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Chapa de Alumínio EN AW 5754 Resistente à Corrosão Para Reboque Fechado

Chapa de Alumínio EN AW 5754 Resistente à Corrosão Para Reboque Fechado

Nome da marca: JERO
Número do modelo: JA69
Quantidade mínima: 8 toneladas
Preço: 2800-3200USD/TON
Condições de pagamento: T/T, L/C, D/P, MoneyGram, Western Union
Capacidade de fornecimento: 3.000 toneladas por mês
Informações Detalhadas
Lugar de origem:
China
Certificação:
IATF 16949 IRIS CE ISO
Tipo:
Placa da liga de alumínio
Liga:
EN AW 5754
Aplicativo:
Reboque fechado
Grossura:
4 a 15 mm
Termos comerciais:
CIF, CNF, FOB, EXW
Detalhes da embalagem:
Pacotes de exportação padrão
Habilidade da fonte:
3.000 toneladas por mês
Destacar:

Chapa de Alumínio 5754

,

Chapa de Alumínio Resistente à Corrosão

,

EN AW 5754 Chapa de alumínio

Descrição do produto
Placa de alumínio do EN AW 5754 da resistência de corrosão para o reboque fechado
Especificações do produto
Tipo Placa de liga de alumínio
Liga PT AW 5754
Aplicativo Trailer fechado
Grossura 4-15mm
Termos comerciais CIF, CNF, FOB, EXW
Descrição do produto
O alumínio 5754 é uma liga de alumínio da série 5000 amplamente utilizada na Europa e em outras regiões para reboques fechados (reboques de carga, caravanas, etc.). Oferece um excelente equilíbrio entre resistência, soldabilidade e resistência à corrosão, tornando-o ideal para componentes estruturais e não estruturais de reboques.
Nossa Empresa
  • Implementamos processos padronizados para melhorar a eficiência do trabalho, reduzir a confusão, minimizar erros e aumentar a produtividade geral.
  • Um ambiente de trabalho confortável e bem iluminado, combinado com um layout de escritório razoavelmente organizado, promove uma atitude de trabalho positiva, relacionamentos interpessoais saudáveis ​​e motivação sustentada para o crescimento da equipe, ao mesmo tempo que aumenta a coesão da equipe.

Chapa de Alumínio EN AW 5754 Resistente à Corrosão Para Reboque Fechado 0

Chapa de Alumínio EN AW 5754 Resistente à Corrosão Para Reboque Fechado 1

 
Amostras de liga de alumínio em nosso armazém
Chapa de Alumínio EN AW 5754 Resistente à Corrosão Para Reboque Fechado 2 Chapa de Alumínio EN AW 5754 Resistente à Corrosão Para Reboque Fechado 3
Vantagens da nossa empresa
Pontos fortes tecnológicos e de produção
Capacidades de P&D:Possui um centro de tecnologia corporativa de nível nacional e contribui para os padrões da indústria.
Escala de produção:Tínhamos uma capacidade anual superior a 1 milhão de toneladas de laminadores de grande porte de alumínio.
Capacidade de produção:Podemos produzir material de alumínio de alta qualidade para os campos automotivo, transporte ferroviário, marítimo, aeroespacial, etc., e obtivemos a certificação relevante.
Equipamento Avançado
Código Nome Marca
UM Forno de fusão de lingotes de alumínio GAUTSCHI (Suíça)
B 4 laminadores a quente contínuos Grupo SMS (Alemanha)
C Moinho de laminação a frio de suporte único com largura de 2800 mm Grupo SMS (Alemanha)
D Armazém elevado tridimensional totalmente automático Demático (EUA)
Chapa de Alumínio EN AW 5754 Resistente à Corrosão Para Reboque Fechado 4 Chapa de Alumínio EN AW 5754 Resistente à Corrosão Para Reboque Fechado 5
Principais propriedades da liga 5754
Propriedade Valor/Descrição
Resistência à tracção 190-240MPa
Força de rendimento 80-180 MPa
Alongamento 10-20% (boa conformabilidade)
Densidade 2,66 g/cm³ (leve)
Resistência à corrosão Excelente (desempenho de nível marítimo)
Soldabilidade Muito bom (compatível com MIG/TIG)
Por que 5754 é usado em reboques fechados?
Resistência superior à corrosão
  • Contém ~3% de magnésio (Mg), formando uma camada protetora de óxido
  • Resiste ao sal, umidade e produtos químicos rodoviários
  • Melhor que ligas 6xxx (por exemplo, 6061) em ambientes agressivos
Boa relação resistência-peso
  • Mais forte que 5052, mas mais leve que o aço
  • Adequado para paredes, telhados e pisos sem peso excessivo
Por que a Europa prefere 5.754 em vez de 5.052
  • Maior teor de magnésio (~3% Mg vs. 5052 2,2-2,8%) → Melhor resistência à corrosão
  • Padrões ambientais mais rigorosos (por exemplo, REACH) → 5754 está em conformidade com os regulamentos da UE
  • Integridade de solda superior → Menos risco de trincas do que 5052 em juntas críticas
Comparação com outras ligas de reboque
Liga Melhor para contra 5754
5052 Painéis não estruturais (América do Norte) Mais barato, mas mais fraco
6082-T6 Quadros de alto estresse (UE) Mais forte, mas menos resistente à corrosão
5083 Reboques marítimos/off-road Mais forte que 5754, mas mais caro