Harga yang bagus  on line

rincian produk

Rumah > Produk >
Lembar Paduan Aluminium
>
Pelat Lembaran Aluminium EN AW 5754 Tahan Korosi Untuk Trailer Tertutup

Pelat Lembaran Aluminium EN AW 5754 Tahan Korosi Untuk Trailer Tertutup

Nama merek: JERO
Nomor Model: JA69
MOQ: 8 ton
Harga: 2800-3200USD/TON
Ketentuan Pembayaran: T/T, L/C, D/P, Moneygram, Western Union
Kemampuan Penyediaan: 3.000 ton per bulan
Informasi Rinci
Tempat asal:
Cina
Sertifikasi:
IATF 16949 IRIS CE ISO
Jenis:
Plat paduan aluminium
Paduan:
En AW 5754
Aplikasi:
trailer tertutup
Ketebalan:
4-15 mm
Ketentuan Perdagangan:
CIF, CNF, FOB, EXW
Kemasan rincian:
Paket Ekspor Standar
Menyediakan kemampuan:
3.000 ton per bulan
Menyoroti:

Pelat Lembaran Aluminium 5754

,

Pelat Lembaran Aluminium Tahan Korosi

,

EN AW 5754 Lembar Aluminium

Deskripsi Produk
Ketahanan Korosi Pelat Aluminium EN AW 5754 Untuk Trailer Tertutup
Spesifikasi Produk
Jenis Pelat paduan aluminium
Paduan EN AW 5754
Aplikasi Trailer Tertutup
Ketebalan 4-15 mm
Ketentuan perdagangan CIF, CNF, FOB, EXW
Deskripsi Produk
Aluminium 5754 adalah paduan aluminium seri 5000 yang banyak digunakan di Eropa dan wilayah lain untuk trailer tertutup (trailer kargo, karavan, dll.). Ia menawarkan keseimbangan yang sangat baik antara kekuatan, kemampuan las, dan ketahanan korosi, menjadikannya ideal untuk komponen struktural dan non-struktural trailer.
Perusahaan Kami
  • Kami telah menerapkan proses standar untuk meningkatkan efisiensi kerja, mengurangi kebingungan, meminimalkan kesalahan, dan meningkatkan produktivitas secara keseluruhan.
  • Lingkungan kerja yang nyaman dan terang, dikombinasikan dengan tata letak kantor yang diatur secara wajar, mendorong sikap kerja yang positif, hubungan interpersonal yang sehat, dan motivasi pertumbuhan tim yang berkelanjutan, sekaligus meningkatkan kohesi tim.

Pelat Lembaran Aluminium EN AW 5754 Tahan Korosi Untuk Trailer Tertutup 0

Pelat Lembaran Aluminium EN AW 5754 Tahan Korosi Untuk Trailer Tertutup 1

 
Sampel Paduan Aluminium di Gudang Kami
Pelat Lembaran Aluminium EN AW 5754 Tahan Korosi Untuk Trailer Tertutup 2 Pelat Lembaran Aluminium EN AW 5754 Tahan Korosi Untuk Trailer Tertutup 3
Keunggulan Perusahaan Kami
Kekuatan Teknologi & Produksi
Kemampuan R&D: Memiliki pusat teknologi perusahaan tingkat nasional dan berkontribusi pada standar industri.
Skala Produksi: Kami memiliki kapasitas tahunan yang melebihi 1 juta ton pabrik penggulungan skala besar aluminium.
Kemampuan Produksi: Kami dapat memproduksi bahan aluminium berkualitas tinggi untuk bidang otomotif, transportasi kereta api, kelautan, dirgantara, dll., dan memperoleh sertifikasi yang relevan.
Peralatan Canggih
Kode Nama Merek
A Tungku peleburan ingot aluminium GAUTSCHI (Swiss)
B 4 pabrik penggulungan panas berkelanjutan SMS Group (Jerman)
C Pabrik penggulungan dingin satu dudukan lebar 2800mm SMS Group (Jerman)
D Gudang tiga dimensi otomatis penuh Dematic (USA)
Pelat Lembaran Aluminium EN AW 5754 Tahan Korosi Untuk Trailer Tertutup 4 Pelat Lembaran Aluminium EN AW 5754 Tahan Korosi Untuk Trailer Tertutup 5
Properti Utama Paduan 5754
Properti Nilai / Deskripsi
Kekuatan Tarik 190-240 MPa
Kekuatan Luluh 80-180 MPa
Perpanjangan 10-20% (kemampuan bentuk yang baik)
Kepadatan 2.66 g/cm³ (ringan)
Ketahanan Korosi Sangat baik (kinerja kelas laut)
Kemampuan Las Sangat baik (kompatibel dengan MIG/TIG)
Mengapa 5754 Digunakan dalam Trailer Tertutup?
Ketahanan Korosi Unggul
  • Mengandung ~3% Magnesium (Mg), membentuk lapisan oksida pelindung
  • Tahan terhadap garam, kelembaban, dan bahan kimia jalan
  • Lebih baik daripada paduan 6xxx (misalnya, 6061) di lingkungan yang keras
Rasio Kekuatan-terhadap-Berat yang Baik
  • Lebih kuat dari 5052 tetapi lebih ringan dari baja
  • Cocok untuk dinding, atap, dan lantai tanpa berat berlebihan
Mengapa Eropa Lebih Memilih 5754 Daripada 5052
  • Kandungan Magnesium Lebih Tinggi (~3% Mg vs. 5052's 2.2-2.8%) → Ketahanan korosi yang lebih baik
  • Standar Lingkungan yang Lebih Ketat (misalnya, REACH) → 5754 mematuhi peraturan UE
  • Integritas Las yang Unggul → Risiko retak yang lebih sedikit daripada 5052 pada sambungan kritis
Perbandingan dengan Paduan Trailer Lainnya
Paduan Terbaik Untuk vs. 5754
5052 Panel non-struktural (Amerika Utara) Lebih murah tetapi lebih lemah
6082-T6 Rangka tekanan tinggi (UE) Lebih kuat tetapi kurang tahan korosi
5083 Trailer laut/off-road Lebih kuat dari 5754, tetapi lebih mahal