπείρωμα |
| 6061-F | 1.5x1000xC | το πιο λεπτό θερμότυπο σπείρωμα |
| 3104-H19 | 0.265x1640xC | 3104 Γύρισμα υλικού δοχείου κασσίτερου |
| 2024-T451 | 2.0x1850xC | 2024 Σύνθετο αλουμινίου για αεροπορικές εφαρμογές |
| 5454-H32 | 8x2800xC | 2800mm το πιο ευρύ θερμότυπο σπείρωμα |
Τα πλεονεκτήματα της εταιρείας μας
Τεχνολογικές και παραγωγικές δυνάμεις:
Ικανότητες Ε&Α: Διαθέτει εταιρικό τεχνολογικό κέντρο εθνικού επιπέδου και συμβάλλει στη βιομηχανία
πρότυπα.
Μεγέθους παραγωγής: Είχαμε ετήσια παραγωγική ικανότητα άνω των 0,9 εκατομμυρίων τόνων αλουμινίου μεγάλης κλίμακας
στριφογλυφικά.
Ικανότητα παραγωγής: Μπορούμε να παράγουμε την Πλάκα Αλουμινίου / Coil για αυτοκίνητα, σιδηροδρομικές μεταφορές,
Ειδικότερα, η ΕΤΕπ έχει αναλάβει την εκτέλεση των προγραμμάτων που προβλέπονται στο παράρτημα I του κανονισμού (ΕΚ) αριθ.
Το εργοστάσιό μας κατέχει τον κόσμο προηγμένο εξοπλισμό, περιλαμβάνουν:
| Κωδικός | Ονομασία | Ετικέτα |
| Α | αλουμινίου ignot melting furnace | GAUTSCHI (Ελβετία) |
| Β | 4 συνεχείς ζεστές κυλίνδρες | Ομάδα SMS (Γερμανία) |
| Γ | 2800 mm πλάτος μονοσταθμός ψυχρού κυλίνδρου | Ομάδα SMS (Γερμανία) |
| D | Ολο αυτόματη τρισδιάστατη ανυψωμένη αποθήκη | Dematic (ΗΠΑ) |
Διεύθυνση
Ο αριθμός 205 οδός Zhengyang, περιοχή Chengyang, Qingdao, Κίνα
τηλ
86-0532-8787-6524
